J'ai longtemps hésité entre upgrader la deuxième caisse ou acheter les épreuves impossibles. Tout compte fait je l'ai upgrader comme la Ford à 58.x, peut-être de trop qui sait.
Maintenant je prie pour qu'avec la future Nissan on ne va pas devenir manchot et cul de jatte en même temps. D'ailleurs c'est quoi comme épreuve pour la gagner ("" un Gauntlet !, un Gauntlet !, un Gauntlet ! "")

Bon, j'aurais pris le temps de regarder j'aurai vu qu’effectivement c'est un Gauntlet pour la gagner. Donc 0 PO à débourser.

py_martinez1971, dans la série Championnat Supercars, à l'onglet 16/19 on est encore à un IP 58 de demandé donc je pense que les 75 % devraient se faire. Pour la série versus je n'est pas commencé.

Merci teufteuf je suis exactement à ip 58.7 avec la Ford falcon, pour la série vs commodore ca le fait tout juste pour arriver à 75 %. Donc inutile de débourser BEAUCOUP plus pour quelques courses en plus et 50 po de série réussie à 100 %....

Bonjour
J ai aussi 30% de remise sur les améliorations mais j ai l impression de ne pas en bénéficier. En effet, les améliorations sont encore chères . Sont ce des remises sur l argent ou les PO aussi?
Merci

Le prix avant et après remise est indiqué, le texte rayé. Si tu regarde bien

Ah oui effectivement merci. Donc même avec les promos ça fait quand même pas mal de P.O.

J'hésite à profiter de la promo pour passer direct à ip 63 sur la Holden (j'ai déjà gagné la Ford avec un ip à 58). Quelqu'un a monté l'une des deux à 63 pour savoir quelle améliorations on peut éviter d'acheter pour quand même arriver à cet ip ?

Ah bah j'ai trouvé sur le wikia :

La Holden est apparemment moins chère que la Ford à monter

Pour arriver à 62.
-1 Drivetrain, Brakes & Tires & Wheels soit : 5343333
613 Gold (hors promo)
R$1,082,700 (hors promo)

Pour arriver à 63
-1 Brakes & Tires & Wheels soit : 5443333
738 Gold (hors promo)
R$1,082,700 (hors promo)

Même avec les promos ça reste trop cher si je compte bien pour ip 63 (actuellement ip 58.7 avec la Ford event en cours) il faut débourser encore 352 PO ! C'est de l'arnaque surtout qu'on en gagne moins qu'avant avec les pubs .... Franchement j'hésite car je suis qu'à 14 % du jeu donc encore potentiellement beaucoup de dépenses qu'en pensez-vous ?

Encore une fois pourquoi monter une des voitures à IP63 ? Il suffit de regarder ce tableau des gains

Maintenant chacun fait comme il veut.

C'est la même chose pour l'autre série avec la Ford et la Holden.

Donc pour finir les deux séries à 100% il faut un IP élevé de l'une ou l'autre auto pour un gain de 27PO x 2 = 54 PO.
Je me trompe ?
En tout cas moi je n'irais pas à 100%.

Ben moi, j'ai mis les 2 à 100%.
C'est totalement inutile, mais qu'est ce que c'est fun de dépenser 😄

wrarg3a, ton nom de famille est Rockefeller sans doute 🤑 💰💰💰

Moi, c'est le dilemme. En monter une à 63 ou pas. Encore quelques heures pour choisir mais 30% ce n'est pas négligeable et ça me permet d'économiser pus de 200 Po mais faut en cracher quand même ...

J'ai passé la Holden à 63. Ca fait mal mais ça fera deux séries de moins à finir plus tard... Par contre je sens que je vais m'ennuyer sur l'event. Je viens de passer le jour 2 en baillant...

Je remonte ce sujet pour les 75% de réduction sur les améliorations de la McLaren 675LT

Je rajoute que la promo dure 8 jours.

J'en ai profité, 80 po dépensées pour l'avoir a fond, sans doute inutile mais à ce prix....

améliorations en promo 20 % sur la lamborghini veneno pendant 2 jours.

Mais ma question est : est ce utile de la monter pour une ou l'autre des séries où elle est présente?

Est elle la voiture PRINCIPALE en ip pour finir une série? Je pose la question car il me reste quelques séries non commencées en Legend..