salut les kheys, suite a un problème technique mon vélo habituel avec freins a disque est immobilisé pour deux ou trois semaines.
N'ayant pas envie de perdre les progrès durement acquis, j'aimerai continuer a pédaler dans les cols, j'ai donc remis en service un assez vieux vélo mais ce dernier freine avec des patins et non des disques.
J'ai jamais eu un excellent freinage avec ce vélo, c'est pour ça que je l'ai changé en arrivant dans la région vallonée ou j'habite actuellement. Mais la j'ai pas le choix, je vais devoir l'utiliser.
Avez vous des conseils pour freiner efficacement avec des freins a patins dans les grosses descentes de montagne ? Est ce qu'il vaut mieux freiner fort mais par accoups, ou continuellement ? J'ai un peu peur de l'utiliser, surtout que la route est mouillée aujourd'hui, mais je pense que c'est dû au fait que je ne l'ai jamais utilisé en montagne donc avec un peu de chance je serai surpris et le freinage ne sera pas si mauvais que ça. Des conseils pour une bonne technique seraient les bienvenus, merci de m'avoir lu les kheys

Ne surtout pas freiner continuellement ça surchauffe la jante, et freiner avant le virage et pas dedans, c'est tout

Tu peux aussi alterner avant et arrière à chaque virage pour des descentes extremements longues pour moins surchauffer.
Mais attention la premiere fois ça peut surprendre quand on freine à 100% sur l’avant ou sur l’arrière.

Le plus important c’est d’aller lentement sur route mouillée, sur route sèche tu t’habitueras vite.

Ne pas freiner.

Si jante alu, osef

Si jante carbone, attention à la surchauffe
Dans ce cas, privilégier des freinages fort et courts
En gros tu freines tard et fort

Ou alors, un peu plus tôt mais tu alternes avant arrière

Surtout pas de freinage long sinon tu risques d'eclater ta chambre à air ou que la résine de jantr carbone fonde

Par freinage long, j'entends comme un débutant qui aurait peur et qui laisse du frein sur toute la descente

Si tu freines sur une distance de 25m sur 4-5 virages, ça va hein

Premières descentes hier avec mes roues carbones à patins, aucun problème 2-3 freinages francs avant les virages et ça passe tout seul