Bonjour,

Si quelqu'un a des réglages pour les voitures street ou des astuces de pilotages, je suis preneur car ma Huracan dérape trop dans les virages !

Salut, pour ne plus deraper ou moins, essaie le carrossage arriere sur le milieu, pour l’avant un cran ou deux vers le - et les barre anti roulis vers le milieu, en durcissant la barre arriere d’un cran ou 2 vers le + et aussi des suspension moins souple mais trop rigide non plus. Ah et vois aussi la distrib aero vers le - mais pas trop, apres test au fur et a mesure !

Ok merci donc tu me confirmes que les règlages par default ne sont pas top pour les street ?

Le 16 mai 2019 à 18:08:12 dulf04860 a écrit :
Ok merci donc tu me confirmes que les règlages par default ne sont pas top pour les street ?

C'est rarement le cas ! Et puis ce n'est pas un réglages mais un setup par defaut. Perso la Huracan j'ai jamais réussi à bien la régler.

Tu peu mettre la barre arrière au max vers le + pour rigidifier le train arrière. Mettre le carrossage arrière vers le - pour faciliter la prise des virages du train arrière et mettre la compression arrière vers le + et la détente arrière vers le -

Après faudrait que je re test de faire un réglage dessus met un peu la flemme vu que je m’en sers jamais.

Le 16 mai 2019 à 18:55:31 Mahad110 a écrit :

Le 16 mai 2019 à 18:08:12 dulf04860 a écrit :
Ok merci donc tu me confirmes que les règlages par default ne sont pas top pour les street ?

C'est rarement le cas ! Et puis ce n'est pas un réglages mais un setup par defaut. Perso la Huracan j'ai jamais réussi à bien la régler.

Tu peu mettre la barre arrière au max vers le + pour rigidifier le train arrière. Mettre le carrossage arrière vers le - pour faciliter la prise des virages du train arrière et mettre la compression arrière vers le + et la détente arrière vers le -

Après faudrait que je re test de faire un réglage dessus met un peu la flemme vu que je m’en sers jamais.

Tu me conseilles quelle voiture en street sinon ?

Je tourne avec la GT-R. Pour moi elle est parfaite après chacun son style de conduite et elle te plaira peut être pas. Pour moi avec mon setup c’est impeccable.

C'est vrai que la huracan est très rapide mais niveau plaisir de conduite c'est ps ouf , moi j'utilise pas mal les motos en street dans les courses a virage c'est le top quand elle sont bien réglé , après chaque joueur a son réglage selon ses préférence , mais pour avoir un meilleur chrono modifie la répartition du freinage tu peux gratter ps mal en distance de freinage donc freiner plus tard et c'est très utile , après je te conseille de modifier tes reglage mais pas toit d'un seul coup , genre tu modifie 2 ou 3 parramettre tu test tu poursuit ton réglage 3 par 3 en fait

Encore faut-il savoir connaitre tout ca, je suis pas mécaniciens 😂
En tout cas merci beaucoup pour tes conseils 👍

Je viens de faire un peu de JcJ avec la GT-R et certes j'ai peu de vitesse max mais j’ai une grosse accel et une bonne tenue de route et ça me sauve pas mal.

Le gros problème de la R35 c'est qu'elle sous-vire comme de la merde.

voiture qui sous-vire,
tu réduis la barre stabilisatrice avant,
durcit les amortisseurs
augmente le carrossage.
un peu à la fois afin de trouver le bon point.

Perso la f12 bien régler est une vrais perle, la viper aussi vas très bien.

Globalement les réglage de base, c'est de la mouise, par contre une foit bien régler sa change toute la voiture, après pour trouver le bon, faux tester encore et encore, jusqu’à trouver le réglage qui la rende comme on le veut.

La r35 marche bien, mais je la trouve pas asser réactive, la ou la f12 elle, est très réactive.

Ktm Xbow, les gens soit le connaisse pas, soit le mésestime, mais bien réglé, c'est un régal ce kart géant sur circuits urbains et très sinueux

Le 17 mai 2019 à 22:50:01 -Oscar97 a écrit :
Le gros problème de la R35 c'est qu'elle sous-vire comme de la merde.

Bah apprend à régler elle sous-vira plus comme une merde ... Perso j'ai pas réglé la voiture en 1 jour. J'en fait un paquet de courses avant de trouver le bon compromis.

Mais finalement ça paye face à la Huracan glissante comme pas possible.