Bonjour !

Étant donné que le forum est un peu vide, je vous propose de parler bécane, votre moto, votre style, expériences et autres ;)

Je roule en S1000RR, une sympathique compagne de route. Et je tape un peu de piste de temps a autres ;)

Pour l'instant c'est tout

Salut! Je roule en R6 2012, avec une ligne SC PROJECT et un PCV, de temps en temps sur piste egalement

Tu roules où sur piste ?
Sympa le SC ça râle bien, j'ai un pote qui en a monté un sur un Street R.

Paul Ricard, ledenon, oui ça hurle bien c'est vraiment pas mal

Je roule plus dans le nord de la France, Sainte Croix et Clastres .
Oui je veux bien te croire

Bonsoir, moi j'ai une gilera SMT 50
Oui oui, une 50cc
Je suis quand même accepter parmi vous les motards ?

Bah bien-sûr, je salu évidemment les jeunes en 50cc, je m'amuse avec eux aussi en me mettant à côté d'eux je me penche en avant style moto GP en rigolant puis je t'aime trois rapports

Puis je tombe trois rapports *

La plupart des motards que je croise ne sont pas comme toi. Par ce que moi quand je fait le signe " V " personne ne me repond

Je roule sur un R6 2013 que j'ai fait reprog avec une ligne complète Akra. Principalement route et de la piste de temps en temps.

Salut à tous, je roule en Z1000 2015 Vert/noir Full Akra sur route , pas eu l'occas de faire de la piste avec.
Futur acheteur d'une S1000R, MT10 ou TUONO V4

une question amis motards, vous savez si on pourra le précommander sur steam ??? car je ne vois toujours rien

Salut tout le monde , je suis actuellement entrain de passer mon permis moto jai eu pendant 3 ans un derbi avec une config sympa kit 80 malossi mhr team carbu 28 allumage mvt etc 23ch a la roue cetait un regale.. mais je vous laisse imaginer l'entretien qui fait pleurer..
Pour ma premiere moto j'envisage un 650 fmx !

Sympa les supermots

Vaut mieux prendre le DRZ400 de suzuki bien mieux que le fmx

Sinon l'un de mes vdd disait être futur acheteur de l'une de ces trois motos S1000R, MT-10, Tuono, a choisir ce serait le Tuono, déjà essayé, c'est impressionnant, et puis le V4 cette sonorité juste magique, et le châssis ainsi que son train avant son super affûté !

3DTV ==> Salut, alors de mon coté jai essayer la S1000R et la MT10 j'ai adoré les 2, le TUONO j'ai pas eu l'occas, mais c'est bien celle qui me fait le plus rêver. Seulement la fiabilité de la machine et le réseau aprilia presque inexistant me refroidit un peu....

Je dis également bonjour au 50cc. Ils restent en deux roues ;)

Concernant les 3 roadsters, je n'ai pu en testé aucun, le S1000R est un super roadster, mais il faut savoir que BMW question main d'oeuvre... ils se font plaisir.
Le MT10 je ne suis pas fan de l'esthétisme, et ça reste une Jap
Le Tuono, un ami en possède un, quel son ! J'ai l'impression d'entendre une Ducat' de Moto GP. Vraiment magnifique. Le V4 a aussi un super comportement avec beaucoup de reprise et de pêche. La sienne a maintenant 13000 bornes (achetée neuve) aucun soucis. Niveau problèmes moteur Aprilla se sont améliorer. Ce n'est pas du MV Agusta (problèmes de faisceaux)

the_drake_76 ==> merci pour ton témoignage concernant la TUONO V4, malheureusement une personne l'a revendu au bout de 20 000 km il avait cramer 3 fois la même pièces et il a du attendre 2 a 3 mois pour un changement de pièce tellement le réseau aprilia est inexistant en france ou carément nul

j'ai vu plein d'autre cas sur le forum du Tuono et pire encore, une personne avait plein de petit soucis avec et il a reussi a joindre quelqu'un du reseau aprilia qui lui a répondu " oui mais monsieur vous savez vous avez une moto pour les circuit normalement donc...." super....

Voila c'est plein de petite choses comme cela qui me refroidissent un peu mais d'un autre coté c'est vrai que c'est celle qui me fait le plus rêver par rapport a une S1000R ou MT10

Après pour le look du MT10, ayant le Z1000 2015, j 'adore ce genre de style, certains n'aiment pas, mais au moins les japs respirent la fiabilité c'est leur point fort et la sonorité du crossplane est bien jouissive aussi on dirait un V4, BMW a eu pas mal de soucis avec la S1000R au début;, j'espere que cela s'est améliorer désormais

Voila mon jouets,Yamaha R1 de 2000 équipé piste.
Passez en full avec ligne ixil (MIG sur la photo)
Gaaaaaz a tous

Caniche2guerre :

La S1000R a eu pas mal de pépins mais les plus gros sont réglés par un rappel BMW. La dessus ils sont très commerçant.

De toute manière l'une de ces trois motos, ce sont des 1000 assez caractérielles. Le MT10 étant trop récent, attend un peu de voir les différents soucis liés au kilométrage.

Jimmy :

Belle moto ;)

the_drake_76 ==> Tu a raison, il est toujours préférable d'attendre 6 mois, 1 ans pour avoir un réel apperçu de la fiabilité de la machine selon les avis clients, mais je ne me fait pas trop de soucis pour la MT10 c'est du Yam

japs