Bonjour !

J'ai récemment acquis une Peugeot 103 de 86, dans un état très correct !

Je n'avais qu'un soucis, elle calait en permanence , et il s'est avéré que le carbu était vraiment sale et l'embrayage, cassé. Je l'ai faite réparer, et elle fonctionne plutôt bien !

Sauf deux choses depuis : son accélération n'est pas vraiment pas terrible (est-ce l'apanage des vieilles mobylettes?), mais surtout, j'ai l'impression de noyer le carbu assez facilement, pourtant je fais attention...

Je le noie, dans deux conditions : au démarrage, mais ça à la limite ça me parait "normal", il faut qu'elle se chauffe un peu, alors je joue avec le starter. mais quand je roule plus d'un quart d'heure / vingt minutes avec, je cale relativement facilement : je l'entend au bopbopbopbopbop gras et plus lourd que d'habitude.

A noter que j'ai récemment baissé mon mélange à 2% au lieu de 3/4%, est-ce que ça a un lien ?

Merci pour ce pavé, césar.

En espérant trouver de l'aide, merci à toutes et à tous

Ce topic pourrait t'aider : https://www.scooter-system.fr/forum/topic/22776-vis-de-richesse-sympt%C3%B4mes-et-r%C3%A9glages/

Vérifie la vis de richesse, l'apport d'essence et d'air.

Il y a ça aussi, http://fr.wikihow.com/r%C3%A9gler-un-carburateur

À mon avis comme tu as changé le carburateur, il est mal réglé ou n'a pas été réglé après installation, selon moi ton mélange est trop pauvre en essence.