Bonjour,

J'ai fait une batterie avec 6 accus 18650 que j'ai bien sur protégé avec un BMS 3s 8,4v...

a la sortie j'ai bien 8,4v sans soucis, mais le moteur ne tourne pas (voir schema), en fait il tourne une fraction de seconde mais il ne se lance pas...

Par contre quand je le branche directement via les cables de la prise charge (3 et 4 sur le schema, ca fonctionne sans soucis...mais les cables sont un peu plus courts, du coup le chemin pour le courant est "plus facile", comme si ca voulait envoyer du 8,4v aux fils les plus courts mais pas aux plus longs...alors que la section est largement assez bonne, c'est du 0,75mm²

pourtant les contacts sont bons

que faire svp? je suis sur que l'ajout d'un condesateur ou autre pourrait régler le problème mais bon je ne connais rien aux fonctions des composants électroniques....

Merci d'avance

Tu n'as pas besoin de contrôleur pour ton moteur ?

non juste un bouton on/off... en fait c'est pour un aspirateur à main

ah merde dsl c'est en 2s en fait (j'ai fait la même chose en 3s sur mon autre aspi 12v et ca fonctionne...mais je l'ai branché àu circuit imprimé de l'aspi et non directement sur le moteur)

Le 08 avril 2019 à 18:36:38 Twigard_ a écrit :
.mais les cables sont un peu plus courts, du coup le chemin pour le courant est "plus facile", comme si ca voulait envoyer du 8,4v aux fils les plus courts mais pas aux plus longs...

Hmm tout ce passage là tu peux oublier

Sinon est-ce que tu as bien les mêmes tensions aux bornes de ta "prise de charge" et de ta batterie (lorsque les deux ne sont pas connectés entre eux) ?

Si tu surveille la tension en temps réel sur la batterie est-ce qu'il y a une chute de tension au moment où le moteur est alimenté ? Tu peux aussi mesurer le courant ? [avec un multimètre ou un oscillo]

Bon, voici le schema corrigé...

Le 09 avril 2019 à 01:17:46 aAardvark a écrit :

Le 08 avril 2019 à 18:36:38 Twigard_ a écrit :
.mais les cables sont un peu plus courts, du coup le chemin pour le courant est "plus facile", comme si ca voulait envoyer du 8,4v aux fils les plus courts mais pas aux plus longs...

Hmm tout ce passage là tu peux oublier

Sinon est-ce que tu as bien les mêmes tensions aux bornes de ta "prise de charge" et de ta batterie (lorsque les deux ne sont pas connectés entre eux) ?

Si tu surveille la tension en temps réel sur la batterie est-ce qu'il y a une chute de tension au moment où le moteur est alimenté ? Tu peux aussi mesurer le courant ? [avec un multimètre ou un oscillo]

En fait oui j'avais du 8,4v aux deux sorties, mais une seule des deux fonctionnait quand je testait avec le moteur... l'autre avec les cables un peu plus longs avait du 8,4v mais au moment de le tester au moteur, boum chute de tension à 0v

le moteur est un moteur censé tourner à 7,4v normalement et je ne pense pas qu'un volt en plus n'y change grand chose, surtout en sachant que j'ai fait pareil pour mon autre aspirateur de même marque, mais en 3s à 11v

je vais essayer de tester le courant (l'intensité en ampères c'est ça?) que le moteur prends

mais c'est possible de calculer le truc avec la loi d'ohm? genre I = U / R

bon, en fait je me demande si ca viendrait pas de mes accus 18650 eux mêmes...

ce sont des accus venant d'une batterie de pc portable et je ne connais pas l'ampérage max qu'elles peuvent donner....

Je pense que je vais essayer de les remplacer par mes Samsung qui prennent 10A max, parce que là la tension chute d'un coup à 0v à chaque tentative de démarrage du moteur

Le 09 avril 2019 à 19:21:39 Twigard_ a écrit :
Je pense que je vais essayer de les remplacer par mes Samsung qui prennent 10A max, parce que là la tension chute d'un coup à 0v à chaque tentative de démarrage du moteur

C'est pour ça que je demandais effectivement s'il y avait une chute de tension au démarrage du moteur. C'est effectivement signe que la source ne peut pas délivrer le courant demandé.

Car si tu prends deux sources de tension différentes et que les deux affichent la même valeur de tension à chaque instant, il n'y a AUCUNE raison que la charge ne réagisse différemment.

bon j'ai mis 2 18650 LG 10A et ca fonctionne...

sauf qu'en à peine 10 secondes de test un des mofset ou je ne sais quoi a tellement chauffé que ca a cramé ma gaine thermo

je me suis amusé à mettre ça, à la base ca vient d'une carte graphique + un peu de pate thermique

J'espère que ca va tenir