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Sujet : Audi TT 2.0 TFSI Quattro S line S tronic en jeune conducteur

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OutsideTheRealm OutsideTheRealm
MP
Niveau 52
03 janvier 2020 à 22:24:03

c'est comment niveau assurance et taxe :question:

Auspuh Auspuh
MP
Niveau 6
03 janvier 2020 à 22:27:44

Vous avez pas des calculateurs en ligne en France :question:
Genre tu vas sur le site de l'assurance et tu simule ta prime ?

IamTheDude IamTheDude
MP
Niveau 7
03 janvier 2020 à 22:28:53

Tu vas très certainement devoir passer par un courtier et en plus ça va te coûter une blinde par mois (je dirais entre 150e et 250e en TR). Après si tu as les moyens...

amg_69 amg_69
MP
Niveau 9
03 janvier 2020 à 22:41:35

Le 03 janvier 2020 à 22:28:53 IamTheDude a écrit :
Tu vas très certainement devoir passer par un courtier et en plus ça va te coûter une blinde par mois (je dirais entre 150e et 250e en TR). Après si tu as les moyens...

ta des nom de courtier d'assurance?

Auspuh Auspuh
MP
Niveau 6
03 janvier 2020 à 22:44:41

D'ailleurs si tu prends une TT de 2009 à 2012 vérifie bien qu'elle consomme pas plus de 1L d'huile moteur tous les 5000 km, soit au grand max 0.4L chaque 1000 km. Les 2.0 TFSI produits ces années-là ont un défaut de segmentation connu qui entraîne une casse moteur si c'est pas corrigé (compter environ 2000-3000€ pour qu'un mécano hors réseau Audi te change les soupapes et joints à temps).

Les boîtes S-Tronic sont pas fiables si le proprio a pas fait les entretiens (vidange en l'occurence) et je crois qu'au bout de 10 ans faut s'attendre à des couilles dûes à l'usure naturelle :(

Si jamais les 1.8 et 2.0 TFSI post-2013 ont le défaut corrigé.

Message édité le 03 janvier 2020 à 22:45:51 par Auspuh
RelaxGoNuts RelaxGoNuts
MP
Niveau 17
03 janvier 2020 à 23:18:46

Les casses sur les 2.0 quelque soit le millésime c'est rare, j'ai du côtoyer une dizaines de possesseurs de mk2 jamais eu de retour de casse sauf sur 1 ou 2 vr6, pareil sur le groupe fb audi TT, c'est clairement pas un défaut de fabrication à fiabilisé absolument, ça se saurais depuis le temps..

fnoknopoch fnoknopoch
MP
Niveau 45
03 janvier 2020 à 23:30:37

Tu vas prendre un coup de fusil des assureurs. Certains vont même te refuser genre la maif.

Au bout de 3 ans de permis ils voulaient pas m'assurer 230 cv et ils ont acceptés que quand j'ai expliqué que j'irais voir ailleurs

-steak- -steak-
MP
Niveau 11
04 janvier 2020 à 15:52:22

Teste chez pacifica j'avais ma Z avec 1 an de permis la bas

MaybeImADjin MaybeImADjin
MP
Niveau 41
28 mars 2020 à 20:21:24

Le 03 janvier 2020 à 22:44:41 Auspuh a écrit :
Les 2.0 TFSI produits ces années-là ont un défaut de segmentation connu qui entraîne une casse moteur si c'est pas corrigé (compter environ 2000-3000€ pour qu'un mécano hors réseau Audi te change les soupapes et joints à temps).

C'est bien en 1 messages , tu dit pas mal de merde :hap:
Ouais effectivement c'est un problème de segmentation connu d'Audi

- d'une, tu peux te le faire changer pour 0€ chez Audi si elle a moins de 100.000 km
- de 2, j'ai une MK2 qui souffre de ce pseudo problème, 1l d'huile tous les 1000 bornes a peu près voir un peu plus, j'ai pas vraiment calcule...
Ça fait 4ans, 100.000km de pris, 0 problème.
Alors la casse moteur... :hap:

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