Le 05 juillet 2018 à 16:30:48 Caglary a écrit :

Le 05 juillet 2018 à 15:45:50 gricos a écrit :
"Claire peut vous parler des [...] transferts des autres pilotes
Si c'est le cas c'est magique

C'est pas dit ça mdr, y'a une virgule après transfert

On était dans l'hypothèse justement

Il dit juste "les transferts" donc si ça se trouve il parle de nos transferts à nous et pas ceux de nos adversaires

Je pense qu'il parle uniquement de nos transferts à nous (est-ce que on veut changer de team pendant la saison où pas...)
Après, imaginer la surprise d'avoir réellement des transferts dans chaques équipes

Le 05 juillet 2018 à 16:52:03 Kustom_Rod_95 a écrit :
Après, imaginer la surprise d'avoir réellement des transferts dans chaques équipes

J'hésite entre
ou

ou

ou encore

Je vais me contenter d'un encourageant et bienveillant

Franchement l'aspect rpg a l'air vraiment présent sur les contrats et les rivalités, ça fait plaisir ! Et les visages et cinématiques ont l'air vraiment améliorés depuus 2017.

Le 05 juillet 2018 à 18:42:24 Electric-Sheep a écrit :
Franchement l'aspect rpg a l'air vraiment présent sur les contrats et les rivalités, ça fait plaisir ! Et les visages et cinématiques ont l'air vraiment améliorés depuus 2017.

C'est bien. Il n'y a rien à dire là-dessus mais ça manquera toujours d’intérêt tant qu'il n'y aura pas les transferts de pilotes et la création de régens au fil des saisons.

Le 04 juillet 2018 à 21:25:09 ElfenNana-chan a écrit :
La Coloni de 91 n'a pas encore été confirmé dans le jeu

Rigole pas, moi j'en rêve.

Sinon je sens que la Claire va rapidement me courir sur les nerfs...

Sur l'écran du volant de cette Force India, on remarque une grande barre turquoise avec 67 % : c'est l'indicateur de charge de la batterie dont vous avez besoin pour déployer l'ERS.

La barre D blanche indique la quantité d'énergie par tour que vous pouvez déployer. Si vous l'utilisez, vous ne pouvez plus la déployer pour le reste du tour, même s'il vous reste beaucoup de batterie.

La barre H jaune indique la quantité d'énergie que vous pouvez récupérer par tour.

Les barres D et H se réinitialisent à chaque tour, à l'exception de celle de la batterie que vous devez gérer tout au long de la course.

Intéressant

J'aimerais tellement avoir une Toyota en voiture classic

Ou une voiture de 2012

Le 12 juillet 2018 à 21:35:01 FUSIL2012 a écrit :
Intéressant

J'aimerais tellement avoir une Toyota en voiture classic

Ou une voiture de 2012

"classic"

2012

L'année prochaine, ça fera 10 ans que codemaster a les droits, c'est surement impossible, si ils nous faisait un gros jeu avec les 10 dernières saisons. genre de 2010 a 2019. on commence notre carrière en 2010 chez virgin, et on evolue jusqu"en 2019

https://www.youtube.com/watch?v=G_MY8XLCr2Y

http://blog.codemasters.com/f1/07/revealed-the-full-list-of-f1-2018-classic-cars/

Liste complète des Classics

Enfin des"VRAI" monoplace classique

Je voulais autre chose mais bon tant pis

Putain la M23 j'ai bandé

Le problème c'est que vu qu'on peut pas mettre plusieurs skins différents sur les classiques on peut pas faire un eye-candy de saisons précédentes, c'est dommage. Bon après je sens qu'on va avoir des events de manière plus fréquente et c'est déjà cool.

J'ai placé les images des 20 voitures classiques dans l'ordre chronologique :
http://formula1.eklablog.com/news-c27165364

Le 13 juillet 2018 à 16:56:26 [-Monarch-] a écrit :
Le problème c'est que vu qu'on peut pas mettre plusieurs skins différents sur les classiques on peut pas faire un eye-candy de saisons précédentes, c'est dommage. Bon après je sens qu'on va avoir des events de manière plus fréquente et c'est déjà cool.

En carrière y'en as déjà trop des évents

Sont pas assez intéressant en plus