SALUT.
J'ai une fiat punto 1.2 69cv immatriculée pour la première fois en 2013 ou 2014.
J'essaie de tout faire moi-même sur ma caisse car prolo.
1. ça fait 10'00km bientôt qu'elle réclame le service sur le tableau de bord. Elle a 110'000 ou 117'000 km maintenant.
Est-ce que je dois faire qqch à part filtre à huile, filtre essence, filtre pollens (habitacle), liquide de frein? J'imagine des vidanges? lesquelles?
Autre chose? + comment on enlève l'alerte sur le tableau de bord pour le service?
2. Je suis Suisse, je pense que l'année prochaine on va m'appeler pour le contrôle technique. Vous savez ce que je dois vérifier?
3. Je dois me commander des pneus d'été en 175/65 R15
https://www.pneuexperte.ch/fr/
https://www.pneus-online-suisse.ch
https://www.centralepneus.ch
https://www.123pneus.ch
J'en trouve à 35-40 balles, est-ce que je peux prendre ces merdes où c'est vraiment naze sur le long terme?
Merci.
Je vous encourage à poster même si vous n'avez réponse qu'à une de mes questions ou d'autres remarques à faire!
Une remarque ?
On dit Clito pour décrédibiliser une Clio
Pour une Punto, dit-on Puto?
Tu peux changer les bougies aussi, ça lui fera pas de mal.
Niveau pneus, t'as pas une dimension chère, fais pas le rat sur ce plan là, ça peut te sauver.
Ta courroie de distribution est d'origine?
Pour enlever l'alerte, normalement tu peux remettre ça a 0 tout seul, regarde ta notice.
Tu vas la donner à un garage ou tout faire toi même?
Le 07 juin 2019 à 00:18:35 LoverLight a écrit :
Une remarque ?On dit Clito pour décrédibiliser une Clio
Pour une Punto, dit-on Puto?
Cf mon pseudal
Ah oui pas mal en effet
Sur ce, entretien-nous cette jeune Pinto comme il se doit
Le 07 juin 2019 à 00:19:05 ReWi98-XIX a écrit :
Tu peux changer les bougies aussi, ça lui fera pas de mal.Niveau pneus, t'as pas une dimension chère, fais pas le rat sur ce plan là, ça peut te sauver.
Ta courroie de distribution est d'origine?
Pour enlever l'alerte, normalement tu peux remettre ça a 0 tout seul, regarde ta notice.
Tu vas la donner à un garage ou tout faire toi même?
Punaise ton pseudo me dit qqch, t'as sûrement déjà dû me répondre par le passé
- pneu: ouais mais je suis vraiment fauché, genre 200 balles c'est vrmt beaucoup déjà pour moi.
- hum je sais pas, faut que je regarde le manuel d'entretien pour voir si ça a déjà été fait. J'ai cette caisse depuis bientôt 2 ans seulement.
Garage: vu mes moyens financiers, mon but c'est de pas du tout l'emmener au garage. Surtout si c'est pour des vidanges et autres conneries qu'on peut potentiellement faire seul...
Ah oui, depuis 1 an elle me fait du bruit quand je tourne le volant à fond, surtout à basse vitesse genre en sortant d'une place de parc mais aussi en roulant parfois. Après c'est assez léger, j'ai vu des voitures où c'était largement pire ... mais bon ça s'entend beaucoup quand même.
J'avais montré à un paysan-mécano et il avait fait tourner le cardan (enfin le truc juste après la roue) et m'avait dit qu'il sentait rien de spécial... au final le bruit était parti pendant 6 mois et là il est revenu.
C'est bien possible.
Je comprends.
Entre des pneus de merde neufs et des bons pneus d'occasion, tu as meilleur temps de faire le second choix.
T'es jurassien à tout hasard ?
Perso j'avais mit du hankook sur mon ex punto II 1.2, j'avais payé ça 3x€ l'unité, ça avait très bien fait l'affaire.
Fiat Pento
Le 07 juin 2019 à 00:26:23 ReWi98-XIX a écrit :
C'est bien possible.Je comprends.
Entre des pneus de merde neufs et des bons pneus d'occasion, tu as meilleur temps de faire le second choix.T'es jurassien à tout hasard ?
Non pas jurassien.
Une fois, j'ai discuté avec un jeune garagiste un peu par hasard, je lui ai demandé s'il y avait une réelle différence entre des pneus à 50 balles et des pneus à 70 balles, d'après-lui les low cost restent plus rentable
Mais bon, c'est que des paroles...
hankook, kumho ça passe crème
Hankook c'est reconnu comme marque, quand tu passes sur GoodTires ou du LingLong c'est là que ça se corse
Les pneus si c'est pas urgent c'est typiquement le genre de trucs que tu peux trouver en promo
Le 07 juin 2019 à 11:11:17 VolvoV70 a écrit :
Hankook c'est reconnu comme marque, quand tu passes sur GoodTires ou du LingLong c'est là que ça se corseLes pneus si c'est pas urgent c'est typiquement le genre de trucs que tu peux trouver en promo
D'autant que sa dimension tu trouve de la marque pas chère
Gang des FIAT Punto bienvenue
Mais toi c'est une Punto 3 vu l'année
Genre la Punto Evo, mais qui s'appelle Punto tout court
Le 1,2L Essence de FIAT khey si tu l'entretiens bien c'est increvable
Et les pièces sont pas si chères
Le 07 juin 2019 à 11:05:46 Clem10120 a écrit :
hankook, kumho ça passe crème
ayaa mais vous êtes fous, je viens de voir. Hankook c'est plus de 50 balles
Le 07 juin 2019 à 11:11:17 VolvoV70 a écrit :
Hankook c'est reconnu comme marque, quand tu passes sur GoodTires ou du LingLong c'est là que ça se corseLes pneus si c'est pas urgent c'est typiquement le genre de trucs que tu peux trouver en promo
En promo où? En Suisse à part sur internet, je sais pas si tu peux en acheter sinon... genre j'ai jamais vu de magasins de pneus.
Le 07 juin 2019 à 12:30:10 [Monsieur-P] a écrit :
Gang des FIAT Punto bienvenueMais toi c'est une Punto 3 vu l'année
Genre la Punto Evo, mais qui s'appelle Punto tout court
Le 1,2L Essence de FIAT khey si tu l'entretiens bien c'est increvable
Et les pièces sont pas si chères
Cimer khey.
Comment j'peux savoir le modèle exact? Avec le numéro de châssis? En tout cas elle a la gueule d'une punto 3 d'après ce que je vois sur google image.
Dis m'en plus sur l'entretien j'y connais rien moi, jusqu'ici j'ai seulement eu une petite moto , y avait aucun entretien
A la visite, ils vont contrôler l'état de tes freins, si ton pot d'échappement fuit, si tu as des fuites quelconque, attention à tous les soufflets, ils vont contrôler s'il y a du jeu dans tes roues, donc regarder les supports moteurs, les barres stab, triangle de suspension etc... Tout ce qui est un support en caoutchouc
L'état des suspensions, l'usure des pneus, ils vont contrôler le châssis s'il y a de la rouille importante ou perforante
Ta géométrie, tes éléments de sécurité comme l'airbag, ceinture etc...
Les lampes si ça fonctionne
Le réglage des phares
Je crois que j'ai tout dit
La visite, ils veulent juste s'assurer que ta voiture roule de façon sécurisée et qu'elle ne soit pas plus polluante que d'origine
Prend des vrais pneus
Changes tous les filtres, huile moteur et peut-être liquide de refroidissement, nouvelles bougies
Le 08 juin 2019 à 00:43:07 SamuelT a écrit :
A la visite, ils vont contrôler l'état de tes freins, si ton pot d'échappement fuit, si tu as des fuites quelconque, attention à tous les soufflets, ils vont contrôler s'il y a du jeu dans tes roues, donc regarder les supports moteurs, les barres stab, triangle de suspension etc... Tout ce qui est un support en caoutchouc
L'état des suspensions, l'usure des pneus, ils vont contrôler le châssis s'il y a de la rouille importante ou perforante
Ta géométrie, tes éléments de sécurité comme l'airbag, ceinture etc...
Les lampes si ça fonctionne
Le réglage des pharesJe crois que j'ai tout dit
La visite, ils veulent juste s'assurer que ta voiture roule de façon sécurisée et qu'elle ne soit pas plus polluante que d'origine
Prend des vrais pneus
Changes tous les filtres, huile moteur et peut-être liquide de refroidissement, nouvelles bougies
Ok bah la moitié je pourrai pas le faire, j'ai pas de quoi lever ma voiture moi tout ce qui est géométrie, jeu, etc.