Slt
Un zx6r 636 2006 que j'ai remis en version route parsque j'ai arrêté le roulage sur circuits
J'avais aussi une er6n 2012 pour la balade que j'ai vendu
😉

Ça serait cool d'avoir des photos lors de vos présentations de moto.

Salut les gars , moi j'ai :
ZX10R 2004 :

Dommage que Milestone préfère mettre l'horreur de 2006 plutôt que ce modèle mythique...

TM Racing 530 SMR FI 2018 :

peu connu du grand public , mais c'est du pur brut de décoffrage ....

sinon 2 autres (ktm 600 GS de 88 que je dois remonter et une KTM 530 EXC 2011 que j'ai à l'étranger)

Version piste

Le 16 octobre 2018 à 07:37:09 Anacolic a écrit :
Salut les gars , moi j'ai :
ZX10R 2004 :

Dommage que Milestone préfère mettre l'horreur de 2006 plutôt que ce modèle mythique...

TM Racing 530 SMR FI 2018 :

peu connu du grand public , mais c'est du pur brut de décoffrage ....

sinon 2 autres (ktm 600 GS de 88 que je dois remonter et une KTM 530 EXC 2011 que j'ai à l'étranger)

J'ai eu un zx10r 2005 aussi 😁

Pfiou ça doit être band*** cette 530 tm...!
Je rêve de me reprendre un SM en plus du R6, pour les petites routes de campagne!

Croun59 ça doit te faire bizarre du coup d'être reparti sur une 636

Pour la 530 , c'est encore en rodage mais ça sent déjà la machine de fou , elle ne tient même pas sur place quand elle est sur la béquille c'est pour te dire . J'avais la 701 Husky avant , et niveau chassis c'est le jour et la nuit déjà , par contre au détriment de l'ergonomie !

Salut à vous,
pour ma part un ktm 990 smr
impatient de toucher à ce ride3 après le 1et 2.

Le 17 octobre 2018 à 08:09:57 Anacolic a écrit :
Croun59 ça doit te faire bizarre du coup d'être reparti sur une 636

Pour la 530 , c'est encore en rodage mais ça sent déjà la machine de fou , elle ne tient même pas sur place quand elle est sur la béquille c'est pour te dire . J'avais la 701 Husky avant , et niveau chassis c'est le jour et la nuit déjà , par contre au détriment de l'ergonomie !

Nan pas forcément sur piste la différence n est pas énorme ce que tu perd en puissance tu le récupére en maniabilité , maintenant elle est en version route et avec tout les radars et le 80 les balades sont moins plaisante s
😉

C'est clair que le plaisir sur route deviens presque inexistant , c'est pour ça que je voulais une supermot à coter , tu peux t'amuser sans prendre forcément de la vitesse

Le 17 mai 2018 à 20:30:34 Diesel46 a écrit :
Salut,
En attendant Ride 3 on peut parler de nos motos ou celles dont ont rêves d'obtenir..!
Perso. j'ai vendu mon R6 2003 pour acheter un 2008!

woooouawww trop classe elle est full ?? je rêve d'avoir exactement celle la en black-gold , elle est juste trop belle , ou en blanc-rouge
ou sinon je voudrais une cbr600rr repsol

cette beauté ultime

ou bien une suzuki 650sv , à ce qu'il parait c'est top pour débuter et ça marche bien

normalement l'été prochain je pourrai passer le permis moto + acheter une moto d'ocaz pas trop cher , vivement !! jpp , il me faut trop une moto
mais quand t'es jeune conducteur en moto t'a pas le droit d'avoir trop puissant pendant 2 ans nan ?? il y a une limite de chevaux je crois ? donc une r6 ou cbr600rr même bridé c'est mort quoi ? je sais pas si une sv650 ça passerai par contre ?

Ahah, merci!
Et oui elle est full power + full bordel... ( décatalisé et sans chicane)

Permis obtenu en 1995
J'ai commencé avec un kawasaki 750 stinger 1990 puis vendu après 1 an
Je suis resté sans moto pendant 10 ans (couple enfant famille )
J'ai acheté un er6n 2006 route et piste vendu en 2012
Puis zx10r 2005 uniquement piste en 2010 vendu en 2012
Er6n 2012 vendu en 2013 route
Zx6r 636 2006 en 2013 a 4000kms route et piste elle as que 12000kms aujourd'hui
😉

Le 17 octobre 2018 à 13:22:49 BluESoldieR00 a écrit :

Le 17 mai 2018 à 20:30:34 Diesel46 a écrit :
Salut,
En attendant Ride 3 on peut parler de nos motos ou celles dont ont rêves d'obtenir..!
Perso. j'ai vendu mon R6 2003 pour acheter un 2008!

woooouawww trop classe elle est full ?? je rêve d'avoir exactement celle la en black-gold , elle est juste trop belle , ou en blanc-rouge
ou sinon je voudrais une cbr600rr repsol

cette beauté ultime

ou bien une suzuki 650sv , à ce qu'il parait c'est top pour débuter et ça marche bien

normalement l'été prochain je pourrai passer le permis moto + acheter une moto d'ocaz pas trop cher , vivement !! jpp , il me faut trop une moto
mais quand t'es jeune conducteur en moto t'a pas le droit d'avoir trop puissant pendant 2 ans nan ?? il y a une limite de chevaux je crois ? donc une r6 ou cbr600rr même bridé c'est mort quoi ? je sais pas si une sv650 ça passerai par contre ?

2 ans a <47,5cv pour les motos après 2013
<34cv pour les motos avant 2013

La moto n'est pas en a2 même si elle est bridée en dessous de ces puissances si celle-ci fait plus de 95cv débridée

Presque propre
[url=http://www.noelshack.com/2018-42-3-1539799455-img-20181016-181932-01.jpeg][img]http://image.noelshack.com/minis/2018/42/3/1539799455-img-20181016-181932-01.png[/img][/url]

Hello !

[](https://goopics.net/i/nd0bQ)

Pour ma part, Yamaha MT07 ABS de 2016, mais je pense que vous aviez deviné :p

Loupé sur le lien mec

Pardon