Bonsoir,
Je viens d'investir dans mo premier camion, un iveco niveau 1 grâce à un emprunt de 100 000€. Pour le moment tout ce passe bien, je viens de terminer ma cinquième livraison depuis mon achat et j'arrive à rentabiliser sans trop de peine mon camion.
Mais la question que je me pose, c'est est ce que mon camion va à subir le poids du temps où des kilomètres et finir par tomber en panne ou avoir une série de problème mécaniques
Je vous remercie par avance.
Bonne nuit
Il va "s'user" mais rien de grave en fait, plus tu vas roulé et plus il va subir des dégâts que tu pourras réparer facilement en allant au garage mais c'est une partie du jeu qui est clairement sous exploitée!
Vivement les petits problèmes mécaniques, les petitites(ou grosse) fissure sur le pare-brise...(:bave: )pour rendre le jeu encore plus réaliste
Merci
Philip quand tu dis que plus il va rouler plus il va subir des dégâts, tu parles de dégâts dut à ma conduite
l usure que j ai le plus souvent c est celle des pneus.mon record pour une facture au garage,58000 euros pour un shout dans le rail de sécurité.J ai ensuite roulé avec des coupures moteur.j ai eus toutes les peines du monde pour rallier le premier garage qui était assez loin
Le 30 septembre 2015 à 11:20:26 SERGITINO a écrit :
l usure que j ai le plus souvent c est celle des pneus.mon record pour une facture au garage,58000 euros pour un shout dans le rail de sécurité.J ai ensuite roulé avec des coupures moteur.j ai eus toutes les peines du monde pour rallier le premier garage qui était assez loin
sinon, F7, puis [entrer] pour te faire remorquer jusqu'au garage.
Oui ta conduite aura de l'influence,même en roulant sans accident ton camion finira par avoir de l'usure, pneus, freins etc...
Par contre un truc pas réaliste, qui a déjà été évoqué sur le forum, c'est que si par exemple tu n'as de dégâts que sur tes pneus, si tu attends trop pour les faire "réparer", tu auras des coupures moteur
Mais j'ai aussi remarqué que depuis qu'ils ont mis les freins de semi, j'use moins les freins du tracteur, ce qui est réaliste
les pneus ne s'usent pas, c'est d'ailleurs assez bizarre qu'ils n'aient pas mis ce paramètre
(ce sont les roues qui s'usent)
Il s'agit sans doute d'une mauvaise traduction.
Les roues si tu veux, on peut même dire les trains mais de la à couper le moteur...
Merci de vos réponses
On peut estimer la durée de vie d'un camion du coup
Genre au bout de combien de temps je dois changer mon Iveco
Ben tu change pas, IRL les camions vont assez loin dans les kilomètres.
IRL toujours, j'ai eu un Iveco qui avait plus de 700 000 km quand le patron l'a fait changer.
Mon neveu aux USA a un camion qui a 2 570 877 km et même à l'heure actuelle surement beaucoup plus
https://www.jeuxvideo.com/barius/forums/message/736902012
En jeu, je ne change pas, sur ma partie la plus avancée, mon MAN est à plus de 100 000 km et encore, c'est parce que j'ai testé d'autres modèles.
Ok merci
Je me doute qu'IRL les camions encaissent un nombre de kilomètres important, mais je pensais que le jeu abaissait ce nombre de kilomètre justement afin d'optimiser l'aspect gestion.
Il existe des mods qui introduise cet aspect
Ton camion ne va pas finir par lâcher comme IRL, après si tu veux jouer RP, tu peux l’emmener entre 500 et 1 millions de kilomètres mais tu as le temps car jouant depuis le 1er jour de sortie et jouant régulièrement je n'ai que 550000Kms
Je me doute, je voulais juste savoir s'il y avait un mod qui mettait en place la gestion de la vieillesse des moteurs tout en respectant une certaine échelle par rapport au jeu
Non pas pour l'instant.
Dommage que lorsque le camion est vieux celui-ci ne tombe pas en panne ou ne s'use pas plus vite... Moi j'ai une flotte de 125 camions et certains ont 250 000 km, je ne les change pas vu qu'il n'y a pas d'incidence...