Bonjour à tous, voilà je suis un grand fan de sport auto et de jeu, je possède une installation assez sympa avec un siège Raceroom un volant T300RS avec pédalier du T500 ainsi que le levier de vitesse etc, je jouais à Dirt Rally ainsi qu’à d’autres jeux de courses mais j’hésite à me prendre Dirt 4..
Les raisons sont simples, je suis resté sur ma faim avec Dirt Rally car même si l’aspect simulation était énorme le contenu était trop faible, il n’y a pas eu de DLC ou chose comme cela et le jeu a été rapidement mis de côté par l’éditeur.. Aussi je lis des critiques assez partagées sur ce jeu, donc pourriez-vous me donner vos retours sur ce jeu, savoir si ça vaut le coup ou bien si c’est un jeu qu’on range au bout d’une semaine ?? merci d’avance

Cet opus est une alpha beta commercialisé honteusement au prix d'un jeu standard , tu vois le genre de game que tu ranges au placard en moins d'une semaine donc je te déconseille cette escroquerie autant retourner sur Dirt 2 et 3 ou alors Dirt Rally

Je joue avec quasiment le même matos que toi (baquet + T300 RS+ levier TH8A) et après 2 semaines de Dirt 4 en mode simulation, mon verdict est sans appel (j'ai rejoué à Dirt Rally ce week-end pour comparer):

-Si tu veux des sensations réalistes, de l'adrénaline liée au pilotage et si tu tu veux maîtriser pleinement ta conduite: reste sur Dirt Rally.

-Dans Dirt 4 (mode simulation sans aide), le jeu est plaisant mais dans certains pays (pays de galles par exemple) et avec certaines bagnoles, tu peux partir en vrille sans explication...alors que justement tu doses accélération, freinage pour éviter cela. L'impression de ne pas maîtriser sa conduite est décevante. J'ai même dû remettre quelques aides qui ne résolvent malheureusement pas totalement le problème.

Mon verdict pour la partie simulation de rally: Dirt Rally loin devant !

Victor à raison.

Mais perso je prend quand même du plaisir sur ce jeu

Tu trouveras là un excellent comparatif
https://www.youtube.com/watch?v=EVYRk5pc85g&t=177s

Bonne soirée à tous

Pour conclure Dirt 4 est un copier collé concernant les modèles de rallycars du précédant opus , il ne se sont vraiment pas foulé chez Codemasters paye ton recyclage et un contenu minable donc vous avez en possession Dirt Rally restez s'y , je préfère vous épargnez ce foutage de gueule .

Mais ça la rédaction jvc se garde d'informer ce détail pourtant capital , 16/20 + le meilleur épisode de la série ils ont osés ces testeurs en carton

- le meilleure opus de la série type arcade ( DIRT 2 )

- le meilleure opus de la série type simulation ( DIRT Rally )

Alors là, sur ce qu'a dit Victor sur le fait que les voitures partent en vrille sans vraiment de raison, même lorsqu'on dose le freinage et l'accélération, en s'appliquant pour gérer son véhicule, je plussoie mais x1000 !!!
Je comprend vraiment pas le comportement de certaines voitures.
Le gros soucis c'est lorsqu'on freine tout en tournant légèrement, la voiture par automatiquement en tête a queue

Le 21 juin 2017 à 21:29:49 Anarchy-708 a écrit :
Alors là, sur ce qu'a dit Victor sur le fait que les voitures partent en vrille sans vraiment de raison, même lorsqu'on dose le freinage et l'accélération, en s'appliquant pour gérer son véhicule, je plussoie mais x1000 !!!
Je comprend vraiment pas le comportement de certaines voitures.
Le gros soucis c'est lorsqu'on freine tout en tournant légèrement, la voiture par automatiquement en tête a queue

Oui, on a l'impression qu'il y a un coussin d'air entre les pneus et la piste car c'est surtout sur la terre que le phénomène se produit, sur l'asphalte je trouve cela correct. Encore une fois rien à voir avec Dirt rally, qui lui, rendait vraiment les sensations et le realisme de la route.

Bonne soirée à tous

Pour ce qui est du partage en sucette à cause du freinage il faut faire un tour dans les réglages (au stand avant chaque spéciale) et choisir un freinage plus souple ce qui évite aux roues du bloquer trop brutalement et donc fatalement de faire chasser le véhicule.

Sa m'a dailleurs choqué ce freinage excessif dans les réglages de base, à telle point que le jeu se résume à ça: freiner + laisser couler la voiture et hop virage négocié nickel! Sauf que il suffit d'avoir une mauvaise trajectoire sur 1 seul virage et sa devient vite impossible de rectifier le tire (puisque transfert de masse inexistant...) un coup de frein en tropet hop une jean alesi XD

Ont peu également s'orienter vers une répartition du freinage vers l'avant afin d'éviter un survirage trop important.

Le parallélisme des roues peu également limiter ces comportements aléatoires

MAIS!

N'espérez pas un miracle même si sa limite la casse (surtout pour certains véhicules genre subaru) et les sensations de conduites resteront ce quelles sont c'est à dire trèèèèèèèèèès limitées... (j'ai vraiment l’impression que les ingénieurs poses des enclumes dans le coffres de certains engins!!!

Personnellement je trouve que ce phénomène est moins important avec les bolides de rally moderne comme la fiesta R5 par exemple...

Bon jeu à vous malgré tout ;)

ah! et pour revenir à la question de base

non!

le jeux divise trop et laisse tout de même une impression de demi teinte... ni bon mais ni mauvais et le contenu reste similaire à dirt rally c'est à dire insuffisant!

ok merci de vos réponses, je pense que je ne vais pas le prendre ou bien sur un coup de tête en faisant des courses si je tombe sur le jeu à 25 € dans 6 mois lol..
D'après ce que j'ai compris et en lisant vos avis, on est tous d'accord que Dirt Rallye était la meilleurs simulation mais avait un gros manque de contenu, sur Dirt 4 ils ont rajouté du contenu mais enlevé des tracés sympas par contre la conduite n'est pas du tout aussi kiffante .. Voilà autant aller sur Dirt Rallye lorsque j'ai des potes à la maison histoire de s'amuser .. encore merci de vos réponses

Après différents avis je reste sur DR et je prendrais Dirt 4 vraiment s'il n'est pas trop cher. et encore si ça se trouve le temps que ça passe DR.2 sera sortie.

Moi je te le conseille. Et oui j ai tous les jeux de rally de la gen. Il est le meilleur pour son contenu son contenu multijoueur.
Niveau conduite c est moins précis que dirt rally mais pour ma part je ne le trouve pas plus simple (je joue au volant et sans aucunes aides.
Des youtubers sim racing ont donné leur avis ... et je trouve que ça suit un peu trop aveuglément

Bref Codemaster assure pas ils doivent sortir une démo pour que chacun se fasse un avis.

Donc moi oui je te le conseille !

Salut Grizou , oui tu peux y allez je te conseille fortement Dirt 4, tu vas te régaler mon gars!!!! difficultés paramétrable à volonté , Speciales à l infinie grâce à son générateur (ordi qui cherche les speciales à ta difficulté + longueur et météo ajustable ! DIrt 4 est au moins égal à Dirt 3. 😉👍👍