Qualités du pneu requises,par ordre de préférence :

- Résistance au roulement
- Tenue de route en conditions sèches/humides
- Résistance aux crevaisons
- Confort (chocs/vibrations,à la pression maximum préconisée par le constructeur)

Après quelques recherches il y a un nouveau modèle qui me fait de l'oeil :

Zipp Tangente Course R30

Tu sais c'est qu'un pneu test les tous une fois qu'ils sont usées

Mes pneus d'origines crevaient trop souvent,étaient trop lourds pour ce qu'ils étaient et avaient une résistance au roulement trop élevée à mon goût (Nimbus Reflect 700x32c).
Pourquoi ne pas rouler sur quelque chose de qualité ?

Les 2 que tu as proposé sont bon

Le 26 août 2017 à 07:40:14 Ktmzaer a écrit :
Les 2 que tu as proposé sont bon

Le pseudo en vert c'est un argument d'autorité ?

Va pour les GP, c'est une valeur sure.

Je suis allé faire un tour sur quelques forums allemands et british,il y a de nombreux retours négatifs concernant la fragilité des flancs du GP4S. Ceci dit,est-ce bien représentatif de la qualité générale du pneu compte tenu de ses bonnes notes sur divers sites ainsi que du grand nombre d'utilisateurs de ce pneu? Peut-être juste une poignée de cas isolés ...
Sinon d'après un site de comparatifs,le Supreme aurait une résistance au roulement moins élevée et une meilleure résistance à la crevaison que le GP4S.

Quant au Zipp Tangente R30,d'après ce que j'ai pu en lire ça et là,il aurait un rendement se rapprochant de très près d'un GP4000S II et serait assez solide et accrocheur...

Je continue mes recherches par ci par là...

Quant au Vittoria Voyager il serait plus roulant mais moins solide que le Supreme,d'après ces tests :

http://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews/compare/schwalbe-marathon-supreme-2016-vs-vittoria-voyager-hyper-2016

Tu n auras pas plus d éléments pour choisir avec nous, simples cyclistes.

La tu as vu des tests, sur des bon sites, et des avis positifs et négatifs tu en auras de pleins de monde.

Conti 4 seasons c'est une valeur sure
J'ai passé l'hiver dernier avec , première année que je m'éclate pas la tronche sur glissade dans un rond point
Environ 3000km avec et ils sont loin d’être HS .
Niveau confort ça reste correct pour un pneu de ce type

Conti 4 season commandés...

Le 02 septembre 2017 à 15:16:39 Splorp a écrit :
Conti 4 season commandés...

Le 02 septembre 2017 à 15:27:06 chiegle a écrit :

Le 02 septembre 2017 à 15:16:39 Splorp a écrit :
Conti 4 season commandés...

"Ça y est il va arrêter de nous faire chier ce difficile"

Un petit 30/40 bornes ce soir histoire de tester ça...

j'ai pas dis ça

nn mais c'est bien pour toi que tu aie pu te décider, pour que ca te permette de rouler

Le 05 septembre 2017 à 22:51:04 chiegle a écrit :
j'ai pas dis ça

nn mais c'est bien pour toi que tu aie pu te décider, pour que ca te permette de rouler

Et ça roule super bien et c'est très confortable.
L'adhérence sur le sec est irréprochable,reste à voir en conditions humides

Je préfère les 4000 s II de chez continental un bien meilleur rendu sur le sec que les 4 seasons qui sont plus pour l'hiver et les routes humides. Mais c'est vrai que continental c'est une qualité de fou franchement j'ai crevé une fois cette année seulement et encore j'ai foncé dans une pierre hyper pointue donc n'importe quel pneu aurait crevé.

Rien à dire franchement

Hélas le 4000 s II ne s'arrête qu'au 28,s'il y avait eu du 32 je pense que j'y aurai goûté