Je trouve que l on a aucune sensation de glisse dans la neige, On est collé à la piste. On dérape plus sur la terre. Ça vous fait la même chose ?

Perso, c'est vrai que je pensais aussi que ça allait + glisser que ça, mais au final ça va. Par contre ce que j'ai eu du mal au début et même encore maintenant par moment, ce sont les tas de neige sur les côtes, chaud quand tu t'en prends un.😩

Le 03 août 2017 à 09:24:53 xxx-NB-xxx a écrit :
Perso, c'est vrai que je pensais aussi que ça allait + glisser que ça, mais au final ça va. Par contre ce que j'ai eu du mal au début et même encore maintenant par moment, ce sont les tas de neige sur les côtes, chaud quand tu t'en prends un.😩

J'avoue en Suède l’adhérence est le cadet de mes soucis

Les murs de neige ne m'aime pas à chaque fois je pars très loin dans la forêt suédoise

C'est carrément ça, les tas de neige me font partir en sucette, un truc de fou. Après ça rajoute du challenge, donc je ne suis pas contre.🤗

Moi ça m'énerve donc j'abandonne si ça ne me pénalise pas trop sur le classement général ...

Presque à fois, tellement que j'ai eu plusieurs fois un objectif de sponsor qui est de ne pas abandonner l'épreuve

C est vraiment la surface ratée dans le jeu, ils auraient du élargir les spéciales, et réduire l adhérence, ça aurait été plus réaliste et plus intéressant

C'est très rare quand j'abandonne, la plupart du temps je me débrouille pas mal du tout.👍
Par curiosité, à quel niveau de difficulté jouez-vous ?🤔😁

En ce qui me concerne, l'antiblocage des roues à fond, essuie glaces auto, contrôle de stabilité à 2, boîte manuelle séquentielle et le reste désactivé (hormis la caméra extérieur)
Sans réparation auto mais redémarrages infini et pour la difficulté IA, ça dépend

Je précise que j'alterne entre clavier et manette ... Je n'ai pas encore eu l'opportunité d'y jouer avec mon G27

Ça équivaut à quelle pourcentage du coup, juste ça me suffisait perso.😝

J'alterne entre 77 % et 84 % suivant l'IA

C'est correct.😝
Je reste souvent à 86% pour ma part.🎮

Le 04 août 2017 à 09:53:28 ralyer a écrit :
En ce qui me concerne, l'antiblocage des roues à fond, essuie glaces auto, contrôle de stabilité à 2, boîte manuelle séquentielle et le reste désactivé (hormis la caméra extérieur)
Sans réparation auto mais redémarrages infini et pour la difficulté IA, ça dépend

Je précise que j'alterne entre clavier et manette ... Je n'ai pas encore eu l'opportunité d'y jouer avec mon G27

Ca se plaint de la physique du jeu pas assez simulation, mais ça joue avec des aides de partout, tu m'étonnes que ça glisse pas avec l'ABS-TCS activés.

Pour en revenir au sujet initial, à savoir que ça ne glisse pas sur la neige, je suis d'accord avec l'auteur, enfin si ça glisse un peu, si tu roules vite, mais tu peux pas avec les deux murs de neige.

Par contre Landrush RWD, Kart supercross, Lancia Stratos, BMW E30, ces choses là glissent et m'ont (parfois) fait rager

Le 06 août 2017 à 00:33:21 KaizerLied2 a écrit :

Ca se plaint de la physique du jeu pas assez simulation, mais ça joue avec des aides de partout, tu m'étonnes que ça glisse pas avec l'ABS-TCS activés.

Je ne me suis jamais plains que ce n'était pas assez simulation

Puis je joue souvent au clavier et avec ma configuration manette, pour les frein et l'accélération c'est du on/off donc oui je suis obligé de jouer avec des aides sinon je bloquerai les roues à chaque fois et je ferais des têtes à queue à chaque fois que j'accélérai

D'ailleurs même avec les aides les véhicules que tu cites glisse pas mal, surtout le Kart supercross qui glisse beaucoup trop

Perso sur la neige je fais que glisser c'est incroyable

Tu fais comment pour glisser ? La bagnole est collée à la route

Ça dépend aussi du type de véhicule. J'en ai déjà pris des différents un un différent type de puissance et de transmission et ça joue.

Le 03 août 2017 à 21:39:29 elangelo a écrit :
C est vraiment la surface ratée dans le jeu, ils auraient du élargir les spéciales, et réduire l adhérence, ça aurait été plus réaliste et plus intéressant

Dans la réalité c'est comme ça : https://www.youtube.com/watch?v=tXaEjNmgUeo

Le 07 août 2017 à 08:20:34 mononokehime a écrit :

Le 03 août 2017 à 21:39:29 elangelo a écrit :
C est vraiment la surface ratée dans le jeu, ils auraient du élargir les spéciales, et réduire l adhérence, ça aurait été plus réaliste et plus intéressant

Dans la réalité c'est comme ça : https://www.youtube.com/watch?v=tXaEjNmgUeo

très intéressante video, ca glisse bcp plus et c'est plus lent dans la réalité. Et sur Dirt 4 il y a encore moins de glisse que sur DR sur la neige. C'est bizarre qu'ils aient complètement rater le réglage sur neige, alors que sur terre on a bcp plus de glisse.

Sur gt6 les surfaces neige, Et terre sont anecdotiques, mais au niveau réalisme, c est largement au dessus des jeux de rallye.

Le 07 août 2017 à 17:08:36 elangelo a écrit :

Le 07 août 2017 à 08:20:34 mononokehime a écrit :

Le 03 août 2017 à 21:39:29 elangelo a écrit :
C est vraiment la surface ratée dans le jeu, ils auraient du élargir les spéciales, et réduire l adhérence, ça aurait été plus réaliste et plus intéressant

Dans la réalité c'est comme ça : https://www.youtube.com/watch?v=tXaEjNmgUeo

très intéressante video, ca glisse bcp plus et c'est plus lent dans la réalité. Et sur Dirt 4 il y a encore moins de glisse que sur DR sur la neige. C'est bizarre qu'ils aient complètement rater le réglage sur neige, alors que sur terre on a bcp plus de glisse.

Oui on dirait que le mec qui joue fait pas trop d'effort pour aller vite, sur DR j'ai l'impression d'aller plus vite que ça sans pour autant faire des temps incroyables.