Celui-là est pas mal, une monoplace arrêtée et celui de derrière qui lui rentre dedans

https://youtu.be/k3chzvM977E?t=1m17s

Biensûr les crash mortels sont pires, mais niveau spectaculaire c'est lequel pour vous ?

https://youtu.be/fAsV19ryV50?t=1m39s

Récemment celui ci.

Ah oui joli crash ! Tout en ralentit

Le crash de Austin Dillon en NASCAR à Daytona https://youtu.be/84hz9w2GlV4

Le crash de Schumacher a Adélaïde 1994 durant les essais, ou le GP de Silverstone 1999.

Le crash du dieu de la F1 Ayrton Senna a imola 1994.

Le crash de Jos Verstappen au GP du Brésil 1994.

Le départ de spa 1998

Y'en a tellement ...

Le 04 novembre 2018 à 22:50:02 BenettonB194 a écrit :
Le crash de Schumacher a Adélaïde 1994 durant les essais

1995 il me semble.

https://youtu.be/ZyAA1aNHYcc

1994

Le 05 novembre 2018 à 13:46:32 BenettonB194 a écrit :
https://youtu.be/ZyAA1aNHYcc

1994

Comparé aux 2 premières vidéos du topic c'est vraiment loin derrière le tiens !

Le 05 novembre 2018 à 13:46:32 BenettonB194 a écrit :
https://youtu.be/ZyAA1aNHYcc

1994

Ah oui effectivement.

J'aime pas parler des vrais pires crash parce que en général ça veut dire qu'il y a des morts, je préfère parler des plus miraculeux.

Celui d'Allan McNish au Mans en 2011, il y a eu zéro blessé, c'est juste dingue hallucinant.

Le crash de Tetsuya Ota à Fuji en 1998

Kubica à Montreal.

Memo Gidley et Matteo Malucelli en IMSA aux 24h de Daytona https://www.youtube.com/watch?v=Gu4D-qJsz4U

Le crash d'Alonso au Bresil en 2003

Y a que eux qui me viennent en tête là très rapidement, vu que j'vais partir au taff.

Si ça te plait, regarde des vidéos compilations de crash en V8 Supercars.

Ce qui me plait dans tout ça, c'est non seulement de voir le miracle arriver, mais aussi de voir le progrès, à quel point on fabrique vraiment des voitures ou des barrières de protections vraiment solides par rapport à il y a 20 ans de ça c'est vraiment dingue, quand tu vois le crash de Austin Dillon posté precedemment tu vois à quel point les barrières sont ultra efficace malgré la pluie de débris qu'il y a eu avoir ensuite.

Le 08 novembre 2018 à 08:16:51 Kakahuuete a écrit :
J'aime pas parler des vrais pires crash parce que en général ça veut dire qu'il y a des morts, je préfère parler des plus miraculeux.

Celui d'Allan McNish au Mans en 2011, il y a eu zéro blessé, c'est juste dingue hallucinant.

Le crash de Tetsuya Ota à Fuji en 1998

Kubica à Montreal.

Memo Gidley et Matteo Malucelli en IMSA aux 24h de Daytona https://www.youtube.com/watch?v=Gu4D-qJsz4U

Le crash d'Alonso au Bresil en 2003

Y a que eux qui me viennent en tête là très rapidement, vu que j'vais partir au taff.

Si ça te plait, regarde des vidéos compilations de crash en V8 Supercars.

Ce qui me plait dans tout ça, c'est non seulement de voir le miracle arriver, mais aussi de voir le progrès, à quel point on fabrique vraiment des voitures ou des barrières de protections vraiment solides par rapport à il y a 20 ans de ça c'est vraiment dingue, quand tu vois le crash de Austin Dillon posté precedemment tu vois à quel point les barrières sont ultra efficace malgré la pluie de débris qu'il y a eu avoir ensuite.

Comment oublier Kenny Bräck en 2003.

Celui de Mika Hakkinen a Adélaïde 1995 aurait pu être dramatique.

https://youtu.be/4j6aoeKGDd8

Ce weekend à Macao https://www.youtube.com/watch?v=5FCeMau0heY

J'ai rarement vu un crash aussi impressionant, la pilote allemande a une fracture des vertèbres mais ne risque pas la paralysie
Trois photographes et un caméraman qui étaient dans la "tour" sont apparemment en état d'urgence

Le 18 novembre 2018 à 16:14:09 Woodstock17 a écrit :
Ce weekend à Macao https://www.youtube.com/watch?v=5FCeMau0heY

J'ai rarement vu un crash aussi impressionant, la pilote allemande a une fracture des vertèbres mais ne risque pas la paralysie
Trois photographes et un caméraman qui étaient dans la "tour" sont apparemment en état d'urgence

Elle l'a échappée (ou a eu un accrochage) juste au début de la zone de freinage, l'autre voiture devient une rampe de lancement.
C'est un circuit très serré, il n'y a pas de grande zones de dégagement. Ça pourrait arriver en F1 a Monaco.

Des accidents similaires sont arrivés plusieurs fois en Indycar, qui roule beaucoup sur circuit urbains, mais sans gravité. La plupart des virage à 90° la piste se prolonge avec plusieurs rangée de pneus dans l'axe de la ligne droite, donc un accident similaire la voiture retombe avant la clôture et est ralentie par les pneu.

Un exemple en indy (à moins grande vitesse) : https://www.youtube.com/watch?v=KWCRCP6GO44
La zone de dégagement est immense, on voit a peine les rangée de pneu, et ça se prolonge derrière les pneus. Même a pleine vitesse une voiture qui décolle retomberait avant la clôture au bout.

Est-ce que ce n'est pas un peu tôt pour une fille de 17 ans d'être en f3 ?

Même Hamilton n'y était pas aussi tôt en étant couvé par McLaren, de plus en plus n'importe quoi.

Ce n'est pas de sa faute en plus https://www.instagram.com/p/BqXZSZ3BjUq/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1a9rwseq5nn0t

Je dirais que c'est en partie de sa faute.

Non puisque elle était en aspirations et le pilote devant elle à ralenti soudainement, coup de volant à 280km/h mais malheureusement les roues on touché..