Sympa GL de nous mettre 2 R&D en même temps alors que les vacances approchent, pour ceux qui n'ont que cela a faire (et qui ont encore des ressources en réserve).
La voiture est belle, je pense que l'on sera tous d'accord sur ce point. Elle est en classe B, démarre au rang de 1241 pour finir à 1685. Elle sera une sérieuse prétendante au trône de King de la classe B.

R&D lancée le 11-10-19 à 14h00, 4 jours pour la commencer, ensuite 10 jours pour la finir. 4 labos, 50 tests.
Je pense qu'il n'y aura rien d'original : très facile au début, presque impossible à la fin.

La voiture demande des V6 (super j'en ai en stock), mais il en faut tout de même 72 …
+ 42 cartes de chaque, 30 tec de base de chaque, 52 MidTec et 800 k€ pour la Pro.
La mauvaise blague est pour la Max car il faut 4x1500 Jt pour les dernières amé, + 1608 k€ (mais ça ne compte pas, tout le monde déborde de crédits).

sais tu par hasard si pour l'IA du lab 4 il est requis niveau MAX/PRO ?

Je ne pense pas, je n'ai rien vu de tel (heureusement)

ok ca me rassure même si je pense que le MAX/PRO sera presque nécessaire évidemment

Quand je serais grand, je voudrais la même !
Pour l'instant j'ai fais les 3 premiers tests du premier coup sans rien débourser : je suis trop fort !
Merci GL de ne pas nous imposer le rang Max/Pro dès le début.
Je ne pourrais pas aller très loin dans cette R&D car je suis déjà sur la Rimac. Si j'avais su j'aurais préféré avoir l'Acura.

Temps de recharge de 1h30 / clé.

Le 11 octobre 2019 à 17:09:55 FcA-Chaps a écrit :
Elle sera une sérieuse prétendante au trône de King de la classe B.

Sa vitesse de pointe est inférieure à celle de la merco SLS black serie et à celle de la Murciélago.
Son accélération semble meilleure par contre.

J'ai 86 V6, ça devrait suffire mais 6.000 jetons pour une caisse qui ne sort pas vraiment du lot ...

Sa vitesse de pointe est supérieure à l'Audi mais tient-elle la nitro aussi bien et est-elle aussi maniable ?

C'est vrai qu'elle a de la gueule cette caisse. Je vais commencer la R&D et après, on verra...

Pas possible pour moi de battre l'IA du labo 1 avec la voiture de base. J'ai di la passer en 1111/0000.

Cette R&D ressemble à des vacances à côté de celle de la Rimac C_Two.
J'en suis au test 25 en 1413/5050 et aucune difficulté pour l'instant.
Pourvu que ça dure ...

En général les R&D classe B ne sont pas très difficiles. Le plus dur c'est d'avoir les crédits et les cartes. Pour la rimac, j'ai même pas essayé car aucune chance de l'avoir (pas assez de crédit ni de cartes). Ceci dit, vu son accélération ça fera peut-être une bonne rivale à la X2 si elle peut la poutrer au démarrage.

te réjouis pas trop vite tendorpas, max pro obligé pour l'IA final lab4

T'inquiètes, j'avais vu pour les 6000 jetons à débourser. Pour la partie pro, pas de problème. Par contre, je vais attendre de voir quelques vs pour décider si je skipe l'IA finale comme toi ou si je débourse direct 6000 jetons. king ou pas king l'Acura ? ça c'est une question pour km4r et Lapo

Bon, je sais pas s'il skip tous les tests en claquant des jetons, mais le gars a toujours les voitures super tôt. Bref, une petite vidéo de plus même si je crois que la RX8 n'est plus le king B depuis la maj d'après la vidéo de Km4r ici https://www.youtube.com/watch?v=dMfINIHaTqk pour ceux qui ne l'ont pas vu. Du coup j'ai des doutes pour l'Acura....

beh... comme tu dis la RX8 n'est plus king alors son comparo est tout moisi !
mais cette Acura devrait bien être une des meilleurs classe B
c'est vraiment à chacun de voir si l'investissement en vaut la chandelle ou pas, je suis certain qu'il y aura moyen de faire jeu égal ou de la battre avec certaines caisses plus anciennes

en fait ça va surtout dépendre de comment ils vont tout re-chamboulifier à la prochaine update....

ou pas !

D'ailleurs je me disais que si c'est comme avec la R&D de la Merco SLS AMG Black series, on devra peut-être passer Max/Pro bien avant l'IA intermédiaire du LAB 4. Du coup ça risque de valoir moyen le coup d'acheter les IA car ça ferait autour de 3500 jetons à débourser.

@tendorpas, pas besoin d'etre max/pro apparement : https://www.youtube.com/watch?v=0GVnG3KDRz0
6"11
la mienne a cette config pour le moment 2504/4133, donc pour l'IA intermédiaire je la monterai parti pro pour faire 2504/5153 et claquer 2000 précieux jetons pour l'IA finale

Merci Nathan, vidéo intéressante ! Pour l'instant, fin du labo 2 et j'attends demain soir...j'ai monté la voiture à 1313 5355. Faut que je trouve des crédits maintenant... Comme j'ai pas trop envie de farmer, ça va être laborieux... Surtout que Lundi et Mardi, je ne pourrai quasiment pas jouer. ça va être chaud !

J'ai terminé le R&D ce matin, j'ai fait le lab04 en 4h00. Donc avec les clés achetées, 3/4 fois 40j pour valider les essais, et l'achat de la dernière I.A, ça m'a couté à peine 5000jetons. j'avais aussi 2 amé gratuites, pour la vitesse & nitro
j'ai payé la dernière I.A 2000j parseque je ne voulais pas la mettre max/pro. Elle est rang 1625 : 4/5/0/5 - 5/0/5/1. Parseque l'essai est bloqué et si la voiture n'est pas max/pro tu ne peux pas le faire. Par contre, les essais avant l'IA ne sont pas bloqués, tu peux les faire mm en dessous du rang conseillé
déjà à ce rang, elle est plus rapide que l'Audi R8 S.E
Je ne sais pas ce qu'elle donne encore en multi, je ne l'ai pas essayée, mais au bout de 4h00 j'en avais marre de jouer, alors je verrai plus tard...