Le 13 octobre 2019 à 09:41:34 Pimpolofist a écrit :
Ça date de quand le dernier GP sans drama?

La France Qu'est-ce que c'était chiant Et dire que je me suis fait chier à y aller

Le 13 octobre 2019 à 08:49:45 Vortex646 a écrit :
Verstappen a vraiment pas eu de chances sur la deuxième moitié de la saison, il aurait pu être facilement deuxième du championnat

Bof hein, le duo RedBull Verstappen fonctionnait super bien en première partie de saison mais maintenant qu'il faut développer la voiture avec le feedback du pilote, ce qu'aucun n'est capable de faire, ils sont naturellement plus loin.
Pas un hasard si Verstappen a plus été en position de prendre une pole depuis la trêve contrairement a la première partie de saison

Renault dans les points c'etait inespéré

bordel-pilote12bordel-pilote12

13 octobre 2019 à 09:41:15
Alerte
La zone de tolérance au départ c'est quoi le délire? Si tu avances de 15 cm c'est bon, mais si c'est 17 cm, c'est DT

La zone de tolérance c'est être au bon endroit sur le spectre RGB

Le 13 octobre 2019 à 10:03:44 mathcachaille a écrit :

bordel-pilote12bordel-pilote12

13 octobre 2019 à 09:41:15
Alerte
La zone de tolérance au départ c'est quoi le délire? Si tu avances de 15 cm c'est bon, mais si c'est 17 cm, c'est DT

La zone de tolérance c'est être au bon endroit sur le spectre RGB

Ayaaaa jeu set et match

Le 13 octobre 2019 à 10:03:44 mathcachaille a écrit :

bordel-pilote12bordel-pilote12

13 octobre 2019 à 09:41:15
Alerte
La zone de tolérance au départ c'est quoi le délire? Si tu avances de 15 cm c'est bon, mais si c'est 17 cm, c'est DT

La zone de tolérance c'est être au bon endroit sur le spectre RGB

rien compris

Le 13 octobre 2019 à 10:06:08 bordel-pilote12 a écrit :

Le 13 octobre 2019 à 10:03:44 mathcachaille a écrit :

bordel-pilote12bordel-pilote12

13 octobre 2019 à 09:41:15
Alerte
La zone de tolérance au départ c'est quoi le délire? Si tu avances de 15 cm c'est bon, mais si c'est 17 cm, c'est DT

La zone de tolérance c'est être au bon endroit sur le spectre RGB

rien compris

Il essaye de faire croire que Ferrari est favorisé par la FIA, alors que Mercedes l'est tout autant, voire plus.

La vérité c'est que les deux écuries arrêtent pas d'être avantagées par la FIA, vous devriez pointer ca doigt plutôt que d'essayer de savoir qui l'est plus que l'autre.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-la-course-arretee-au-52e-tour-perez-retrouve-les-points,142790.html

Ah, les stagiaires.

Bordel je me suis endormie devant le gp

Le 13 octobre 2019 à 10:56:04 paris-97480 a écrit :
Bordel je me suis endormie devant le gp

J'me suis aussi endormi au tour 32 j'ai su qu'il allait plus rien se passer

Le 13 octobre 2019 à 10:12:00 Abyss_Calibur a écrit :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-la-course-arretee-au-52e-tour-perez-retrouve-les-points,142790.html

Ah, les stagiaires.

Donc pas d'enquête pour Gasly j'imagine

Le 13 octobre 2019 à 10:56:43 RobertMerhi a écrit :

Le 13 octobre 2019 à 10:56:04 paris-97480 a écrit :
Bordel je me suis endormie devant le gp

J'me suis aussi endormi au tour 32 j'ai su qu'il allait plus rien se passer

Vers le tour 28 moi, je me suis réveillé vers la fin il ne s'était vraiment rien passé

Des barres canal+ qui gueule sur les derniers tours en mode Hamilton va passer Vettel issou

Wolff avait l'air encore très heureux que Bottas gagne, quelle effusion de joie, comme quand Hamilton gagne

Pour rappel quand Bottas gagne :

Dégouté pour Verstappen vu son super départ, il aurait pu aller jouer le podium voire la victoire

Les Mercedes jamais prises dans les accrochages c'est hallucinant, c'est toujours les autres

Content pour Bottas qui a bien géré aujourd'hui et pas fait son cuck pour une fois, même si j'ai bien cru que Mercedes allait sacrifier sa stratégie pour que Lewis gagne

Le 13 octobre 2019 à 09:57:11 Obbadi a écrit :
Renault dans les points c'etait inespéré

Surprenant cette remontée quand on y pense, franchement ils ont bien gérés

El famoso Goat qui vient encore de montrer tout son talent pour doubler alors qu'il avait des pneus 11 tours plus frais
"mé c la ferari ki é plu rapid en lign droite" Obligé d'attendre les lignes droites pour tenter un dépassement
"I need more power" à la radio

[11:21:53] <paris-97480>

Le 13 octobre 2019 à 09:57:11 Obbadi a écrit :
Renault dans les points c'etait inespéré

Surprenant cette remontée quand on y pense, franchement ils ont bien gérés

Ouais, ils auraient peut être fait encore mieux en faisant un premier pit plus tard sur Hulk

https://twitter.com/elkyfyf1/status/1183273860646559744

Double pénalité pour Leclerc, la FIA avantage Ferrari selon les experts ihih