Bonjour à tous,

J'ai voulu augmenter la hauteur du véhicule, sauf que les roues touche les amortisseurs quand je braque à fond alors que sans y a aucun problème et quand je regarde de l'avant, sa penche.
Je m'y connais pas grand chose si y a des gens qui peuvent m'éclairer ?

J'ai ce véhicule : http://www.axialracing.com/products/ax90046
Et j'ai mis cette pièce pour rehausser la suspension : http://www.ebay.com/itm/Hot-Racing-Axial-SCX10-II-2-Aluminum-Adjustable-Shock-Mount-Lift-Kit-SCXT28M02-/291933709080?epid=892821273&hash=item43f89ae318:g:TeAAAOSwXeJYHRQ~

Merci de votre aide,

Les roues touchent les amortisseurs quand tu braques des deux côtés ou d'un seul ?

Si tu compresse la suspension, les roues braquent elles (plus que sans la rehausse ?)

La direction est CMS (châssis mounted servo), c'est pas facile à régler

Le 08 août 2017 à 23:20:21 JeepCherokee a écrit :
Les roues touchent les amortisseurs quand tu braques des deux côtés ou d'un seul ?

Si tu compresse la suspension, les roues braquent elles (plus que sans la rehausse ?)

La direction est CMS (châssis mounted servo), c'est pas facile à régler

Merci de ta réponse.
Effectivement il y a bien qu'une seul roue qui touche l’amortisseur, en regardant par l'avant c'est la roue de gauche, l'autre roue à asses d'écartement.

Quand je compresse, les roues touche les barres blanche au niveau du chassis.

Bizarre ton affaire, t'aurais moyen de faire des photos ?

Le 09 août 2017 à 21:53:44 JeepCherokee a écrit :
Bizarre ton affaire, t'aurais moyen de faire des photos ?

Merci de m'avoir répondu.

Alors on peut voir sur la photo que les amortisseur ne sont pas du tout parallèle, et on vois aussi l'amortisseur gauche se pencher.

Sur celle ci, on voit très bien que la roue touche complètement l’amorti ainsi que la barrre d'alu centrale.

Le pont est bien perpendiculaire au châssis ? Et centré ?
Les liens sont de la même taille ?

Et ça fait longtemps que tu l'as acheté ? J'ai lu sur un forum ricain que les premiers scx10 2 avaient le pont qui se decallait

Le 14 août 2017 à 19:36:51 JeepCherokee a écrit :
Le pont est bien perpendiculaire au châssis ? Et centré ?
Les liens sont de la même taille ?

Et ça fait longtemps que tu l'as acheté ? J'ai lu sur un forum ricain que les premiers scx10 2 avaient le pont qui se decallait

Je les acheté il y a 1 mois.
Oui toute est de la même taille.

Ducoup comment je peux le rectifier ?

Bizarre, il semblerait que le pont se soit bien décalé

Les bouts des liens sont bien centrés ? (bien sur le boule et pas à côté ?)
N'ayant jamais eu de scx10 2 je peux que t'aider en tatonnant, je connais pas exactement la conception de l'engin

Le 15 août 2017 à 18:03:48 JeepCherokee a écrit :
Bizarre, il semblerait que le pont se soit bien décalé

Les bouts des liens sont bien centrés ? (bien sur le boule et pas à côté ?)
N'ayant jamais eu de scx10 2 je peux que t'aider en tatonnant, je connais pas exactement la conception de l'engin

Est ce qu'il y a un moyens pour que je puisse recentrer tout sa ?

D'ailleurs merci de ton aide JeepCherokee

Ah mais attends je viens de penser à un truc: si tu compresse la suspension, l'amortisseur gauche revient il droit ?

C'est possible que tu sois arrivé aux limites de la suspension avec autant de débattement

Le 16 août 2017 à 09:46:58 JeepCherokee a écrit :
Ah mais attends je viens de penser à un truc: si tu compresse la suspension, l'amortisseur gauche revient il droit ?

C'est possible que tu sois arrivé aux limites de la suspension avec autant de débattement

J'ai trouver aucune solution pour remettre tout bien droit malgré des recherches
Si quelqu'un c'est comment faire qu'il poste ici !

Merci à tous,