Le principe du jeu consiste plus au plaisir du pilotage, qu'à la progression en carrière.
Et pour la difficulté perso je suis assez médiocre, mes temps au mieux de ma forme tournent autour de +30s a +1min des meilleurs temps mondiaux ( à l'époque ou j'y jouait encore depuis des types ont du battre des records )
Avec ça j'ai réussi à progresser jusqu'à la difficulté max ( Master je crois ) . La j'ai fait 2 du championnat au 1er essai et quand j'ai arrêté j'étais mi championnat et en tête avec une victoire en Allemagne, rallye le moins dur selon moi.
La carrière m'a surtout servi à gagner des crédits pour avoir les autos de rallyes équipées au max pour tourner librement dans les autres modes et tenter d'améliorer mes chronos ou participer à des ligues.
A l'époque y'avait quelques ligues avec des francophones assez sympa, mais je crois que le jeu pas loin d'être mort là.