Salut à tous.

Heu... j'ai du louper qlq chose. Je termine le test en 3'22, ce qui est un temps top 10 mondial, quasi pas de dégâts ; le tout pour un score de... 49.
Si vous pouvez faire un retour sur cette partie du jeu, ce serait cool ;-)

THX

Je n'avais pas saisi le système de notation... Quant tu fais plus de 3'20, tu as une note d'environ +/- 50... C'est à partir des chronos en dessous de 3'20 que d'un coup, ça grimpe en flèche. Je n'avais pas pensé à cette " barrière " de temps, je pensais que c'était plus linéaire, comme dans WRC6.
Faire moins de 3'20 n'est pas très difficile, il faut attaquer comme un ouf tous les virages et prendre qlq risques. J'ai observé que l'on gagnait du temps à mettre l'avant en travers, ça m'a bien aidé.
Affaire classée ;-)

Oui ok mais ca sert a rien de faire un chrono de ouf ici c'est juste pour evaluer ta conduite

Oui, c'est simplement une épreuve d'évaluation. C'est juste qu'il y avait 2 accomplissements et un trophée correspondant ;-)

Pour avoir 90 ou + au test de conduite il faut faire un temps en dessou des 3'20'00

Perso je viens de faire 3'18'23 et résultat: 94 !!!!
Succès débloqué ✅

Honnêtement y'a rien de dur, avec une WRC2 j'avais reussit à faire 3:15 en solo, en teste de conduite j'ai fais du 3:10 dans mon meilleur chronos mais oui j'ai été assez surpris par ce changement de note assez brutal : pour 2 secondes tu passes de tout à rien