Et j'ajoute que la devise du groupe étant que si vous avez un pilote derrière vous qui roule très fort, parcequ'il est plus rapide c'est pas la peine de lui fermer toutes les portes de toute façon il va passer. C'est une endurance 1h pas 5 tours donc une place en moins ça ne va pas changer votre course.

Moi-même je lève le pied quand ça remonte sur moi à vue d'œil, le copain fait certainement un chrono c'est pas la peine de lui pourrir son tour.

Nous sommes au micro pour la plupart, tu dis va s'y copain passe tu est plus rapide et c'est réglé. Je sais que certains ne jouent pas comme ça mais chez nous c'est la devise.

Évidemment s'il y a duel c'est différent, pas de cadeau mais restez fair-play.

Hier Cyrus est revenu sur moi parce qu'il avait de meilleurs pneus à l'intérieur j'ai pas serrer bêtement pour le bloquer, il est passé c'est la règle du fair-play. J'aurais pu m'emmerder à serrer à gauche ça aurait fait perdre du temps à nous deux déjà et en plus risque d'accident à la fin.

J'suis même partit en glissant avec mes pneus à 3/4 HS

D'ailleurs au passage GG Cyrus d'avoir changer seulement tes pneus à deux tours de la fin mon pépère super stratégie bravo 👍

Pas vraiment le choix Snake sinon ça aurait été sport pendant 10 minutes car j'avais beaucoup de mal à tenir la voiture

On a tous bien roulé globalement je pense, c'était cool encore une fois . Et puis certains sont parti à la faute plusieurs fois, ce qui a permis de relancer la course pour certaine place.

Au passage, course sur le catalogne vendredi soir
Là ça s'annonce épique

J'aurais du remettre des super tendres en même temps que toi.. j'ai merdé 😏

On prend de l'expérience au fur et à mesure des courses.

Belle course hier, ça fait plaisir de rouler avec tant de fair-play.
On s'est bien marré!
Pour ma part, je faisais les meilleurs temps en qualif, mais sur la course, j'ai merdé sur le choix des pneus . Mais bon, c'est le jeu, je ferais gaffe la prochaine fois!

Dispo vendredi

Je commence seulement à comprendre l'importance des pneus et de l'usure dans ce GT Sport

C'est très stratégique en faite en endurance limite plus important le choix des pneumatiques que de la caisse elle-même.

Il faudra bientôt passer à une endurance 90 minutes une fois que tous le monde aura ses repères

Si on peut passer à 1h30 de course, perso je suis pas contre, 1H je trouve ça limite.
Faudra voir avec tout le monde, si c'est négatif on reste à 1H.

Hâte de faire la course avec 2 disciplines (Proto et GT), par contre faudra mettre beaucoup de temps pour la fin de course histoire que les GT puisse finir la course car les proto auront énormément de temps d'avance. Ça va se compter en tours probablement ... . Je sais pas combien de temps max on peut mettre en fin de course ?

En tout cas sympa de te voir parmi nous Dark . C'est toujours cool de voir des joueurs comme toi nous rejoindre

Je suis pas contre pour les 1h30. Apres voir si on reste sur x5 en conso et usure des pneus pour faire de plus grands relais.

Bonne idée le mix Proto / GT.

cyrus_62 : avec plaisir!

On était pas en x3 essence et x5 pneus hier !?

Oui sur Le Mans ça va être top !

60 minutes ça passe super vite en faite 🤔

Mix proto/GT je ne suis pas contre mais il faudrait discuter circuit, consommation et carburant.

Le Mans, Fuji par exemple ça ferait comme dans la réalité.

On fera des correctifs si on roule 1H30.

Ok

Par contre quand on fera du multi catégorie ça sera salon fermé sinon ça risque d’être le bazar

Oui Toto

D'ailleurs ça va être salon privé de plus en plus, les non français font vraiment n'importe quoi.

Encore hier j'en ai viré deux et le Belge premier a passé son temps à prendre des pénalités et les retirer naturellement en roulant c'est pas normal ça.

C'est mieux en salon privé Tchat et/ou micro Full FR.

Au passage, une question..

En multi catégorie Proto/GT comment ça marche les arrêts aux stands et usure des pneus ?

J'imagine que Proto ça va beaucoup plus vite mais du coup elles vont plus aux stands que les GT 🤔

Le 10 juillet 2019 à 11:02:37 cyrus_62 a écrit :
On était pas en x3 essence et x5 pneus hier !?

Oui sur Le Mans ça va être top !

J'ai pas fait gaffe. En tout cas, les pneus s'usent très vite

C'était carburant x4 et pneus x7 il me semble.

Les pneus moyens franchement perso c'est bien passé dans l'ensemble.

Le côté droit par contre bouffé à mort vu que ça tournait beaucoup à gauche impressionnant O_o

Le réglage qu'on avait décidé dimanche c'était x3 essence et x5 pneus donc je pense que c'était comme ça hier, je pouvais faire 16 tours avec un plein.
Après pour les pneus on va surement baisser à 4 voir 3 surtout si on tourne 1h30 faudra le baisser. Les relais seront plus long bref ça sera plus adapté.

Pour la double catégorie je pense que ça va être compliqué tout ça. On va essayer car ça peut être cool vu qu'il y aura 2 vainqueurs et se faire doubler par des protos quand tu joues GT ça doit être un régal
On tentera ça la semaine pro je pense, mardi peut-être.
Si il y a pas de tirage au sort, ça sera GT pour moi

Même temps au stand y’a une vitesse limite au stand et puis l’usure ça sera aussi la même qu’en gt3 mais ça dépend beaucoup du pilote ça

Laissez moi une place en lmp1 siouplait 😍