Nissan a "présenté" (il ne semble pas encore y avoir de vraies images) son nouveau prototype d'endurance, la GT-R LM Nismo dont vous trouverez les informations ici : http://www.caradisiac.com/Nissan-devoile-la-GT-R-LM-Nismo-le-vilain-petit-canard-100535.htm

Je pense que cette bizarrerie mérite son propre topic.

Tout le monde ici se souvient de la Deltawing victime d'un crash à cause de sa forme.

La question est donc : Nissan a-t-il raison de s'orienter encore vers l'originalité ?

A part peut-être dans des temps anciens, cette configuration technique à un si haut niveau de compétition n'a jamais été utilisé (j'exclus le WTCC et les kit car qui ne font "que" 320ch grand max).

Je pense que la voiture finira dans les profondeurs du classement avec des pneus avant détruits.

Panoz porte plainte pour plagiat .

sérieusement , je vois pas comment ce type de proto a une chance de bien figurer ... ( mais je peux me tromper )

Source de la plainte ?

c'était un trait d'esprit . j'aurais du rajouté un smiley mais je deteste ça .
mais y'a quelquechose , non ?

Entre Panoz et Nissan ? Non.

Mais cette voiture sera un bide je pense.

ben ... je sais pas . même s'ils sont fiables , ils peuvent difficilement viser une place au dessus de la sixième au mans ...

C'est une traction, t'as déjà vu une traction aussi performante ?

les panoz etaient pas ridicules ...
deux fois 5eme et une fois 7eme .

http://www.autohebdo.fr/endurance/wec/article-27-40-31483/020215-wec-le-mans-%E2%80%93-nissan-pr%C3%A9sente-sa-gt-r-lm-nismo

]Marty_McFly[ 03 février 2015 à 17:04:45

Je pense que la voiture finira dans les profondeurs du classement avec des pneus avant détruits.

Faux :
l'auto sera par ailleurs chaussée par des pneus de 16 pouces, de 31 cm de large à l'avant et de 20 à l'arrière. Sans surprise, c'est Michelin qui en a la charge.

c'est des pneus Michelin " Made in France " , pas les pneus pirelli premier prix vendu par LIDL de la formule 1

Tout comme nous l'avions supputé dès la présentation du projet à Londres (voir Ah n°1962) puis confirmé par la suite, la GT-R LM Nismo sera bel et bien dotée d'un moteur avant, en l’occurrence un V6 bi-turbo de 3 litres de cylindrée censé développer la bagatelle de 550 chevaux et qui entraînera les roues avant. Celui sera aidé par un système de récupération d'énergie (à propos duquel aucune information n'a été révélée), vraisemblablement relié à l'essieu arrière et dont l'apport devrait permettre d'atteindre les 1250 chevaux si l'on croit les chiffres entendus ici et là.

]Marty_McFly[

07 février 2015 à 12:05:09

C'est une traction, t'as déjà vu une traction aussi performante ?

OUI , dans forza motorsport 4 quand j'utilise le swap moteur de la bugatti veyron supersport sur la renault twingo .

Les Panoz n'avaient que le moteur à l'avant !

WTF? 1250cv?!! mdrrr là c'est la victoire assuré ya pas z discutée si c'est fiable bien sûr.

Bon, d'après mes infos, faut plutôt s'attendre à les voir batailler avec les P2 qu'avec les P1...

Ce qui est loin d'être étonnant

Je pense même qu'ils vont se prendre une fessée de la part des GT

P'tete pas quand même. Enfin à Sebring ils étaient dans les temps des P2 quoi.

nissan , c'est leurs retour au mans ils ne connaissent pas la bagnoles sur une vrai course .

audi y est depuis 1999 . 13 victoires en 16 participations .

ça va etre dur de faire un bon classement sauf si les 3 allemandes aux anneaux se crash .

Bon, d'après mes infos, faut plutôt s'attendre à les voir batailler avec les P2 qu'avec les P1...

tu met Luca Badoer au volant et la nissan lmp 1 se bataillera avec les GTE AM

Ils se prennent 14s au tour par rapport à Audi à Sebring apparemment... Dur.

http://www.autohebdo.fr/endurance/wec/article-27-40-32041/050315-wec-%E2%80%93-nissan-stoppe-ses-essais-%C3%A0-sebring

La Nissan GT-R LM Nismo a malgré tout pu parcourir 68 tours du tracé floridien avec Marc Gené et Olivier Pla à son volant. Aucun temps n'a été, à l'inverse, communiqué, mais l'écart de performance avec Audi semble grand.

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si déjà à sebring l'écard est grand avec audi , j'imagine meme pas dans la sarthe
ça pue le bide comme la delta wing .

Bah ils ont tourné dans les temps des P2 à Sebring quoi...

Nissan forfait pour Silverstone et Spa