Voilà une pièce de choix, la mythique 917
Depart à 2h du matin.
Vas t'on y laisser une fortune ?

Première journée d'une simplicité enfantine, bouclée en 10 minutes.
Ca se passe en Autriche sur le Red Bull Ring

1- Faire un tour ... oui oui juste un tour, on peut même faire de la tondeuse ... juste un tour
2- Faire un second tour en passant 3x la vitesse de 234km/h .. pour assurer le coup j'ai fait marche arrière pour le faire une première fois sur la ligne droite de départ, mais il y avait pas besoin
3- Endurance, faire plus de 6km700 .. Enfantin je vous disais

La suite au prochain numéro

Bonne journée

Pour voir j'ai essayé de faire baisser la distance mais ca ne marche pas. Par sécurité les autres épreuves j'ai mis plus de 4mn à les finir;)

Par contre des le départ 12h pour les premières améliorations..

Par contre des le départ 12h pour les premières améliorations.. Et je trouve que on est pas dans une voiture savonnette, on verra bien.

Jour 2
Juste 15mn pour remporter 10po
2.1 ma rappelle plus, ah si élimination au Mans
2.2 course sans sortir de la piste, finir au moins 2eme avec une moyenne de 208 km/h
2.3 course, il suffit de suivre le premier et finir premier en pensant à ne pas exister les boots.

Pour moi day 2 en 1111111.
Quelqu un a vu sur le wikia des infos pour savoir en combien ca passe?
J ai vu parfois 5353333, mais ca parait enorme

Salut

J2 en 1 partout Check

Est ce que quelqu'un connait L'IP nécessaire pour terminer la série endurance de cette voiture et la config la moins coûteuse en PO ?

Jour 3
3.1 difficile, finir à n'importe quelle place, contre les 962,mais le Bridge Silverstone, en moins de 1..33 et avec deux fois 281 km/h...la vitesse OK, mais le temps au tour plus dur.
IP demande 69.5...

Bonjour Flo, d’après wikia, 77.2 en 3353334 soit 500 PO pour la solution la moins coûteuse.

J'ai réussi la 3.1 en 3333333 ip 75.6 en 1.32.875 et évidemment premier devant delaney. On est censé finir 2ème en moins de 1'33 mais cet idiot fini en 1.33.5xx donc il est impossible de finir dans les temps en étant 2ème.
Attention la 3.2 on pilote la 962c, la mienne est en ip 3333333 j'ai fini très largement premier donc j'ai attendu et fini 50m en avance. Sinon j'avais plus de 600m d'avance.
La 3.3 en 917k est assez facile. Réussie au 3ème essai en 168kmh de moyenne alors qu'il est demandé 166 mais les 2 autres essais j'avais fini en 165. Bref pour ceux qui voudraient réussir la 3.1 avec un ip inférieur bon courage.

y'a quand meme des bons.
https://www.youtube.com/watch?v=mYaOPbbbIPw
la 3.1 en 0000000 je suis verdatre. j'ai reussi en 3333333 au bout de 12 essais au moins.

De toutes façon, en série le 3,3,3,3,3,3,3 ne sera pas suffisant, donc autant claquer d'la tune maintenant, sa ne sera pas perdu et le défi actuel passera les doigts dans le zen... Enfin moi c'que j'en dit....

j'en fais autant. mai sje remarque juste le talent du gars. moi j'ai pas le temps ni le skill pour pretendre a ce genre de choses.
je prefere passer du temps avec mes 3 garcons. dont le petit dernier qui a 8 mois et demi ;)

Et en plus le rang 3 prend un jour, donc c'est un coup à se faire avoir le dernier jour si on n'a pas la possibilité d'accelerer l'upgrade par des pubs.

Salut à tous!

Du temps libre ce soir alors je lance la premiere ronde d'améliorations (12 h quand même) et j'attaque.
Les trois premières journées passent sans aucune difficulté alors je tente ma chance avec la quatrième au Mans.

4.1 Vitesse instantanée, record à battre: 313,5 km/h
En deux essais.

4.2, Duel. Dépasser Delaney en moins de 11.1 secondes sans aide au freinage et sans sortir de piste.
Plusieurs essais histoire de trouver les repères avec une voiture qui ne tient pas la route dans les relances en courbe.

4.3, Coupe. Choisir entre 3 tours au Mans, 3 tours au Mans ou 3 tours au Mans (long moment d'hésitation ici) avec la 962C.
Du premier coup... mais faut-il vraiment s'en vanter.
N'oubliez pas la révision après l'épreuve.

4.4, autre version de la 4.2. en moins de 11.4 secondes et sans sortir de piste.
Une dizaine d'essais pour y arriver.

4.5, Autocross. Record à battre 00:39.998 et sans sortir de piste.
3 essais pour finir en 00:39.971

J4 plutôt sympa dans l'ensemble avec des épreuves qui sortent de l'ordinaire (4.2 et 4.4) mais qu'il me semble avoir réussis malgré le bandeau rouge
Avantage, une fois de plus, aux habitué(e)s des chronos et tout ceux qui jouent sans aide.
Demain j'attaquerais la J5 en 1 partout mais je ne me fais pas trop d'illusion.

Bons défis à tous et toutes

Le 15 juin 2018 à 03:42:27 teufteuf592 a écrit :
Et en plus le rang 3 prend un jour, donc c'est un coup à se faire avoir le dernier jour si on n'a pas la possibilité d'accelerer l'upgrade par des pubs.

Bon point Teufteuf
Soyez prévoyant. J'ai la chance d'avoir encore cette option, ce qui n'est pas le cas de tout le monde

Honnêtement en 3,3,3,3,3,3,3 j'ai passer tout du 1er coup et sans galère ... Sa reste le jour 4. J'pense que demain sera sélectif... Courrage à tous.

Bonjour, la 4.2 a été une galère, je m'y suis repris à 5 fois, tout simplement en comprenant que il est presque ou pratiquement arrêté au milieu de la piste.
Pour la 4.4, un essai, en ne restant pas à l'extérieur de la piste, après les chicanes.
Pour le reste, pas de difficultés en 3 partout, on verra bien demain