Bilan et note final contre du 10.0 puisque c'est 95% des parties que vous jouerez:
Maniabilité : 0/5
Puissance de feu : 0/5
Blindage : 0/5
Furtivité : 0/5
Survivabilité : 0/5
Note : 0/5
Note contre du 9.0
Maniabilité : 1/5
Puissance de feu : 3/5
Blindage : 0/5
Furtivité : 0/5
Survivabilité : 0/5
Note : 0.8/5
La note contre le BR 10.0 ne change pas, les avions et hélicos peuvent vous éclater à 10Km et sans obus AP de 40mm contre les chars c'est la mort assuré.
La note change en BR 9.0, même si ils ne sont pas bons, les obus HE proxy font quand même le job sur les hélicos à 3500m et les avions à 2000m. Mais si vous tombez sur du Q5, Alpha jet, Saab 105, G91, ou A4E, ça va être compliqué les copains.
Je comprendrais jamais comment Gaijin a pu foiré les suivis radar à ce point. Ces SPAA étaient en réalité capable d'engager des avions à 6Km et même d'intercepter des missiles. Dans le jeu c'est déjà compliqué de toucher un avion qui vole en ligne droite à 2500m de distance, la faute à un viseur qui n'indique pas la position de l'ennemi mais une zone de probabilités. Tu m'étonnes que Gaijin foute ces SPAA des années 70 80 dans des BR de merdes contre des Mig-15 des années 50. Mais dés que les avions sont des années 70, avec du bombardement en CCRP ou des missiles AGM, la fête est fini. C'est pourtant contre eux que ces SPAA ont été construits, curieux non ??? Les SPAA avec missiles ont été construits pour repousser encore plus loin les distances d'engagements. Avec ce système de radar de merde et le système de BR +1 des matchking, on se retrouve à devoir face à des SPAA avec missiles des années 80 contre des avions des années 50 sans radar, sans détections, sans leurres...c'est complètement anachronique.