Plus de place ?

Non désolé, on est déjà 12, équipes faites et au 2eme rallye.

Bon ben rallye à oublier la Suède, j'ai fait 5 spéciales pour le moment, pas une seule sans faire d'erreur.
Dans la 4 je me mange des spectateurs après 10 tonneaux => 15 secondes de pénalité
J'ai fait le choix de prendre des risques, ça paye pas à tous les coups.

C'est chaud pour pas faire d'erreur.

Au vu des commentaires, je vais la jouer safe pour assurer des points !
Spouni essaye de faire au mieux avec cette C3 de m$*/de !!!

Le 10 juillet 2019 à 19:56:57 spouniette a écrit :
Bon ben rallye à oublier la Suède, j'ai fait 5 spéciales pour le moment, pas une seule sans faire d'erreur.
Dans la 4 je me mange des spectateurs après 10 tonneaux => 15 secondes de pénalité
J'ai fait le choix de prendre des risques, ça paye pas à tous les coups.

T'es quand même très rapide

Et ben j’avais jamais essayé la Mitsu R5 je n’avais rien loupé. Quelle merde cette bagnole.
Merci à celui qui a tiré au sort

Le 10 juillet 2019 à 23:29:10 Ninfang a écrit :

Le 10 juillet 2019 à 19:56:57 spouniette a écrit :
Bon ben rallye à oublier la Suède, j'ai fait 5 spéciales pour le moment, pas une seule sans faire d'erreur.
Dans la 4 je me mange des spectateurs après 10 tonneaux => 15 secondes de pénalité
J'ai fait le choix de prendre des risques, ça paye pas à tous les coups.

T'es quand même très rapide

Quand j'essaye d'aller vite mais d'assurer en même temps, en fait j'avance pas.
Faut toujours attaquer, quand ça passe c'est tout bon, quand ça passe pas au final c'est pas si mauvais sauf en cas de crevaison => donc attaaakkkk !!!
Un truc à la con que j'ai remarqué, faites gaffe à ça : pendant quelques spéciales je me suis posé des questions sur mes temps. dans celles ou j'ai pas fait d'erreurs j'étais parfois à 5 sec ou plus des temps fait en reco juste avant. Et le comportement de l'auto était déroutant.
En allant dans les réglages de la voiture à l'assistance suivante, j'ai vu que mes setting étaient revenus à ceux par défaut !!!
Je ne sais pas à quel moment ils ont changés, est-ce quand on quitte entre 2 spéciales de la même boucle… je sais pas.
Donc à chaque assistance je vous conseille de bien vérifier vos settings

Rallye terminé, bravo à tous et spécialement aux 2 de devant, vu la vitesse de pointe de Duke il devrait facilement prendre la tête s'il ne fait pas autant d'erreurs que moi

Duke ne pourra pas faire la suède ni la NZ.

Je pense aussi qu'il faut faire les ES a la suite entre les assistances pour garder le setup, encore un bug du jeu

Le 12 juillet 2019 à 18:14:59 eric382 a écrit :
Et ben j’avais jamais essayé la Mitsu R5 je n’avais rien loupé. Quelle merde cette bagnole.
Merci à celui qui a tiré au sort

Et pourtant t'es encore très rapide la mitsu.

Le 12 juillet 2019 à 21:23:33 spouniette a écrit :

Le 10 juillet 2019 à 23:29:10 Ninfang a écrit :

Le 10 juillet 2019 à 19:56:57 spouniette a écrit :
Bon ben rallye à oublier la Suède, j'ai fait 5 spéciales pour le moment, pas une seule sans faire d'erreur.
Dans la 4 je me mange des spectateurs après 10 tonneaux => 15 secondes de pénalité
J'ai fait le choix de prendre des risques, ça paye pas à tous les coups.

T'es quand même très rapide

Quand j'essaye d'aller vite mais d'assurer en même temps, en fait j'avance pas.
Faut toujours attaquer, quand ça passe c'est tout bon, quand ça passe pas au final c'est pas si mauvais sauf en cas de crevaison => donc attaaakkkk !!!
Un truc à la con que j'ai remarqué, faites gaffe à ça : pendant quelques spéciales je me suis posé des questions sur mes temps. dans celles ou j'ai pas fait d'erreurs j'étais parfois à 5 sec ou plus des temps fait en reco juste avant. Et le comportement de l'auto était déroutant.
En allant dans les réglages de la voiture à l'assistance suivante, j'ai vu que mes setting étaient revenus à ceux par défaut !!!
Je ne sais pas à quel moment ils ont changés, est-ce quand on quitte entre 2 spéciales de la même boucle… je sais pas.
Donc à chaque assistance je vous conseille de bien vérifier vos settings

Rallye terminé, bravo à tous et spécialement aux 2 de devant, vu la vitesse de pointe de Duke il devrait facilement prendre la tête s'il ne fait pas autant d'erreurs que moi

Je me suis fait avoir aussi...

PS : ça change a chaque assistances, je l'avais remarqué au monte carl mais là j'ai zappé

Le 12 juillet 2019 à 18:14:59 eric382 a écrit :
Et ben j’avais jamais essayé la Mitsu R5 je n’avais rien loupé. Quelle merde cette bagnole.
Merci à celui qui a tiré au sort

Je l'ai essayée qu'une fois en NZ et j'avais fait de bons temps, sur ce rallye je trouve qu'elle va très bien, par contre le moteur il fait un tel bruit merdique que je l'utilise jamais.

Eh bah à vouloir rouler tranquillement à attendre la faute des concurrents, j'ai perdu plus de temps qu'autre chose

Vous êtes tous au volant ? J'avais envie de participer aux prochains championnats mais je suis pas sur d'avoir une chance... je suis manette et je me prends des 20sec dans le nez par les premiers mondiaux à chaque fois... :/

Non on est peu au volant, et justement on ce fait niquer au volant je trouve.
Avantage manette je trouve !

Les meilleurs sont sur volant quand même: spouny duke ev206

Le 14 juillet 2019 à 09:10:48 om-lolo a écrit :
Les meilleurs sont sur volant quand même: spouny duke ev206

J'ai rien dis alors

Classement après le rallye de suède:

Lolo y a moyen de s'inscrire pour la saison prochaine ? ;)

Oui (si yen a une autre )