Encore ce menteur

1- le traitement de base est en brut, dont si on enlève les 15% du fonctionnaire, ça peut aussi bien être 23% en fonction du statut, on arrive à 3700€ en fin de carrière avant irpp

2- pour les primes, on ne sait pas si elles sont en brut ou net, si elles sont annuelles ou mensuelles

3- le secteur risque d'être privatise et délocalisé, on peut tout aussi bien faire du contrôle aérien depuis n'importe quel endroit du monde

vu les responsabilités, je trouve pas ca cheaté

Le retour du délire du contrôleur aérien ?

Le 11 août 2018 à 12:36:46 Benhur01 a écrit :
Encore ce menteur

1- le traitement de base est en brut, dont si on enlève les 15% du fonctionnaire, ça peut aussi bien être 23% en fonction du statut, on arrive à 3700€ en fin de carrière avant irpp

Mon graphe est en salaire NET. La source c'est ça, je te laisse voir : http://www.sncta.fr/?wpfb_dl=100

Je te détaille un mois de salaire pour un contrôleur D1 à Roissy, de 38 ans par exemple :

Revenus bruts
Traitement brut : 2315 euros
NBI : 255 euros
SFT : dépend si tu as des gosses, sinon 0 euros
Prime de technicité : 515 euros
EVS : 1397 euros
ISQ : 1030 euros
Supplément ISQ : 1632 euros
PCS : 153 euros
Indemnité de résidence : 23 euros
Prime spécifique à Roissy : 428 euros
Ce à quoi on retranche :
Pension civile : 256 euros
Pension civile NBI : 27 euros
ATC : 253 euros
CSG non déductible : 176 euros
CSG déductible : 373 euros
CRDS : 36 euros
RAFP : 285 euros

Ce qui donne à la fin 6k net imposables.

2- pour les primes, on ne sait pas si elles sont en brut ou net, si elles sont annuelles ou mensuelles

Les primes sont en brut et mensuelles, encore une fois la source au dessus.

3- le secteur risque d'être privatise et délocalisé, on peut tout aussi bien faire du contrôle aérien depuis n'importe quel endroit du monde

Oui, les contrôleurs aériens communiquent avec les avions par téléphone, c'est bien connu

Le 11 août 2018 à 12:41:11 edenlog a écrit :
vu les responsabilités, je trouve pas ca cheaté

Oui mais tu as le temps libre et les thunes pour en faire quelque chose à côté

1- privatisation- le canada vient de le faire. Les états unis vont le faire. Cette privatisation va faire le tour du monde.
En France, ils pensent à comment faire passer ça.

2- les primes sont soumises à un prélèvement social, ce qui est exclu de ton calcul

3- le taux de prélèvement augmente pour le traitement de base.

4- source : ta brochure

Le 11 août 2018 à 13:16:08 Benhur01 a écrit :
1- privatisation- le canada vient de le faire. Les états unis vont le faire. Cette privatisation va faire le tour du monde.
En France, ils pensent à comment faire passer ça.

On s'en branle, après la privatisation les contrôleurs espagnols font n'importe quoi avec des heures sup à gogo et tapent du 25k mensuels, c'est devenu le bordel là bas. Il n'y a aucune raison de privatiser le contrôle aérien français à part perdre des thunes et perdre énormément de savoir faire. Comment tu les formes les contrôleurs aériens, sachant que la seule structure qui sait les former en France est une école d'ingénieurs publique ?

Encore une fois, source

2- les primes sont soumises à un prélèvement social, ce qui est exclu de ton calcul

Mais quel blaireau, non ce n'est pas exclu de mon calcul, c'est le prélèvement ATC sur l'ISQ qui sert à financer une allocation supplémentaire réservée aux ICNA.

La CSG est aussi prélevée sur les primes, j'ai pris ça en compte dans le calcul.
Et la RAFP est plafonnée à 20% du traitement brut donc on atteint direct le plafond vu le montant des primes.

3- le taux de prélèvement augmente pour le traitement de base.

De quoi ? Où ? Qu'est-ce que tu baves khey ?

4- source : ta brochure

Page ? Je sais pas ce que tu racontes

Le 11 août 2018 à 13:52:47 TintinICNA a écrit :

Le 11 août 2018 à 13:16:08 Benhur01 a écrit :
1- privatisation- le canada vient de le faire. Les états unis vont le faire. Cette privatisation va faire le tour du monde.
En France, ils pensent à comment faire passer ça.

On s'en branle, après la privatisation les contrôleurs espagnols font n'importe quoi avec des heures sup à gogo et tapent du 25k mensuels, c'est devenu le bordel là bas. Il n'y a aucune raison de privatiser le contrôle aérien français à part perdre des thunes et perdre énormément de savoir faire. Comment tu les formes les contrôleurs aériens, sachant que la seule structure qui sait les former en France est une école d'ingénieurs publique ?

Encore une fois, source

2- les primes sont soumises à un prélèvement social, ce qui est exclu de ton calcul

Mais quel blaireau, non ce n'est pas exclu de mon calcul, c'est le prélèvement ATC sur l'ISQ qui sert à financer une allocation supplémentaire réservée aux ICNA.

La CSG est aussi prélevée sur les primes, j'ai pris ça en compte dans le calcul.
Et la RAFP est plafonnée à 20% du traitement brut donc on atteint direct le plafond vu le montant des primes.

3- le taux de prélèvement augmente pour le traitement de base.

De quoi ? Où ? Qu'est-ce que tu baves khey ?

4- source : ta brochure

Page ? Je sais pas ce que tu racontes

1- https://www.google.com/search?client=firefox-b&ei=DtRuW9D3JsjFgAbD1ZOoAw&q=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+usa&oq=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+usa&gs_l=psy-ab.3...2776.5328.0.5488.19.19.0.0.0.0.115.1354.12j4.16.0..2..0...1.1.64.psy-ab..3.15.1259...0j35i39k1j0i20i263k1j0i203k1j0i22i30k1j0i13k1j0i13i30k1.0.H7NucQkERmU

https://www.google.com/search?client=firefox-b&ei=atRuW5mJCISC8gLG9ITQBA&q=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+france&oq=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+france&gs_l=psy-ab.3..33i160k1.6401.11083.0.11242.11.11.0.0.0.0.106.940.9j2.11.0..2..0...1.1.64.psy-ab..0.11.939...0i22i30k1j35i39k1j33i21k1.0.9UPMN0s7NaA

une simple recherche google

2- 3-4- on ne sait pas lire sa propre brochure et on vient parler, on a zappé le prélèvement à 25%, et les augmentations de prélèvement sociaux, en plus elle n'est même pas à jour,

5- Macron qui vend ADP, et il croit qu'il va avoir un bon salaire quand ça sera les chinois ou autre qui reprendront le truc

6- il croit que la privatisation, ce n'est pas fait pour virer la bande de non-productifs qui sont là, il se croit à l'abri, le clown

Le 11 août 2018 à 14:30:01 Benhur01 a écrit :

Le 11 août 2018 à 13:52:47 TintinICNA a écrit :

Le 11 août 2018 à 13:16:08 Benhur01 a écrit :
1- privatisation- le canada vient de le faire. Les états unis vont le faire. Cette privatisation va faire le tour du monde.
En France, ils pensent à comment faire passer ça.

On s'en branle, après la privatisation les contrôleurs espagnols font n'importe quoi avec des heures sup à gogo et tapent du 25k mensuels, c'est devenu le bordel là bas. Il n'y a aucune raison de privatiser le contrôle aérien français à part perdre des thunes et perdre énormément de savoir faire. Comment tu les formes les contrôleurs aériens, sachant que la seule structure qui sait les former en France est une école d'ingénieurs publique ?

Encore une fois, source

2- les primes sont soumises à un prélèvement social, ce qui est exclu de ton calcul

Mais quel blaireau, non ce n'est pas exclu de mon calcul, c'est le prélèvement ATC sur l'ISQ qui sert à financer une allocation supplémentaire réservée aux ICNA.

La CSG est aussi prélevée sur les primes, j'ai pris ça en compte dans le calcul.
Et la RAFP est plafonnée à 20% du traitement brut donc on atteint direct le plafond vu le montant des primes.

3- le taux de prélèvement augmente pour le traitement de base.

De quoi ? Où ? Qu'est-ce que tu baves khey ?

4- source : ta brochure

Page ? Je sais pas ce que tu racontes

1- https://www.google.com/search?client=firefox-b&ei=DtRuW9D3JsjFgAbD1ZOoAw&q=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+usa&oq=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+usa&gs_l=psy-ab.3...2776.5328.0.5488.19.19.0.0.0.0.115.1354.12j4.16.0..2..0...1.1.64.psy-ab..3.15.1259...0j35i39k1j0i20i263k1j0i203k1j0i22i30k1j0i13k1j0i13i30k1.0.H7NucQkERmU

https://www.google.com/search?client=firefox-b&ei=atRuW5mJCISC8gLG9ITQBA&q=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+france&oq=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+france&gs_l=psy-ab.3..33i160k1.6401.11083.0.11242.11.11.0.0.0.0.106.940.9j2.11.0..2..0...1.1.64.psy-ab..0.11.939...0i22i30k1j35i39k1j33i21k1.0.9UPMN0s7NaA

une simple recherche google

Les USA je n'en doute pas le singe, par contre où est l'article qui parle de privatisation du contrôle aérien français dans la recherche google ?

2- 3-4- on ne sait pas lire sa propre brochure et on vient parler, on a zappé le prélèvement à 25%, et les augmentations de prélèvement sociaux, en plus elle n'est même pas à jour,

Le prélèvement à 25% se fait sur l'ISQ c'est précisément l'ATC donc je te parle dans le message précédent baltringue

5- Macron qui vend ADP, et il croit qu'il va avoir un bon salaire quand ça sera les chinois ou autre qui reprendront le truc

Encore une fois tu te ridiculises, ADP n'a absolument rien à voir avec le contrôle aérien français qui dépend de la DGAC, qui n'est pas une société mais une administration publique. Donc arrête de raconter de la merde, tu suintes la jalousie

6- il croit que la privatisation, ce n'est pas fait pour virer la bande de non-productifs qui sont là, il se croit à l'abri, le clown

Virer la bande de non-productifs pour les remplacer par qui ?
Tu sais qu'il y a un truc qui s'appelle les standards OACI, les pauses récurrentes et le faible temps de travail pour les contrôleurs aériens ça ne se trouve pas qu'en France hein le singe

Le 10 août 2018 à 20:28:40 assetmanager a écrit :
il se passe quoi entre 26 et 27 ans pour que le salaire augmente d'un coup

la moitié se suicide

Le 11 août 2018 à 14:37:23 Altruiste a écrit :
bon salaire mais grosses responsabilités, métier délocalisable, automatisable..

Délocalisable ? Tu communiques avec les avions par Internet ?

Et automatisable putain

Le 11 août 2018 à 14:40:17 Altruiste a écrit :

Le 11 août 2018 à 14:38:04 TintinICNA a écrit :

Le 11 août 2018 à 14:37:23 Altruiste a écrit :
bon salaire mais grosses responsabilités, métier délocalisable, automatisable..

Délocalisable ? Tu communiques avec les avions par Internet ?

Et automatisable putain

my bad j'avais juste lu le premier post, pas les 7 pages de réponses, j'avais pas vu que tu trollais

Non mais j'aimerais que tu m'expliques comment tu communiques avec un avion qui n'est pas au dessus de toi

Pdg d'entreprise mondialement réputée (Amazon, fb, Google, Apple, etc)

Le 11 août 2018 à 14:47:40 sam_dz a écrit :
p​ersonne bien eduquéeg d'entreprise mondialement réputée (Amazon, fb, Google, Apple, etc)

Je mettrais ça sur parcoursup

Entrer à l’enac C’est très difficile

Le 11 août 2018 à 14:50:01 rlcardoquaresma a écrit :
Entrer à l’enac C’est très difficile

C'est bien plus facile que les grosses écoles d'ingé en concours post prépa.

Le 11 août 2018 à 14:34:11 TintinICNA a écrit :

Le 11 août 2018 à 14:30:01 Benhur01 a écrit :

Le 11 août 2018 à 13:52:47 TintinICNA a écrit :

Le 11 août 2018 à 13:16:08 Benhur01 a écrit :
1- privatisation- le canada vient de le faire. Les états unis vont le faire. Cette privatisation va faire le tour du monde.
En France, ils pensent à comment faire passer ça.

On s'en branle, après la privatisation les contrôleurs espagnols font n'importe quoi avec des heures sup à gogo et tapent du 25k mensuels, c'est devenu le bordel là bas. Il n'y a aucune raison de privatiser le contrôle aérien français à part perdre des thunes et perdre énormément de savoir faire. Comment tu les formes les contrôleurs aériens, sachant que la seule structure qui sait les former en France est une école d'ingénieurs publique ?

Encore une fois, source

2- les primes sont soumises à un prélèvement social, ce qui est exclu de ton calcul

Mais quel blaireau, non ce n'est pas exclu de mon calcul, c'est le prélèvement ATC sur l'ISQ qui sert à financer une allocation supplémentaire réservée aux ICNA.

La CSG est aussi prélevée sur les primes, j'ai pris ça en compte dans le calcul.
Et la RAFP est plafonnée à 20% du traitement brut donc on atteint direct le plafond vu le montant des primes.

3- le taux de prélèvement augmente pour le traitement de base.

De quoi ? Où ? Qu'est-ce que tu baves khey ?

4- source : ta brochure

Page ? Je sais pas ce que tu racontes

1- https://www.google.com/search?client=firefox-b&ei=DtRuW9D3JsjFgAbD1ZOoAw&q=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+usa&oq=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+usa&gs_l=psy-ab.3...2776.5328.0.5488.19.19.0.0.0.0.115.1354.12j4.16.0..2..0...1.1.64.psy-ab..3.15.1259...0j35i39k1j0i20i263k1j0i203k1j0i22i30k1j0i13k1j0i13i30k1.0.H7NucQkERmU

https://www.google.com/search?client=firefox-b&ei=atRuW5mJCISC8gLG9ITQBA&q=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+france&oq=privatisation+contr%C3%B4le+a%C3%A9rien+france&gs_l=psy-ab.3..33i160k1.6401.11083.0.11242.11.11.0.0.0.0.106.940.9j2.11.0..2..0...1.1.64.psy-ab..0.11.939...0i22i30k1j35i39k1j33i21k1.0.9UPMN0s7NaA

une simple recherche google

Les USA je n'en doute pas le singe, par contre où est l'article qui parle de privatisation du contrôle aérien français dans la recherche google ?

2- 3-4- on ne sait pas lire sa propre brochure et on vient parler, on a zappé le prélèvement à 25%, et les augmentations de prélèvement sociaux, en plus elle n'est même pas à jour,

Le prélèvement à 25% se fait sur l'ISQ c'est précisément l'ATC donc je te parle dans le message précédent baltringue

5- Macron qui vend ADP, et il croit qu'il va avoir un bon salaire quand ça sera les chinois ou autre qui reprendront le truc

Encore une fois tu te ridiculises, ADP n'a absolument rien à voir avec le contrôle aérien français qui dépend de la DGAC, qui n'est pas une société mais une administration publique. Donc arrête de raconter de la merde, tu suintes la jalousie

6- il croit que la privatisation, ce n'est pas fait pour virer la bande de non-productifs qui sont là, il se croit à l'abri, le clown

Virer la bande de non-productifs pour les remplacer par qui ?
Tu sais qu'il y a un truc qui s'appelle les standards OACI, les pauses récurrentes et le faible temps de travail pour les contrôleurs aériens ça ne se trouve pas qu'en France hein le singe

1- Tintinmachin en sueur devant son projet de vie qui va s'effondrer

2- Tintinmachin qui n'a pas encore compris que le projet ADP, ça ne concernait pas que ADP

3- Tintinmachin qui n'est pas au courant que le projet est déjà fait mais qu'il reste plus qu'à éduquer les consciences populaires https://www.franceinter.fr/economie/pourquoi-l-etat-du-controle-aerien-en-france-est-il-si-alarmant

4- Tintinmachin qui croit que ce qui était valable hier le sera toujours https://www.ccomptes.fr/sites/default/files/EzPublish/RapportAerienne.pdf

5- et le plus drôle, c'est qu'en faisant la promotion de son statut si supérieur, il participe à motiver l'administration à lui raboter celui-ci d'année en année

6- Tintinmachin qui n'a pas compris que l'austérité, ça sera pour tous les salariés

7- Tintinmachin essaie en permanence de se rassurer en voulant épater des membres lambda d'un forum, mais qui va attirer toutes les gens vénaux du forum

C'est toi qui est en sueur, j'ai signé, je commence en novembre avec mes 1.2k net comme prévu

Tellement en sueur que tu racontes de la merde et que tu spammes des stickers et des articles qui n'ont rien à voir, ok y'a un rapport de la cour des comptes comme ça se fait tout le temps, c'est une obligation légale et alors ?
Et ton article parle du matériel vétuste et d'un politicien malhonnête qui dit que la France est responsable de 33% des retards dus au contrôle aérien en Europe, en omettant de préciser que la France est le premier espace aérien contrôlé d'Europe et qu'inévitablement énormément de vols passent par la France en survol uniquement (pour rejoindre l'Allemagne par exemple).
Et surtout que 1% des retards tout court sont dus aux grèves de contrôleurs, alors que 51% sont dûs aux compagnies aériennes

ADP est une société anonyme dont l'Etat est partiellement actionnaire, la DGAC est une administration publique dépendant du ministère des transports, c'est comme privatiser la police ducon

Et c'est bien connu que l'administration se rend régulièrement sur le 18-25

Faut être excellent en anglais et avoir une bonne condition physique c'est mort pour moi

Le 11 août 2018 à 15:04:40 TheLelouch a écrit :
Faut être excellent en anglais et avoir une bonne condition physique c'est mort pour moi

Non mais bonne condition physique ça veut dire qu'il faut pas avoir de maladie grave, 0 consommation de drogue (alcool et tabac tolérés hein) et une bonne vision pas qu'il faut être sportif