Bonjour/bonsoir à tous, depuis que le DLC Breaking Ground est sorti, j'ai essayé de faire des avions à hélices pour pouvoir un avion électrique et donc à portée infinie grâce à des panneaux solaires.

J'ai donc pris mon avion de science assez basique et je lui ai mis une hélice à l'avant en ajustant comme il faut le poids et la portance (je sais comment gérer ça, j'arrive à bien faire les avions).

MAIS, mon avion commence à partir en roulis vers la droite et l'aile tape sur la piste, et boom... (rassurez vous, Valentina s'en est sortie)

Donc bon, je ne comprenais pas trop, j'ai donc refait complètement un avion assez simple en faisant gaffe que tout soit parfaitement symétrique. Et... Bah même problème.
Je me suis rappelé un peu mes cours de Brevet d'initiation à l'aéronautique et je me suis dit que c'était à cause de la rotation des hélices.

J'ai donc positionner deux moteurs à hélices, un sur chaque aile, chacun tournant dans le sens inverse de l'autre (et les hélices tournées à 90° par rapport aux autres pour avancer). J'ai bien configurer pour que ça tourne au même rythme et... Bah même problème...

Bon au décollage, j'arrive à rester droit en enfonçant la touche de roulis vers la gauche mais après, ça tourne trop et je ne peux plus compenser...

J'ai donc essayé avec 4 moteurs, différentes configurations, j'ai essayé de compenser par un pièce qui amènerait à un roulis vers la gauche mais rien ne marche ! Toujours ce foutu roulis !

J'ai donc cherché des tutos et vidéos, mais ça a l'air de marcher pour tout le monde et le seul poste reddit qui donnait une solution était en anglais avec des termes que je n'ai pas su traduire

Alors je viens vous demander si un de vous sait faire des avions à hélices qui vont bien droit
Ça m'aiderait fortement et ça aiderait sûrement pas mal de monde un petit tuto

Je vous remercie fortement d'avance

Bon, j'ai réfléchi et fait des recherches plus poussés, et mon problème est dû au couple de réaction entre le moteur et l'avion (le moteur qui tourne va faire tourner tout l'avion dans l'autre sens, gné, c'est basique )

Mais du coup, je ne comprends pas trop pourquoi ça tourne toujours lorsque j'ai deux moteurs tournant dans des sens opposés sur chaque aile

Bref, si ça intéresse quelqu'un, j'ai trouvé la réponse ici :
https://www.lavionnaire.fr/HeliceEffetsMot.php

Et du coup, pour régler ça, j'ai placé des petits ailerons au bout de l'aile (avec la symétrie axiale) que je mets de façon à compenser la rotation, en les bloquant dans un certaine position (levé à gauche et baissé à droite) et ça vole droit sans plus rien toucher

Finalement, après pas mal de tests, j'arrive à bien maîtriser les avions à hélices sur le nez ou l'arrière de l'appareil :
j'installe deux rotors avec 4 hélices, que j'aligne et qui sont l'un derrière l'autre, non liés, et qui tournent chacun dans le sens opposé de l'autre.

Grâce à ça, j'ai des avions extrêmement stable et bien maniable.

Par contre, si je place plus de rotors (par exemple, deux sur chaque aile, dans la même configuration, ou 2 sur chaque aile avec 2 à l'avant de l'avion) je ne gagne strictement pas de vitesse (à la limite 2-3 m/s) et surtout, bien que très stable en ligne droite, l'avion devient incontrôlable lors d'une manoeuvre, même toute petite...

Du coup je reste sur le modèle de 2 rotors à l'avant ou à l'arrière, ce qui me limite à de plutôt petits avions, et à une vitesse moyenne de 100 m/s

Ben montre tes engins !?

Le 12 septembre 2019 à 22:14:46 lgjean a écrit :
Ben montre tes engins !?

Ce ce que je vais faire dès que je retrouve mon PC

Cool car j'ai le même souci

Sinon on peut pas juste compenser en mettant des trucs en plus d'un côté

Sur Eve ou l'atmosphère est plus dense sa vat se passer comment ?

Ou juste si on baisse la puissance d'un moteur

Bon alors, je n'ai pas sauvegardé mes différents appareils que j'ai testés au fur et à mesure...

Mais je vais du coup vous montrer les astuces que j'ai trouvées, mais que sur un seul modèle d'avion (mon design d'avion de science que j'ai créé en carrière)

1 - Avion avec un rotor à hélice et des ailerons qui compensent la rotation (pour répondre à tes questions DocBrindzing37) :

J'ai mis des petits ailerons à l'extrémité de chaque aile que j'ai réglés sur une position fixe pour compenser la rotation de l'avion
Cela entraîne ça :

Par contre :
- il faut que les ailerons soient réglés au même angle, sinon l'avion va partir en lacet (vers la droite ou la gauche).
- il faut ajuster au fur et à mesure cet angle car il dépend de la vitesse de rotation du rotor (plus le rotor va vite, plus l'effet de rotation est fort, donc plus il faut compenser avec un angle fort) et cet angle dépend sûrement de l'avion.
- que les ailerons soient fixes, sinon, ça ne marche pas

2 - Avion avec double rotors à hélice en rotation inversée l'un par rapport à l'autre (meilleure solution pour moi) :

J'ai mis les deux rotors dans des sens opposés (un en sens horaire et l'autre en sens anti-horaire) avec les hélices aussi dans des sens opposés, de façon à ce que les deux rotors fassent avancer.

Par contre, les deux rotors sont parfaitement alignés, mais ne sont pas liés ! Sinon, l'un va faire tourner l'autre et ça ne marche plus... Je les ai donc posés séparément puis alignés l'un en face de l'autre avec l'outil de déplacement (faire très attention à ça ! je conseille d'en poser un au dessus de l'autre sur une pièce commune, ou par exemple, vous en posez un, le bougez en hauteur dans le vide, posez l'autre et puis vous les alignez).
Et cela entraîne ça :
Et bien sûr, les deux rotors doivent être à la même vitesse (utilisez simplement le KAL 1000)

J'adore ce dispositif car si vous alignez bien le poids et la portance dans le VAB, vous avez des avions d'une stabilité parfaite !

Cependant, c'est parfait que quand il n'y a qu'une paire de rotors. Comme je l'ai dit au dessus, avec plus de rotors, à la moindre manoueuvre, c'est le crash

Et donc, juste pour vous, voilà mon drone pour explorer Eve :

Il a une vitesse moyenne de ~80 m/s, peut voler indéfiniment de jour et jusqu'à facilement + de 200km de nuit, à haute altitude et régime réduit (20%), transporte pas mal de science, et est d'une stabilité parfaite, tout en étant super manoeuvrable
Un vrai bijou

Voilà, et sinon DocBrindzing37, pour répondre à ton autre question :
Je n'ai pas encore testé sur Eve, théoriquement, c'est plus efficace les moteurs à hélices, mais il y a plus de résistance de l'air donc je ne sais pas si on va plus vite. Mais par contre, théoriquement, on peut voler tranquillement avec les rotors à faible vitesse (grâce à la portance plus importante et l'efficacité des hélices).

Intéressant !
Je me demande si ce genre d'engin a une chance de fonctionner sur Duna.
J'ai un doute