Pour gérer les pièces moteur ça dépend si tu es en automatique ou en manuel pour gérer les régimes moteurs et descendre les rapports comme tu veux.
Tu peux aussi minimiser ton temps en mélange riche car ça use beaucoup le moteur. Après moi j'ai jamais eu de problème d'usure de pièces (toute mes pièces sont à moins de 30 % sauf le moteur à combustion qui est à 50% à monaco)
A la manette tu peux enlever toutes les aides mais c'est beaucoup plus dur qu'au volant. Les aides à la direction et au freinage sont à bannir car ça fait perdre le plus de temps. L antipatinnage en intermédiaire ne fait pas perdre beaucoup de temps et le gérer est très dur à la manette. L abs aussi car il faut très bien doser.
Les vitesse en manuel sont assez contraignantes à la manette car il faut utiliser les mains pour accélérer/freiner et tourner en même temps alors si en plus tu dois appuyer sur un bouton pour passer les vitesse...
Tout est possibles mais c'est plus facile au volant.

OK, actuellement au niveau des aides je suis en personnalisé :

- Assistance freinage : désactivé, ça j'ai aucun problème.

- Anti-blocage des roues : activé, j'ai essayé en désactivé, mais mes roues se bloque un peu à chaque virage quand je commence à tourner.

- Antipatinage : intermédiaire, je pense bien le gérer, du coup j'ai essayé en désactivé, mais j'ai du mal à finir un tour sans sortir de la piste.

- Trajectoire idéale : complet et 3D, sans j'ai du mal à me repérer. D'ailleurs je me suis toujours demandé, quand la trajectoire est rouge, ça nous indique qu'il faut commencer à freiner à l'endroit ou ça devient rouge, ou ça nous indique qu'on va trop vite et qu'il faut ralentir avant pour passer en vert à cette endroit ?

- Boîte de vitesses : automatique, je me sens pas capable de passer en manuelle. J'ai déjà du mal à gérer l'amf tout en restant dans la bonne trajectoire.

Le 07 août 2019 à 17:48:19 Antoine02483136 a écrit :
Pour gérer les pièces moteur ça dépend si tu es en automatique ou en manuel pour gérer les régimes moteurs et descendre les rapports comme tu veux.
Tu peux aussi minimiser ton temps en mélange riche car ça use beaucoup le moteur. Après moi j'ai jamais eu de problème d'usure de pièces (toute mes pièces sont à moins de 30 % sauf le moteur à combustion qui est à 50% à monaco)
A la manette tu peux enlever toutes les aides mais c'est beaucoup plus dur qu'au volant. Les aides à la direction et au freinage sont à bannir car ça fait perdre le plus de temps. L antipatinnage en intermédiaire ne fait pas perdre beaucoup de temps et le gérer est très dur à la manette. L abs aussi car il faut très bien doser.

> Les vitesse en manuel sont assez contraignantes à la manette car il faut utiliser les mains pour accélérer/freiner et tourner en même temps alors si en plus tu dois appuyer sur un bouton pour passer les vitesse...

Tout est possibles mais c'est plus facile au volant.

Pour les vitesses en manuelle / Manette franchement ça va y a pas de soucis je trouve.

Tu accélère / Freine avec l'index , et tu change les rapports avec le pouce , c'est faisable , le plus chiant c'est pour accéder au menu , sinon le reste ça va.

il y a une assistance de direction?

Le 13 août 2019 à 16:42:56 Ultras_Brestois a écrit :
il y a une assistance de direction?

Tu veux dire une assistance pour tourner au bon moment ?

j'ai cru comprendre qu'il y a une assit avec les fleche et une autre qui t'aide à tourner

une aide à la direction et
une aide à la trajectoire

Il y a une aide à la trajectoire dans les paramètres, assistances et c'est la trajectoire idéale dynamique.
Par contre l'aide à la direction je suis pas sûr

Depuis la MAJ , ils ont changer quelque chose a la gestion de l'ERS et du carburant ?

Avant la maj , l'ERS , c'était impossible de faire remonter la batterie ( Je n'ai pas les améliorations R&D pour l'ers ) même en roulant en 1 , je finissais la course avec 10% de batterie.

Et ici , je me mets en 1 dans les portions lente du circuit et j'arrive a remonter facilement a du 80%

Bonjour est-ce que vous savez si les pilotes de f2 peuvent monter en f1 et pouvoir concourir contre Nyck de Vries par exemple ?

Le 22 août 2019 à 15:40:56 Zygo0806 a écrit :
Bonjour est-ce que vous savez si les pilotes de f2 peuvent monter en f1 et pouvoir concourir contre Nyck de Vries par exemple ?

Nooope, et c'est très dommage, je voulais voir Gelael et Raghunathan chez Mercedes

Merci c’est vrai que c’est dommage

Bonjour j'ai acheté mon jeu F1 2019 sur instant gaming jusque là j'avais aucun soucis mais il m'est impossible de télécharger le patch 1.09 et j'ai un message d'erreur indiquant "fichier du contenant corrompu" et donc il m'est impossible de jouer au jeu
Comment régler ce problème ??
Merci d'avance

Bonjour
Est ce que c’est normal que mon rang de sécurité n’augmente que de 1% à chaque course alors que j’ai zéro avertissement ...
C’est un bug ?

Bonjour,
L'un d'entre-vous saurait-il comment procéder pour aller dans une autre écurie et surtout pour rouler avec le pilote numéro 2 ? Que faut-il spécifier au moment de la négociation du contrat ?
Par exemple : je suis chez Mercedes, j'aimerai faire équipe avec Leclerc chez Ferrari. Est-ce possible ?
Merci d'avance pour vos réponses ;)

Le 04 septembre 2019 à 19:25:05 Dje-seb a écrit :
Bonjour,
L'un d'entre-vous saurait-il comment procéder pour aller dans une autre écurie et surtout pour rouler avec le pilote numéro 2 ? Que faut-il spécifier au moment de la négociation du contrat ?
Par exemple : je suis chez Mercedes, j'aimerai faire équipe avec Leclerc chez Ferrari. Est-ce possible ?
Merci d'avance pour vos réponses ;)

Quand il faut renouveler ton contrat, tu négocies avec une nouvelle écurie. Et non il n'est pas possible de faire équipe avec le pilote numéro 2, seulement avec le numéro 1. La seule solution (sans certitude) serait que Vettel dégage et soit remplacé par un autre pilote. Leclerc devrait alors être pilote numéro 1 et peut-être qu'après ça tu pourrais être son co-équipier.

Bonjour, avec un ami nous souhaitons jouer ensemble mais chacun chez soi, nous avons tous les deux internet. Nous souhaitons faire une course ensemble, contre 18 autres voitures gérer par l’IA.
J’ai l’habitude de jouer avec des amis comme ça sur d’autres jeux, mais j’ai l’impression que c’est le parcours du combattant sur celui-ci et je n’ai pas trouvé comment faire.
Désolé si la question a déjà été posée et je vous remercie par avance de votre réponse.
Merci

J'ai un souci, je joue en mode grand prix rétro et durant les qualifs/ courses en milieu de ligne droite la voiture reste bloqué au 3ème et 4ème rapport tandit que des fois elle les passent sans souci ensuite le tour après non
Des solutions pliz?
Je suis sur play4 a la manette en automatique

Bonjour à tous, je voulais comparer les temps avec un pote sur le mode « contre la montre », mais moi j’ai la version de base et mon pote avec les mises à jour...et je me demande si les performances des voitures change après la mise à jour?

Merci à tous d’avance

Petite question urgente sûrement déjà posée mais bon

Je suis en course et je ne peux plus passer de vitesse ou rétrograder, j'ai vite fait regardé et l'usure de la boîte est à 96%, normal que ça fasse un tel truc? Je me suis énervé contre le jeu en pensant que ma manette avait un bug mais je me pose la question d'un coup