Après un Grand Prix du Canada théâtre d'une deuxième victoire consécutive pour Lewis Hamilton, et animé par un nouveau départ musclé entre les Mercedes, la Formule 1 quitte l'Amérique du Nord et arrive en Azerbaïdjan pour le Grand Prix... d'Europe. Le Circuit urbain de Bakou accueille la huitième épreuve du championnat du monde 2016. C'est la première fois qu'un Grand Prix est couru en Azerbaïdjan et naturellement sur ce circuit. Il s'agit également du vingt-troisième Grand Prix automobile d'Europe, le premier depuis 2012. Tous ont compté pour le championnat du monde de Formule 1.

Il y a quatre ans, sur le circuit urbain de Valence, en Espagne, Sebastian Vettel, au volant d'une Red Bull, avait signé sa trente-troisième pole position, devant Lewis Hamilton, à l'époque sur une McLaren.

Le lendemain, Sebastian Vettel prit les commandes mais dut abandonner sur un problème d'alternateur au trente-quatrième tour sur les cinquante-sept que comptait alors ce Grand Prix. Au final, Fernando Alonso, à l'époque sur une Ferrari, remporta sa vingt-neuvième victoire, sa troisième au Grand Prix d'Europe, devant Kimi Räikkönen, à l'époque sur une Lotus, et Michael Schumacher, au volant d'une Mercedes. Le septuple champion du monde signait là son cent-cinquante-cinquième et dernier podium en Formule 1.

Informations sur le Grand Prix

• Première édition : 1983 (2016 sur ce circuit)
• Longueur du circuit : 6,006 km
• Virages : 20
• Sens : anti-horaire (contraire à celui des aiguilles d'une montre)
• Tours à couvrir : 51
• Distance totale : 306,306 km
• Record du tour : -
• Tracé du circuit : http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2016/Europe/_jcr_content/circuitMap.img.png/1450103888902.png
• Tour du circuit en vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=EQgAET0KczI (Gulhuseyn Abdullayev, 2016)

La dernière édition (2012)

Pole position – Sebastian VETTEL (Red Bull-Renault)*
Meilleur tour – Nico ROSBERG (Mercedes)*
Podium :
1) Fernando ALONSO (Ferrari), 1h 44m 16.649s
2) Kimi RÄIKKÖNEN (Lotus-Renault), +6.421s
3) Michael SCHUMACHER (Mercedes), +12.639s

• Pas de chrono car le circuit n'est pas le même, donc ça sert rien.

Situation au championnat

http://www.statsf1.com/frr/2016/canada/championnat.aspx

Principaux enjeux pour le championnat

Nico Rosberg et Lewis Hamilton vont se battre pour la tête du championnat. Neuf points séparent le pilote allemand et le triple champion du monde.

La troisième place va se jouer entre Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo et Kimi Räikkönen. Neuf points séparent les deux pilotes Ferrari.

Mercedes ne peut pas être délogée de sa position à l'heure actuelle.

La deuxième place va se jouer entre Ferrari et Red Bull. Dix-sept points séparent la mythique écurie de Maranello et l'écurie autrichienne quadruple championne du monde.

Horaires français

Vendredi 17 juin (CANAL+ Sport) :
• Essais libres 1 (10h50)
• Essais libres 2 (14h50)

Samedi 18 juin (CANAL+ Sport) :
• Essais libres 3 (11h55)

Samedi 18 juin (CANAL+) :
• Essais qualificatifs (14h45)

Dimanche 19 juin (CANAL+) :
• Course (15h00)

Horaires belges

Samedi 18 juin (La Deux) :
• Essais qualificatifs (14h55)

Dimanche 19 juin (La Deux) :
• Warm up (14h30)
• Course (14h55)

Horaires suisses

Samedi 18 juin (RTS Deux) :
• Essais qualificatifs (23h15) (:) )

Dimanche 19 juin (RTS Un) :
• Course (14h50)

La construction du circuit n'a pas coûté très cher car il a été construit à Bakou

Ok blague nul je sors

Le 16 juin 2016 à 14:30:49 Pierre-rapsat a écrit :
La construction du circuit n'a pas coûté très cher car il a été construit à Bakou

Elle a surtout servi à rien car je sens le truc qu'on va utiliser trois ou quatre ans comme l'Inde et la Corée du Sud, et puis au revoir.

C'est un circuit urbain temporaire, donc y'a aucun coût de construction à amortir (à la limite les droits d'entrée pour la F1).Le circuit me semble prometteur de ce que le jeu F1 2016 en dégage, le secteur 2 semble très délicat, avec un long gauche rapide où il faudra faire attention !

http://wtf1.co.uk/wp-contntent/uploads/2016/01/Baku.jpg

http://cdn-1.motorsport.com/static/img/amp/700000/780000/788000/788800/788831/s6_1660050/f1-european-gp-2016-circuit-atmosphere.jpg

ça change

Les f1 qui passent à quelques centimètres du mur d'un château

Faut pas endommager le patrimoine du pays sinon Bernie va perdre un client

Le paysage est bien sympa, mais ça me plaît pas cette histoire de château.

C'est normal le bruit de merde ?

Le tracé semble intéressant, il me rappelle certains circuits de Gran Turismo 4, qu'on voit sur bornes d'arcades ou même certains tracés US.

Le 16 juin 2016 à 21:55:02 ]Marty_McFly[ a écrit :
C'est normal le bruit de merde ?

Dans la vidéo ? Oui, c'est pas du tout une Formule 1, d'ailleurs je sais même pas ce que c'est.

Le tracé semble intéressant, il me rappelle certains circuits de Gran Turismo 4

Oui celui en Italie là.

Quelle tristesse... Ce circuit fade, desert, quasi personne dans les quelqurs rares tribunes sur le circuit, ric qui vient de planter sa caisse et aucune grue ni depanneuse de prete...

Le 17 juin 2016 à 12:12:05 i-Drive a écrit :
Quelle tristesse... Ce circuit fade, desert, quasi personne dans les quelqurs rares tribunes sur le circuit, ric qui vient de planter sa caisse et aucune grue ni depanneuse de prete...

Ouep c'est pas folichon pour l'instant, l'impression que c'est complétement désert et un peu dangereux aussi

Moi j'aime plutôt bien ce circuit, la première partie est pas super intéressante, mais quand t'arrives dans le "coupe gorge" après le circuit est assez sympa. L'enchainement 7/8/9/10 est surprenant, puis la longue descente en virage à gauche avec quelques dévers (avant là où Ricciardo a tapé ce matin) quasi à fond c'est classe, et le début de la longue ligne droite avec le S qui passe à fond et où les pilotes sortent à 300 km/h c'est franchement pas mal.

Et rouler à plus de 350 km/h en ville, c'est trop bon

Le 17 juin 2016 à 12:38:34 Woodstock17 a écrit :

Le 17 juin 2016 à 12:12:05 i-Drive a écrit :
Quelle tristesse... Ce circuit fade, desert, quasi personne dans les quelqurs rares tribunes sur le circuit, ric qui vient de planter sa caisse et aucune grue ni depanneuse de prete...

Ouep c'est pas folichon pour l'instant, l'impression que c'est complétement désert et un peu dangereux aussi

En général tout le monde se plaint quand y'a trop de dégagements, quand on enlève les graviers.. Là on a enfin un circuit qui ne permet pas la moindre erreur et ça se plaint encore.. Vous voulez quoi concrètement ? Y'a beaucoup de techpro et j'ai même cru apercevoir des safer-walls à certains endroits (utilisés sur les ovales aux US), donc il ne doit pas y avoir de problèmes niveau sécurité.

Après oui on est en ville, donc il y a plus de risques qu'ailleurs, mais je ne trouve pas qu'il y ait des endroits plus dangereux qu'à Monaco ou Singapour.

Pareil, le circuit me semble pas mal, je suis vraiment surpris qu'en 2 séances d'essais, personnes n'a tapé dans le mur au "virage du château".

A noter que ce sont les Williams et les FI qui sont derrière les Mercedes, le moteur semble jouer énormément sur ce circuit.

Le 17 juin 2016 à 16:37:09 AdrianCrawford a écrit :
A noter que ce sont les Williams et les FI qui sont derrière les Mercedes, le moteur semble jouer énormément sur ce circuit.

Ça serait sympa que ça se confirme demain et dimanche, tant pis pour les Ferrari et les Red Bull.

Le 17 juin 2016 à 16:47:07 Abyss_Calibur a écrit :

Le 17 juin 2016 à 16:37:09 AdrianCrawford a écrit :
A noter que ce sont les Williams et les FI qui sont derrière les Mercedes, le moteur semble jouer énormément sur ce circuit.

Ça serait sympa que ça se confirme demain et dimanche, tant pis pour les Ferrari et les Red Bull.

Ah mon avis elles seront au niveau des Ferrari/RB et on aura une belle bataille pour le podium.

Et vu qu'il y aura surement des SC durant la course, stratégiquement ça donne des opportunités, et peut-être un podium final inattendu.

En même temps quand t'as une pleine charge de 2 km et une autre ligne droite d'1 km, le moteur Mercedes ça aide même si les Ferrari ne sont plus à 3 sec comme le matin, c'est quand même encore 1.5/2 secondes. Et les Red Bull aussi pas au top.. D'ailleurs ces 4 voitures ont eu un soucis aujourd'hui : Vettel et Raikkonen des soucis moteurs en fin d'EL2, Verstappen grosse fuite d'huile aussi en EL2 qui lui a gâché tous les EL2 et Ricciardo a tapé en EL1. Rosberg aussi a eu un soucis en EL2, problème hydraulique ou de boîte de vitesse.

Pour la course, je pense que le vrai moment chaud de la course, ça va être le freinage du virage 3 au premier tour. Avec peloton groupé, vu toutes les erreurs qu'on a eues à cet endroit aujourd'hui, ça va être du sport !

Putian, le circuit est génial ouais !! Un vrai circuit d'homme, urbain et accidenté, comme il en manque à la F1.J'ai vu le tour en caméra embarquée de Lewis, ça envoie du bois !

Les qualifs à 15h? Je voulais me faire qualifs puis Belgique - Irlande

Le 18 juin 2016 à 09:56:08 JakeTyler a écrit :
Les qualifs à 15h? Je voulais me faire qualifs puis Belgique - Irlande

Ben au pire zappe les qualifs.