Bonjour à tous,
on en parle des réglages buggés??
Alors déjà, petite question, est-ce que c'est normal que les réglages ne soient pas gardés d'une séance à l'autre?
La je viens de me taper 40min de réglages en essais libre 1, pour ensuite passer en essais libre 2 et voir que rien n'a été sauvegardé... J'ai pas sauvegardé les réglages vu que la moto n'était pas au top et que je comptais peaufiner en essais libre 2. Mais non, je vais devoir tout recommencer.. Logique, comme en vrai les teams se cassent la tête à régler une machine pour HOP, nouvelle séance on remet tout a zéro, c'est marrant, ça fait du défi
2èmement les suspensions.... Ah quel bonheur
Je vais dans réglages auto, j'indique bien que la moto sous-vire (donc tire vers l'exterieur dans et en sortie de virage) pour au final remarquer que rien ne change, au contraire le comportement de la moto devient pire, et la je remarque que les réglages effectués sont inverses...
Sur cette photo on voit bien que j'indique que la moto sous-vire:
Et la MAGIE On voit que ce con fait les réglages inverses
Franchement c'est formidable
Est-ce que je suis le seul? OU d'autres on aussi ce souci??
Merci à ceux qui ont lu
Salut guyges0067,
je pense que tu n'est pas le seul à qui ça arrive, en tout cas il y a moi aussi.
Perso c'est dans les freinages que j'ai des problèmes, mais comme toi au niveau de la précharge je sais plus trop ou j'en suis, comme tu dis il fait l'inverse de ce qu'il dit.
A se méfier aussi, peut-être l'as tu remarqué, toi part exemple tu lui dis que tu sous vire, il va faire quelques réglages pour ce problème, si le problème persiste et si tu le signale encore, il va toucher les même réglages en les accentuant et ainsi de suite et après 3-4 retouches les réglages ne ressemble plus à rien, comme le montre ta capture tu met jamais 10 de précharge ou l'inverse 0.
Donc 2 problèmes dans quel sens aller + ou -; et augmentation des réglages a chaque passage au réglages auto.
J'espère que tu as compris ce que j'ai dit, j'ai pas été très clair, je t'en voudrais pas.
Bonne soirée.
Mais les gars, j'avais ouvert un topic là dessus: Les réglages sont complètement inversés. Allez voir du côté de la boite, plus on réduit les rapports, plus la vmax augmente. Pas mal, non? Ce n'est pas qu'une erreur d'affichage, car pour gagner sur un circuit avec des lignes droites courtes, j'ai dû tout augmenter au max. ahah.
Ce que je trouve encore plus bizarre, c'est que personne n'en parlait jusqu'à présent. J'ai noté ce problème dès la sortie du jeu et c'est pour ça que je n'y ai joué qu'une heure.. J'ai déjà fait un report à Milestone. Je vous invite à en faire de même.. Cela fait déjà 2 maj qu'ils n'ont pas corrigé le pb.
Ben c'est exactement ca le probleme: au bout d'un moment tu sais même plus ou t'en es, tu sais plus comment t'y prendre pour les réglages...
Bah moi c'est simple: Je ne peux pas jouer dans des conditions pareilles.
Le 16 août 2018 à 18:30:51 Maboul79 a écrit :
Bah moi c'est simple: Je ne peux pas jouer dans des conditions pareilles.
Bah jai arrêté aussi ça m'a cassé les c*******
Salut les gars,
Perso je m'y suis habitué et j'arrive à régler la moto comme ça !
J'ai fait un bon petit réglage moto2 que je peux partager si vous voulez...? Vous pouvez l'utiliser dans les autres catégories aussi, juste penser à régler la boite en fonction des circuits!
ça peut m'intéresser effectivement Diesel46
Ok je partage alors!
Suspensions:
3 7 / 7 9 / 7 9 / 3 9
Guidon :
6 3
Boite de vitesse :
1ère : 5
2ème : 5
3ème : 5
4ème : 5
5ème : 4
6ème : 3
Rapport final : 4
( pour Misano, à adapter pour les autres circuits!)
Pneus :
Soft Soft
Frein moteur et traction control :
Eb : 2 et Tcs : 2
Disques av / ar :
340 220
Le 19 août 2018 à 20:46:31 Diesel46 a écrit :
Ok je partage alors!Suspensions:
3 7 / 7 9 / 7 9 / 3 9Guidon :
6 3Boite de vitesse :
1ère : 5
2ème : 5
3ème : 5
4ème : 5
5ème : 4
6ème : 3
Rapport final : 4
( pour Misano, à adapter pour les autres circuits!)Pneus :
Soft SoftFrein moteur et traction control :
Eb : 2 et Tcs : 2Disques av / ar :
340 220
Merci a toi je vais tester ça un de ces 4
Vous me direz votre ressenti...?
Tcs 2 ? Tu joue en pro ? Non car aussi non, belle maîtrise de la glisse 😂
Bien sûr que je joue en pro, tu m'as pris pour qui...!?
Même pour la moto GP je joue en TCS 2 maintenant!
Alors personne pour un retour sur mon set up...?
Si excuse moi, en plus je l'es bien test.
Il ma bien aidé pour une base de réglage, mais j'avoue ne pas trop aimer certains chose, la première la glisse a l'arrière, je roule trop agressif, donc je suis obligé de changer un peu la dessus, la moto manque un peu de rapidité sur les changement d'angle et sur l'angle max, mais l'immense point positif, c'est la bonne stabilité de la moto, et sa fait plaisir tant ce jeu me fait gueuler a cause de ça. Donc merci, très bon réglage, après chacun modifie pour s'adapter à son style.
Ah cool merci à toi !
Et oui effectivement, tu as parfaitement d'écrit mon réglage...!
En fait en moto2 et 3 je ne me sert presque jamais du frein arrière, donc ça va pour gérer les mini travers au rétrogradage!
Et tu as bien cerné le point fort, la stabilité , en effet je l'ai fait sur Misano et dans les cassures rapides à droites ça bouge pas d'un pète...!
Je remarque ne même pas t'avoir remercier, donc un gros désoler et un grand merci
Oué, j'ai l'habitude du jeu, sa fait quelque année que je joue beaucoup les chronos, d'être dans le top10 mondial, mais ce jeu, je peut pas, il me rend ouf xD
J'ai l'habitude des chronos*
Salut,
Si tu l'avais fait à la fin de ton message!
Ah oui bien si tu faisais des top 10!
Sinon tu roule en combien à Misano en moto2...?