Oui xD
Moi je veux d'abord torcher le solo à 100%
C'est pas pour tout de suite, c'est toujours très lent ^^
70 heures de solo de crois
Vous jouez avec l'ABS actif, le TCS et l'ESP ?
Je demande car je joue comme ça et j'ai l'impression d'être une novice aux jeux automobiles alors que j'adore ces jeux.
Sans ces aides je glisse trop... je sais pas comment font certains de mes amis sans les aides citées plus haut..
Pour ma "défense" je joue en manuel mais sans embrayage lol
Je te rassure, je trouve que dans ce Forza 6 j'ai plus de mal a tenir les voitures rapides sans mettre ESP + TCS ! (par rapport au 4 par ex)
Par contre je vire l'ABS parce qu'il rallonge les distances de freinage
l'abs je le garde c'est grave utile
les roue se bloquent pas et tu peut faire des virage en freinant au max et tu gagne du temps ici
Pas faux mais face à l'IA c'est plus simple de la doubler à l'entrée d'un virage en freinant tard plutôt que d'essayer de la doubler dans un virage
Persos depuis hier je joue comme ça et c'est un régale !
Trajectoire : Freinage seulement
Freinage assisté : OFF
Direction : NORMAL
ABS : INACTIF
ESP et TCS : TCS seulement
Vitesse : Manuelle SANS embrayage
je n'enlève pas tout car j'arrive pas à gérer mes accélérations et ça glisse trop ! De plus je laisse le rembobinage car y a toujours un moment ou je fais le con et je me retrouve dans le sable....
Je vire le rembobinage pour me forcer à faire des courses propres, des fois je rage mais ça aide bien à rouler propre je trouve
J'avoue ne jamais avoir essayé comme tu dis mais dans les jeux que j'avais avant sa me soulais de recommencer une course pour un mauvaise freinage qui te fait perdre des places car tu es dans le décor... Du coup le rembobinage je me sauve souvent la vie !
Le rembobinage c'est pratique quand tu ne connais pas les circuits. Après c'est useless
Ça peu sauver une course d'une erreur toute bête aussi
Je n utilise jamais le rembobinage .
Ça fait science fiction style voyage dans le temps
Ça enleve completement le coté realiste .
Je préfère refaire la course une 2eme fois et apprendre de mes erreurs .
Le 26 septembre 2015 à 19:05:16 Amstrad-CPC a écrit :
Ça peu sauver une course d'une erreur toute bête aussi
Pas faux, la fois où je me suis crashé sur le mur à côté de la ligne d'arrivée ça m'a un peu soûlé
Mais ça nous oblige à nous concentrer de savoir qu'on ne peut pas venir en arrière et honnêtement ça aide beaucoup à progresser, je conseille à tous ceux qui veulent s'améliorer de virer le rewind
Trajectoire freinage seulement, abs et boite auto (car je suis un flemmard) c'est tout ce que j'utilise perso.
Le principal etant de trouver chacun la configuration avec laquelle on s'amuse le plus
C'est bête qu'on puisse pas régler la largeur du champ de vision comme dans pc
La plus grosse innovation en gameplay c'est l'ia, j'ai pas mal d'expérience sur forza sans être un pro non'plus mais franchement par rapport a forza 4 mkn dernier motorsport auquel'j'ai joué franchement en mettant en expert/pro l'ia est beaucoup plus coriace alors qu'en imbattable sur forza 4 j'arrivais premier facilement ce qui les courses solo beaucoup plus intéressante
Dans pc par contre par le droit à l'erreur car pas de rembobinage...
c'est clair que l'IA est excellente sur cette opus... Elle n'est quasiment pas critiquable (comparée à FM5)
ta fumé toi ! le premier qui fait pas d erreur, te met un tour d'avance et ta beau essayer de le rattraper c'est pas possible...