[PS4] T500 / T300 / T150 - Voici les réglages pour Dirt Rally-PS4
Il s'agit d'un update d'un post de la semaine dernière (désormais supprimé car modifié par ce nouveau).
Paramètres que l'on peut retrouver en Anglais ici sur la page officielle de Thrustmaster: https://www.facebook.com/ThrustmasterOfficial/posts/835787919884226

Concernant les paramètres (qui sont complètement différents) sur [XBOX ONE] notamment pour le TX c'est ici : https://www.jeuxvideo.com/forums/42-28704-46517978-1-0-1-0-xbox-one-tx-voici-les-reglages.htm

ANGLE DE ROTATION (pour T500 / T300 / T150)
Dans OPTIONS / COMMANDES / REGLAGES AVANCEES :

Ici il est indispensable :

1) d'aller dans CALIBRER DISPOSITIF et de calibrer le volant à 1080° comme dans cette photo :

2) puis ensuite d'activer BRAQUAGE LEGER :

Une fois effectué l'angle de braquage s'adaptera automatiquement en fonction de la voiture utilisé (et le volant serra encore plus précis et plus réaliste).

FORCE FEEDBACK
Dans OPTIONS / COMMANDES / VIBRATION FORCE.

Une fois ces paramètres appliqués le Force ForceFeeback variera d'une voiture et d'un circuit à l'autre.
A noter que le paramètre COUPLE D'ALIGNEMENT AUTOMATIQUE est le plus important :
- Il peut être augmenté (mais pas trop pour éviter le clipping du volant) pour les anciennes voitures (qui possèdent un grand angle de rotation) ou pour les circuits type glace ou neige et où le FFB par défaut plus faible.
- Il peut être diminué (mais pas trop pour éviter de supprimer trop d'effets) pour les voitures récentes (qui possèdent un petit angle de rotation) ou pour les circuits type terre où le FFB par défaut plus élevé.

Pour le T500
- VIBRATION & FORCE = Activer
- COUPLE D'ALIGNEMENT AUTOMATIQUE = 95 % (lire la notification ci-dessus concernant ce paramètre important)
- FRICTION DE ROUE = 0 % (ce point est très important pour éviter la friction non naturel du volant = ne l'augmenter que si vous voulez que le volant soit plus dure à tourner ! )
- FRICTION DE PNEUS = 90 %
- SUSPENSIONS = 90 %
- PATINAGE DES PNEUX = 90 %
- MOTEUR = 90 %
- COLLISION = 100 %
- BRAQUAGE LEGER = 150 %
- EFFET DU CENTRAGE DE LA DIRECTION = 100 %

Pour le T300
- VIBRATION & FORCE = Activer
- COUPLE D'ALIGNEMENT AUTOMATIQUE = 125 % (lire la notification ci-dessus concernant ce paramètre important)
- FRICTION DE ROUE = 15 % (ce point est très important pour éviter la friction non naturel du volant = ne l'augmenter que si vous voulez que le volant soit plus dure à tourner ! )
- FRICTION DE PNEUS = 150 %
- SUSPENSIONS = 150 %
- PATINAGE DES PNEUX = 150 %
- MOTEUR = 150 %
- COLLISION = 150 %
- BRAQUAGE LEGER = 150 %
- EFFET DU CENTRAGE DE LA DIRECTION = 100 %

Pour le T150
- VIBRATION & FORCE = Activer
- COUPLE D'ALIGNEMENT AUTOMATIQUE = 125 % (lire la notification ci-dessus concernant ce paramètre important)
- FRICTION DE ROUE = 0 % (ce point est très important pour éviter la friction non naturel du volant = ne l'augmenter que si vous voulez que le volant soit plus dure à tourner ! )
- FRICTION DE PNEUS = 100 %
- SUSPENSIONS = 100 %
- PATINAGE DES PNEUX = 100 %
- MOTEUR = 100 %
- COLLISION = 125 %
- BRAQUAGE LEGER = 150 %
- EFFET DU CENTRAGE DE LA DIRECTION = 100 %

Ok merci pour update je testerais pour mon T500 👍

Moi c est fait pour mon t300.

Idem avec mon t500 jme regale la putain

Salut, n'ayant qu'un T80, je testerai ce soir voir si avec les réglages du T150 ça passe...

Excellent !!!

C'est exactement ce que je cherchais

Euh.... Truckdriver ce sont des réglages de retour de force.... Le T80 n'a pas de moteur

Merci l'auteur ! 👍👍

merci pour la pertinence de ton post rien a ajouter a epinglé ^^

pour le t300rs c'est nickel ! on voit clairement une difference mem pour les bras :p

Caibrer le volant en 540° dans le pilote du volant, et désactiver le softlock (braquage léger), vous en pensez quoi?

La force du FFB est faible comparé à WRC 5 ou LOEB EVO, est ce normal ?

Mon t300 est hyper mou.pratiquements aucunes vibrations..des solutions merci

En fait tout dépend du circuit ou du type de voiture utilisé. Pour cela le paramètre COUPLE D'ALIGNEMENT AUTOMATIQUE est le plus important.

- L' augmenter (mais pas trop pour éviter le clipping du volant) pour les anciennes voitures (qui possèdent un grand angle de rotation) ou pour les circuits type glace ou neige et où le FFB par défaut est plus faible.

- Le diminuer (mais pas trop pour éviter de supprimer trop d'effets) pour les voitures récentes (qui possèdent un petit angle de rotation) ou pour les circuits type terre et gravier où le FFB par défaut est plus élevé.

Non il y a un vrai problème avec le ffb du t300rs sur la ps4. Il suffit d aller faire un tour sur le forum officiel de dirt rally pour en avoir la confirmation. C est vraiment dommage faut espérer que codemaster va sortir un patch rapidement, sinon il n y a plus qu à oublier le jeu en tout cas sur ps4...

Vous devez vraiment avoir un probleme avec ce volant car au tx on a tendance a baisser les valeurs tellement le ffb est fort, j esper que sa va vite s arranger pour vous afin de profiter de cette merveille de jeu.

Pareil sur le t300/ps4 je trouve que ça manque de Force (je joue qu en mini pour le moment, ça explique peut être ?)
J'avais déjà posé la question mais je galère avec le frein à main, vous l'attribuer à quel bouton du volant ?

Salut les gars
J'ai un T300 et évidemment j'utilise les réglages cités plus haut.
Effectivement ça semble un peu mou en mini.
Ça l'est moins avec des voitures plus puissante, mais ce ffb au T300 me semble qd mm léger.

Vous avez déjà essayé d'augmenter la valeur comme c'est expliqué?

Autre chose, dans les paramètres du volant qd on le branche sur son pc, le ffb est par défaut à 75%.
On peut déjà le mettre au max 100 %.

Ensuite pour le frein à main je le place sur l'embrayage... Encore faut il avoir un pédalier 3 pédales.
Au bout de quelques tours on s'y fait.

Pas d"embrayage ^^ ça fait que je joue pour le moment en automatique! et la palette droite pour le frein à main!
En gros le jeu est excellent mais c'est la galère pour trouver la bonne config (rrr)
J’attends un patch, je n'ai pas l'impression qu'il y ait une config miracle, pas trouvée encore que le net!

Bon.. jvais essayer un truc...
Je vais laisser les paramètres conseillés plus haut.
Juste augmenter mon ffb a 100 via le pc. Ffb par défaut à 75.

Puis j'augmente aussi le truc 125 à 150% pour les anciennes voitures etc...
A voir

En tt cas déjà là c'est le kiff !!!

aller on y croit ;) j'y retourne!