Bonjour,
Je suis au scénario 4 et je suis questionné sur le nombre de trains de mes concurrents que j'ai pu constaté jusqu'à là. Comparé à ma compagnie, mes concurrents ont souvent quasiment le double de trains que moi lors de la fin des scénarios et cela même si je fini en tête de classement.

- Est-ce que les concurrents sont aussi en réaliste comme moi? Car si c'est le cas je trouve étonnant que leur trains arrivent encore à bien tourner.
- Etes vous dans le même cas que moi? Car finalement mieux vaut avoir moins de trains mieux gérer que trop mal gérés?

Car je constate de toute manière si l'ont maitrise les doubles gares et bien évidement le triage des trains dans les gares, signaux, spéc. trains marchandise, voyageurs, expresse, au bout d'un moment c'est comme sur les Anno, ont ne gère finalement plus que les nouvelles lignes que l'ont crée ou clone et ont oublie les anciennes.

Et surtout est ce que nos trains sont moins débiles depuis les DLC ? J'ai laché le jeu y'a un moment parce qu'en réaliste, nos trains font n'importe quoi. Les croisements sont affreusement mal gérés par le jeu, ca devient ridicule. Tu as des trains arrêtés en gare sans raison. On en avait débattu à l'époque ! Du coup sur la fin, je jouais en simple.

le jeu peux gérer 800 trains !
perso j'arrive a peu prés a 100 sans aucun souci , par contre avec les aiguillages il vaut mieux jouer avec la pause manuelle active
pour vérifier son parcours , le jeu met automatiquement la voie la plus rapide ! il faut donc sélectionner manuellement la voie désiré
et ca roule ! une icone s'affiche sur les trains concernés par le conflit au cas ou vous auriez oublié un truc
le plus souvent seras une station d'assemblage (qui a ces propres signaux)trop proche des aiguillages a cause de la longueur du train.
je suis agréablement surpris de l 'ia et ravis du jeu (acheté récemment )

Globalement faut une chiée de train dans ce jeu.

Tant que pour une ligne (entre un producteur et un consommateur) tu remarques pas des voyages régulier à moitié vide, ou qu'une voie sature, ça veut dire qu'il faut cloner le train.

Ce qui signifie aussi que c'est très rare que ça soit une bonne idée d'avoir un train qui fasse autre chose qu'un aller-retour direct.