Salut tout le monde !

Je suis indisponible jusqu'à lundi prochain, je pense que je vais me pencher sur le setup de la Quattro vu vos commentaire ça peut être intéressant

Bonne fin de semaine

Merci d'avance

Je vais essayer ça Fass' , merci.
C'est clair que le changement avec Dirt 1 est violent.
Je tappait des temps sympa avec la Quattro en allemagne, là les spéciales c'est de la survie..

Salut !
Je vous partage un setup pour la Subaru Impreza 1995.
Pour l'Espagne sur le mouillé mais correct sur le sec aussi.
Ma permis de faire un Top 4 sur Comienzo en Bellriu en Humide.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1246-Gm9U5UwCiX33jh6Q4e_2e2JokvPYqyjSBz63PAk/edit#gid=0

Salut tout le monde, setup sur la nouvelle BMW M1. C'est une tuerie cette caisse !

A bientôt !

https://youtu.be/egufp2f9tRw

Bonjour,
Le tableau du début n'est plus mis à jour ?

Perso je n'ai pas le temps de le remplir. Fastouzz le fait petit à petit

Salut, Si j'essaye de le tenir a jour mais j'ai pris un peu de retard et j'ai pas trop de time en ce moment mais je m'en occupe ;).

Merci fasstouz
Super boulot ce tableau!
Dommage que pas plus de mondes donne leurs setup auto! Je saurai les règles perso je les donnerais mais malheureusement je galère à les règles.

https://www.youtube.com/watch?v=-EUVCTwU-IU&

Si ça peut t'aider manu

Salut et merci mec
Je me présente(Man utd)
Manchester United rien à voir avec l automobile lol
Julien de mon prénom 😉

J ai déjà regardé ta vidéo et plein d autres dont celle de franconen en autre...

Mais je galère tjs autant
J ai 36 ans donc déjà jouée à pas mal de jeux de courses. Et c est tjs pareil galère dans les réglages!plus de temps passer à essayé de réglés que jouer....
Sauf dans certain jeux ou tu peux choper les réglages

Le 16 avril 2019 à 20:17:08 manutd0306 a écrit :
Salut et merci mec
Je me présente(Man utd)
Manchester United rien à voir avec l automobile lol
Julien de mon prénom 😉

J ai déjà regardé ta vidéo et plein d autres dont celle de franconen en autre...

Mais je galère tjs autant
J ai 36 ans donc déjà jouée à pas mal de jeux de courses. Et c est tjs pareil galère dans les réglages!plus de temps passer à essayé de réglés que jouer....
Sauf dans certain jeux ou tu peux choper les réglages

Bon après les réglages c'est un peu ça,tu passes beaucoup de temps dans les réglages. Mais une fois fait et que c'est enregistré c'est fini hehe. Et encore il m'arrive parfois de changer certains setups, tout dépends du ressenti sur le moment avec la caisse aussi

Et moi c'est Max pour les intimes

Le 16 avril 2019 à 20:17:08 manutd0306 a écrit :
Salut et merci mec
Je me présente(Man utd)
Manchester United rien à voir avec l automobile lol
Julien de mon prénom 😉

J ai déjà regardé ta vidéo et plein d autres dont celle de franconen en autre...

Mais je galère tjs autant
J ai 36 ans donc déjà jouée à pas mal de jeux de courses. Et c est tjs pareil galère dans les réglages!plus de temps passer à essayé de réglés que jouer....
Sauf dans certain jeux ou tu peux choper les réglages

Les vidéo de Franconen sur le 1er Dirt, ou il parle de réglage sont excellente, j'étais largué à l'époque et grâce à ça j'ai compris beaucoup de choses. Je me suis remis à jour récemment et franchement c'est pas compliqué de se faire un réglage basique qui améliore grandement le comportement par rapport au setup de base.
Ensuite faut peaufiner en jouant. Etre attentif aux défaut de l'auto, et corriger à chaque session.

Il me semble que ces vidéo sont dans les 60-70 de sa série sur le 1er Dirt. Un peu long mais très parlant, notamment celle sur le différentiel, les amortisseurs et les suspensions.

J'ai vu quelques vidéo de Ninfang, ses setup sont à sa main mais ça peut convenir au plus grand nombre, c'est du bon boulot. Mais rien ne vaut un réglage que tu trouveras par toi même. C'est difficile mais faut se mettre dedans, c'est la que les jeux de sim racing prennent toute leur ampleur.

Le 16 avril 2019 à 21:33:23 Gojko_Kacar a écrit :

Le 16 avril 2019 à 20:17:08 manutd0306 a écrit :
Salut et merci mec
Je me présente(Man utd)
Manchester United rien à voir avec l automobile lol
Julien de mon prénom 😉

J ai déjà regardé ta vidéo et plein d autres dont celle de franconen en autre...

Mais je galère tjs autant
J ai 36 ans donc déjà jouée à pas mal de jeux de courses. Et c est tjs pareil galère dans les réglages!plus de temps passer à essayé de réglés que jouer....
Sauf dans certain jeux ou tu peux choper les réglages

Les vidéo de Franconen sur le 1er Dirt, ou il parle de réglage sont excellente, j'étais largué à l'époque et grâce à ça j'ai compris beaucoup de choses. Je me suis remis à jour récemment et franchement c'est pas compliqué de se faire un réglage basique qui améliore grandement le comportement par rapport au setup de base.
Ensuite faut peaufiner en jouant. Etre attentif aux défaut de l'auto, et corriger à chaque session.

Il me semble que ces vidéo sont dans les 60-70 de sa série sur le 1er Dirt. Un peu long mais très parlant, notamment celle sur le différentiel, les amortisseurs et les suspensions.

J'ai vu quelques vidéo de Ninfang, ses setup sont à sa main mais ça peut convenir au plus grand nombre, c'est du bon boulot. Mais rien ne vaut un réglage que tu trouveras par toi même. C'est difficile mais faut se mettre dedans, c'est la que les jeux de sim racing prennent toute leur ampleur.

C'est exactement ça de toute manière au final chacun trouvera des sensations différentes suivant les styles de pilotage.

Et merci pour le compliment

https://www.youtube.com/watch?v=UarpvIjPqVQ&feature=youtu.be

Salut!

C'est mon premier setup sur la mitsubishi groupe A. Ici c'est sur la spéciale de Pologne !

À quand la Quattro sur le tarmac VDD ?
J'ai essayer un setup youtube mais c'est toujours autant la merde..

Bonjour à tous,
Voilà mes réglages pour la Peugeot 208 RX
https://youtu.be/akb1WZjlBHo

Bonne journée à tous

Les vidéo de Franconen sur le 1er Dirt, ou il parle de réglage sont excellente, j'étais largué à l'époque et grâce à ça j'ai compris beaucoup de choses. Je me suis remis à jour récemment et franchement c'est pas compliqué de se faire un réglage basique qui améliore grandement le comportement par rapport au setup de base.
Ensuite faut peaufiner en jouant. Etre attentif aux défaut de l'auto, et corriger à chaque session.

Il me semble que ces vidéo sont dans les 60-70 de sa série sur le 1er Dirt. Un peu long mais très parlant, notamment celle sur le différentiel, les amortisseurs et les suspensions.

J'ai vu quelques vidéo de Ninfang, ses setup sont à sa main mais ça peut convenir au plus grand nombre, c'est du bon boulot. Mais rien ne vaut un réglage que tu trouveras par toi même. C'est difficile mais faut se mettre dedans, c'est la que les jeux de sim racing prennent toute leur ampleur.

Oui j avais vu c est vidéo de franconen! Elle m ont légèrement aidé! Et j ai fait du modélisme plus jeune c est le même principe avec les ressorts, amorto, barre anti rouli...

Bon après les réglages c'est un peu ça,tu passes beaucoup de temps dans les réglages. Mais une fois fait et que c'est enregistré c'est fini hehe. Et encore il m'arrive parfois de changer certains setups, tout dépends du ressenti sur le moment avec la caisse aussi

Et moi c'est Max pour les intimes

Oui c est cela les réglages...
C est pour cela si chaque bon pilote et bon regleur pouvais donner leurs reglage s et pour les peaufiner chaqu un de notre côté! Le problème pour moi c est que je suis pas assez regulier dans les chronos.

Opsss désolé j ai fait un copier coller je penser que c est ainsi que vous répondiez.
Je suis nouveau sur le site!

Le 17 avril 2019 à 15:31:37 ShaundiViola a écrit :
À quand la Quattro sur le tarmac VDD ?
J'ai essayer un setup youtube mais c'est toujours autant la merde..

Je vais regarder ça ! Mais la quattro n'est pas ma Groupe B préféré ça patine énormément

Le 17 avril 2019 à 22:30:01 manutd0306 a écrit :
Opsss désolé j ai fait un copier coller je penser que c est ainsi que vous répondiez.
Je suis nouveau sur le site!

Si tu es sur la version web du site, sur le message que tu veux citer il y a un guillemet et ça te permet de faire la citation dans ton message.