Bonjour, j'ai un soucie en course avec une moto Marc VDS en moto3.
En sortie de virage par moment j'ai le pneu arrière qui patine !!!
J'ai essayer en passant du souple au tendre mais rien y change en faite.
Y a t-il quelque chose qui peut jouer la dessus amorto ou autre ?

Je vous remercie d'avance

Augmente le tcs avec les flèches du haut ou bas

Joues-tu avec un clavier ou une manette type Xbox 360? Parce que c'est impossible d'avoir un bon contrôle de l’accélérateur en jouant au clavier ou clavier/souris.

Si tu joues avec une manette qui dispose d'une gâchette permettant de doser l’accélérateur, si tu patines c'est que tu ré-accélères trop fort et trop tôt en sortie de courbe. Un bon entraînement surtout que tu es en moto3, c'est de conduire une Moto2 en contre-la-montre sur le circuit où tu as des problèmes avant de repasser sur ta Moto3.

S'entraîner sur un plus gros cube que celui de la course m'aide bien. Une fois en MotoGP tu peux t'entraîner sur la NSR que pilotait Capirossi en 2002. C'est le 2 temps le plus performant du jeu et c'est nettement moins facile à conduire que la MotoGP.

Merci pour les infos, je joue sur PC avec une manette PS3.
Avec un clavier sa doit être injouable un jeux comme celui ci.
Après j'avais remarquer qu'avec le guide pour modif quand je m'était sortie virage, manque de vitesse en gros y jouais sur le TCS et et les amorto et j'avais moins de soucie en plus de sa je ressortais plus vite du virage.

B'est la j'ai finis 4 ème de la saison Moto 3 et je suis monter direct en Moto2.
Par contre c'est claire grosse différence y a une poussé énorme comparé au Moto3 et du coupe les freinage sont un peut plus complexe.
Après sa reste a l'image des catégorie actuel, je retrouve assez la compétition que je vois au championnat sur Eurosport xD.

D'ailleurs GP ce Weekend sa va faire du bien.

Oui c'est vrai que c'est pas mal la physionomie des catégories en vrai. En Moto3 si vous avez l'IA qui est réglée sur un niveau comparable au votre c'est la grosse bagarre sur certains circuits. Il faut vraiment enchaîner quelques bons partiels par rapport à l'IA pour s'échapper parce sur certains gros freinages t'as 3-5 mecs qui te font les freins et l'intérieur et du coup tu élargies et tu te retrouves derrière à devoir encore bien batailler.

La Moto2 c'est la catégorie la plus sympa niveau bagarre et pilotage. La moto pousse assez et on peut se faire des freinages de porc sur certains circuits. Le GP d'Autriche est terrible en moto si tu te retrouves à plusieurs pour le dernier tour.