Les russes et les allemends n'ont jamais eu de porte avions.
Ils vont été obligés de faire 2 branches totalement fictives avec des paper ships.
Et encore je sais même pas s'il y a assez de projets par pays
Ouai ben là clairement ça va être le cas.
Je crois que seule la branche Destroyer va rester intacte, puisque c'est le modèle de navire le plus utilisé par la plus part des pays.
La plus part des pays à partir du tier 9 ont presque tous des paper ships
J'y ai réfléchi et je me demandais si ça valait le coup de faire des lignes CV pour eux
Normalement WG essaye de se baser au moins sur des blueprints, mais là comme dis y'a presque rien.
Perso je m'attends plus à juste voir le Graf Zeppelin et un hypothétique CV soviet en premium et puis basta
Ya cb de CV par pays ? 5 non ?
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Le Graf Zeppelin avait rien a voir avec un Hipper , c'est le Sedlitz qui a commence a être converti en CVL au cours de sa construction , alors qu'il devait être un Hipper.
Donc pour les Allemands, russes et italiens, ils vont devoirs trouver 5 ou 6 projets papier à chaque fois
Le Graf Zeppelin avait rien a voir avec un Hipper , c'est le Sedlitz qui a commence a être converti en CVL au cours de sa construction , alors qu'il devait être un Hipper.
en effet confusion de ma part; se fouette en récitant le saint quantique "j'ai péché, j'expie!"
http://navypedia.org/shipships/germany/ger_cr_eugen.htm
http://navypedia.org/ships/germany/ger_cv_graf_zeppelin.htm
pour les branches CV rien ne prouve que WG va en créer pour les allemands, les français, les russes et les italiens, sans compter qu'il faut inventer aussi les avions qui éventuellement peut être auraient été susceptibles d’être embarqués dessus
pour les français faudra attendre en irl après la ww2 pour avoir le lafayette et le bois belleau (classe indépendance) et le arromanches (classe colossus) pour avoir les premiers "vrais" CV opérationnels dans notre marine
ce que je trouve incroyable c'est l’absence de certains CV comme le yorktown, le akagi et le kaga qui ont pourtant eu un rôle majeur avant et au début de la ww2
Pssst
Faut laisser de la place pour des premiums
Le 24 juillet 2016 à 13:31:22 phoenixstef a écrit :
ce que je trouve incroyable c'est l’absence de certains CV comme le yorktown, le akagi et le kaga qui ont pourtant eu un rôle majeur avant et au début de la ww2
Ils sont là, c'est juste que il y à que la tète de classe qui sert de nom, par exemple le Yorktwon est un porte-avion de classe Lexington. Pareil pour le japonais.
- Arizona : classe New Mex
- Texas : classe New York
- Arkensas : classe Wyoming
- Tirpitz : classe Bismarck
- Flint : classe Atlanta
- Black : classe Fletcher
- Kitakami : classe Kuma modifié
- Atago : classe Takao
- Marblehaed et Murmansk : classe Omaha
- Emdem : classe Dresden
- Lo yang : classe Benson offert à la République de Chine
- Anshan ; classe Gnevny offert à la République Populaire de Chine.
- Dunkerque : classe Dunkerque et le Strasbourg servira de nom pour l'arbre des BB français.
- Un possible ARP de classe Nagara qui est un Kuma légèrement modifié.
- Etc
-
Alors non , le Yorktown est la tête de classe de la classe Yorktown , et n'est pas un Lexington .
Les Devs ont dit qu'ils avaient modéliser l'Akagi et le Kaga , mais qu'ils ne savaient pas comment les intégrer . Mon cul, ça va devenir des premiums et ce sera dommage...
ben a part sortir des navires premium de classe existante (genre arizona ou texas) je vois pas comment ils pourrait intégrer un navire en plus dans un arbre techno déjà fini... ou alors les rendre dispo par concours ou missions comme la série des arp japonais peut-être
heu je ne suis pas le seul à me mélanger les pinceaux : l'arizona est antérieur au new mexico, quant aux lexington et au yorctown ils sont très différents, le premier est un battlecruiser des années 20 converti en CV, le second est un ranger très amélioré construit dans la fin des années 30
leur point commun est d'avoir été dans la bataille de la mer de corail avec deux destins différents toutefois
pour les 3 CV que j'ai cité oui on peut les voir en premium (à quel prix ?) mais bon quant on voit le ranger et le ryujo considéré comme ratés par leur marine respective je me dis que ça doit picoler sec chez WG pour foutre des rafiots pourris à la place de "bons" navires
@Agrobasse , les japs on largement assez de classes de CV pour justifier une seconde branche régulière .
@Phoenix en soit , Ranger et Ruyjo n'étaient pas mauvais , ils souffraient juste de défauts qui les reléguaient derrière leurs homologues , le Ranger ne valait pas un Yorktown , mais a sa place , on aurait du avoir le Wasp , qui etait encore pire . Le Ruyjo a le cul entre deux chaises , trop grand pour faire un bon CVL et trop petit pour faire un porte avion d'escadre . De plus son design était très loin d'être mauvais , seule son équilibre et sa puissance propulsive pêchaient un peu.
Si je regarde les chose d'un oeil pragmatique je vois :
- Des BB Allemands qui sortent.
- Des croiseurs Anglais qui vont sortir sous peu.
- Des marines Française & Italiennes absentes du jeu pour l'instant.
- Des destroyer à rajouter à toutes les marines qui n'en ont pas encore.
- Des BB et CV Anglais ayant existés.
Ça leur fait pas mal de ship à ajouter avant d'inventer des portes-avions. D'autant que vu le faible nombre de CV (par rapport aux autres classes), je pense que ce n'est pas leur priorité d'ajouter des carriers dans le jeu, à part surement quelques premiums qui viendront escorter le Saipan.
le soucis du ryujo et du ranger c'est qu'ils ont été conçus et construits à une époque de sévères limitations de tonnage (traités de londres et de washington) en dépit de cela leur constructeur eurent pour instruction de devoir y embarquer un maximum d'avions
il n'y a pas de mystère, il a fallu sacrifier tout le reste, blindage, dca, vitesse, endurance, stabilité, etc....
après oui avant d'inventer des CV plus mytho les uns que les autres autant mettre ce qui a déjà existé, et il y en reste un bon gros paquet
une idée de premium
https://www.youtube.com/watch?v=JA1fjovmH9g
Moi j'aimerais bien qu'ils freinent un peu la cadence sur la sortie de nouveaux ships et qu'ils se concentrent un peu plus sur les problèmes de gameplay existants, notamment au niveau des carrier justement.
Ils sortent les ships français, le reste on s'en fiche après ils s'occupent des pb de gameplay des CV et le jeu sera parfais
je suis le seul qui ne m'intéresse pas aux ships français ? ou en tout cas qui ne les attends pas comme le saint graal ?