Lien pour le fichier des temps : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1L02SaLuqCsLNJlbaQCPUmfZ-S6EE14JOvtRUnLTxnQg/edit#gid=631254795
La meilleure voiture est la Koenigsegg One:1
J'en ai profité pour la monter en Full car il y a une série + une série exclusive à terminer. Quand même presque 600 PO, oups !
Et en plus je tiens à rester vers le haut de notre petit classement !
Bon runs à tous.
Merci Phil'
👍🏼
Premiers tours en 41"987 en aide au freinage faible et IP 94.4 car il me manque encore les 2 dernières amélioration lancées en R$. Je vais maintenant essayer sans aide au freinage.
merci Phil ; Nice runs! ...mais quand même 600PO à la veille d'évents ... ??? ;-)
Le 06 novembre 2017 à 10:41:59 philippeN a écrit :
J'en ai profité pour la monter en Full car il y a une série + une série exclusive à terminer. Quand même presque 600 PO, oups !
Et en plus je tiens à rester vers le haut de notre petit classement !Bon runs à tous.
600 PO c'est un sacré investissement. Surtout lorsqu'on sait que la série exclusive rapporte 111 PO et finir 100% de la série dédiée (Charge des hypercars) que 3 PO
Mais bon, j'imagine que vouloir rester au top demande des sacrifices
Bon chronos à tous!
Exactement, quelques sacrifices... Je vais pas garder mon pactole toute ma vie, il faut bien que j'upgrade des voitures !
Par contre effectivement 3 Po pour la série c'est vraiment abuser.
Bon, je commence à maitriser un peu la bête : 41"407, et j'ai fait un 40"985 mais en sortant trop large...
Bien joué Phil'
Merci, j'ai fait pas mal de tentatives... J'ai du mal avec le second droite. J'avais pris 0.4s d'avance sur ce virage quand j'ai fait mon 40"985 en sortant trop large, grrrr... Je n'ai jamais réussi à le reprendre de la même manière.
Je trouve qu'on est souvent considéré comme sorti alors que les roues semblent encore sur la piste avec cette voiture, vous ne trouvez pas ?
C'est probablement une des voitures qui a les voies les plus larges du jeu et c'est peut être ça qui te met à l'amende
Perso j'ai finis d'essayer de comprendre les singes, une Koenig sur ce tracé, à quand la BMW 1M sur le Mans ?
Allez Phil', 8 millièmes c'est dans tes cordes
Comment Jean Sébastien, on fait le difficile ? On rechigne à prendre le volant de la koenig sous prétexte que ça tournicote un tantinet ? 😂Allez en piste ...😆
40"752
Salut Michel ravis d'avoir de tes nouvelles mon ami, pas que je rechigne ... et puis je me doutais que je tiendrai pas longtemps, vous êtes trois à vous tirez la bourre devant alors j'ai profité que vous ne vous y étiez pas encore mis
Par contre cette semaine, mon défi à moi, c'est à armes égales, rivaliser avec Phil'
Ouh la la.... Baboute et Phil ont mis le turbo !
Amélioration en 41"219, à ton tour Jean Seb.
J'enrage car je n'arrive plus à rééditer mon exploit grâce au second droite abordé correctement, mais je vais persévérer...
Allez, encore un petit effort : 41"166 en suivant Baboute.
Et encore un petit mieux ! 41"085, toujours avec le super lièvre Baboute...
Salut à tous, un minable 44"071 Phil je viens de mettre à jour ton tableau, j'aurais mieux fait de fermer ma gueule en claironnant que j'étais en C depuis quelques semaines, depuis la Veyron je ne tire que des bagnoles à faible IP et ne ramasse plus que des RS.
Chapeau bas à fok2472 qui est loin devant moi avec des IP équivalents ou en dessous. S'il m'acceptait comme ami je pourrai peut être le suivre pour m'améliorer? Phil est bien trop fort pour moi.
Amitiés, Jeff.
Re amélioration : 41"063, je commence me rapprocher de mon premier exploit (invalidé car sorti trop large dans le dernier virage...)
40.693. Techniques ces 2 derniers droite. À prendre je pense à rayon de virage constant, sans trop jouer sur les freins et l'accélérateur.