Bonjour,

Je commence Payback depuis hier, j'étais pas trop chaud je suis surtout axé dans les jeux de simu mais j'avais envie de changer d'air et je suis pas déçu, l'histoire même si elle casse pas trois pattes à un canard à des personnages attachants puis c'est bien raconté enfin bref, finalement j'aime bien !
Juste un point qui me chiffonne pas mal, c'est la conduite, quand je suis dans un virage, peu importe la vitesse, si je ne le prends pas en dérapant, alors je perd de la vitesse (beaucoup trop) et je me fais rattraper ou je perd mon élan, je suis obligé de déraper pour garder voir gagner de la vitesse, alors ok c'est un jeu arcade mais j'ai pas non plus envie de jouer à Mario kart, le boost de dérapage c'est Nintendo ça les gars...
Alors voilà, je voulais juste savoir si ce détail est permanent au jeu, et je n'ai pas le choix de déraper dans ma conduite peu importe la spécialisation du véhicule, ou si, via les réglages ou autre je peux très bien prendre un virage tout aussi rapidement sans drift, grâce à un freinage à temps, une bonne trajectoire et une accélération à la fin de virage, ce genre de choses.
Je profite d'être là aussi pour vous demander ce que change les réglages "à la volée", j'ai pas vu de réel différence sauf pour le premier qui empêche le dérapage de la voiture, c'est d'ailleurs pour ça que je viens poser ma question, car d'après moi si j'ai une option qui permet que la voiture ne dérape pas c'est pas pour rien, mais je perd quand même énormément dans mon élan même cette option active si je ne dérape pas

Pour éviter d'encore créer un sujet, je viens poser une seconde question
Pourquoi depuis ma dernière session, quand je tourne à droite, ma caméra tourne aussi à droite ? Peu importe la vue j'ai un angle de 3/4 qui se synchronise avec mon virage, et ça ne le fait pas sur la gauche, wtf ?

Bah dis donc y a du monde dans la communauté de Payback

T'es censé déraper dans les virages, oui, mais ça varie en fonction des voitures, certaines sont meilleures en grip que d'autres. Dans tous les cas t'es plus rapide si tu dérapes. Et sinon t'as juste changé de caméra.

Mais c'est débile, genre on a pas le choix, si tu veux aller vite tu dois déraper même en spec course, je sais bien que c'est un jeu arcade mais j'pige pas pourquoi on nous impose ça, c'est fun mais parfois j'ai juste envie de prendre des courbes bien faite, et donc ça c'est impossible alors ?

Regardez la dernière vidéo sur Payback faite par BlackPanthaa. Il arrive à adhérer dans les virages.

C'est pas une question d'adhérence du tout, mais de vitesse, on ralenti quand on tourne sans déraper alors qu'on gagne presque en vitesse en dérapant, d'où ma comparaison à mario kart, je vais aller voir ça quand même, merci ;)

J'ai regardé, bon déjà faut avoir les moyens, clairement, en début de game ça me semble pas vraiment jouable, sinon le truc c'est de tout foutre sur une acceleration et la vitesse pour rattraper le fait que le jeu bride ta prise de virage hors derapage, je continue de trouver ça vraiment dommage, et très idiot, mais ça me rassure de voir qu'on peut contourner cette énorme contrainte, mais à mon avis c'est jouable qu'en courses contre l'IA, jouer comme ça contre d'autres joueurs qui eux vont utiliser le dérapage, ce sera clairement pas possible à cause du foutu boost mario

Bah c'est comme ça que se joue le jeu, donc c'est normal que ça te donne un avantage.

Pour un jeu de voiture j'trouve pas ça normal, y a des limites à l'arcade et du coup ça bloque des possibilités de conduites que certains préfèrent adopter, surtout quand t'as une option pour justement pas déraper, elle sert à quoi du coup cette option dans ce cas c'est triplement débile

Dans le jeu, quand tu glisse, tu perds toujours de la vitesse. Ça se fait assez automatiquement mais si tu prends le virage à une vitesse clairement abusée ça tire vers l'extérieur. Ça le fait pas beaucoup pour que le jeu reste accessible au + grand nombre.

Une des incalculables raisons qui font que j'ai laissé tomber NFS