Bienvenu sur le topic de la Peugeot 308.
Vu le nombre grandissant de possesseurs, un topic s'impose !

Les débuts de la 308 :
La Peugeot 308 est une compacte de la marque au lion, celle-ci succède à la Peugeot 307 en reprenant le style en 2007/2008.
Peugeot 307:
Peugeot 308 :

Concernant la 308 I, il y a eu 2 phases proposant un léger lifting

Les motorisations proposées étaient le diesel ainsi que l'essence. De 95ch à 200ch pour les essences, et de 90ch à 163ch pour les diesels.
La 308 I a eu le droit à sa version GTi équipée du THP 200


L'intérieur était beau à l'époque, mais les performances et la fiabilité pas au rendez-vous, cette voiture s'est peu vendue. Quand vous en voyez une prenez la en photo

La 308 a également eu le droit à sa version CC, la grande mode depuis la 206CC

équipée de moteurs essences et diesels au choix.

De cette génération de 308, un dérivé est arrivé par l'enthousiasme des gens autour d'un concept. Reprenant les traits de la 308 et sa base, Peugeot nous confectionne la RCZ Il partagera les mêmes moteur et le même intérieur. Une phase II et une version R porté a 270 ch verront le jour.
Phase I
Phase II

La RCZ R

Ce modèle fût une réussite niveau qualité et performance, on allait titiller la TTS MK2 mais les ventes n'ont jamais décollées.

Puis, en 2013, Peugeot nous sort une nouvelle 308, 308 II ou T9 et là ce fût le renouveau.
Une belle voiture, qui se veut plus premium, reprend les codes des concurrentes et ça MARCHE !
On a une voiture équipée de diesels et d'essences allant de 82ch à 270ch pour les essences et 100ch à 180ch pour les diesels.
La voiture a donc une version de style comme chez les concurrents : le pack GT-LINE
la voiture a été élue voiture de l'année 2014

308 de base :
308 GT-LINE :

Puis des versions plus musclées comme la GT 205 :

Et la version GTi 250ch et 270ch (272ch arrondis pour la 270) qui avaient comme couleur de promotion le bi-ton rouge et noir :

Puis viens le moment du restylage en fin 2017 début 2018 porté sur l'avant et technologie embarquée

La version GTi se retrouve en version 250 et 270ch en phase 2 sans FAP pendant une très courte période avant les nouvelles normes obligeant Peugeot a installer un FAP sur les GTi phase 2, faisant baisser la puissance de 270ch à 263ch ( il y a une rareté donc)
Peugeot en a profité pour faire une coupe franche bleue et noire, et blanche et noire.

Puis le restylage apporté une nouvelle version GT équipé d'un moteur de 225ch contre 205ch et la nouvelle boîte eat8 automatique.

Voilà tout pour ce topic, j'espère que la présentation du modèle est plaisante
Nous pourrons blablater autour de cette 308 sur ce topic

First, enfin notre topic dédié
Perso, j'ai une 308 allure de 2016 1.2 puretech 130cv. Couleur rouge ultimate avec l'intérieur blanc Guérande

drap
j'ai une 308 d'octobre 2018 finition allure avec pack securité

hdi 130 eat8

Chouette, on a le topic de la 308 que personne demandait mais le topic Renault que tout le monde veut depuis juin 1975 n'est toujours pas la.
Bon bah du coup pour pas poster inutilement :
Je trouve que la 308 avec le 1.2 est la compacte la plus agréable à conduire. Voilà.

j'aime bien la 308 2 , c'est presque parfait, une seule chose laquelle je reproche le plus, c'est le dessin des jantes réalisé par Peugeot est moyen , seul la jante GTI va lui très bien

308 3 va dévoilé au public l'année prochaine je crois

J'ai vu une 508 2 sur l'autoroute, franchement, la signature en Griffe est SUPERBE !

C'est reconnaissable très facilement

Le 23 mars 2019 à 15:13:47 AlanKuley a écrit :
Chouette, on a le topic de la 308 que personne demandait mais le topic Renault que tout le monde veut depuis juin 1975 n'est toujours pas la.
Bon bah du coup pour pas poster inutilement :
Je trouve que la 308 avec le 1.2 est la compacte la plus agréable à conduire. Voilà.

lance toi dans le topic khey, topic laguna même si tu veux y'aura B2o avec toi

Le 23 mars 2019 à 15:09:19 Jean-thor a écrit :
First, enfin notre topic dédié
Perso, j'ai une 308 allure de 2016 1.2 puretech 130cv. Couleur rouge ultimate avec l'intérieur blanc Guérande

C'était réclamé quelques fois mais je l'ai surtout fait par plaisir Par contre avant ta prez j'avais jamais vu de 308 intérieur claire

Le 23 mars 2019 à 15:11:33 Prizeaunihaiis a écrit :
drap
j'ai une 308 d'octobre 2018 finition allure avec pack securité

hdi 130 eat8

Bienvenu à toi

Le 23 mars 2019 à 15:20:13 steve-evian a écrit :
j'aime bien la 308 2 , c'est presque parfait, une seule chose laquelle je reproche le plus, c'est le dessin des jantes réalisé par Peugeot est moyen , seul la jante GTI va lui très bien

308 3 va dévoilé au public l'année prochaine je crois

J'ai vu une 508 2 sur l'autoroute, franchement, la signature en Griffe est SUPERBE !

C'est reconnaissable très facilement

Moi j'aime bien les jantes de la GT aussi, le dessin est cool, les jantes GTi sont cool en bi-ton mais les jantes a 1K c'est très chère si tu la cogne
Mais ça évite que des mecs en GT-line foutent les mêmes que les miennes
Oui la 308 3 c'est 2020/2021, on va avoir du lourd je pense Certainement une hybride tirée de la 508 GT 350.

D'aillreurs dans le topic j'ai oublié les SW

L'élite est la

Le 23 mars 2019 à 15:25:55 410BanDef a écrit :

Le 23 mars 2019 à 15:20:13 steve-evian a écrit :
j'aime bien la 308 2 , c'est presque parfait, une seule chose laquelle je reproche le plus, c'est le dessin des jantes réalisé par Peugeot est moyen , seul la jante GTI va lui très bien

308 3 va dévoilé au public l'année prochaine je crois

J'ai vu une 508 2 sur l'autoroute, franchement, la signature en Griffe est SUPERBE !

C'est reconnaissable très facilement

Moi j'aime bien les jantes de la GT aussi, le dessin est cool, les jantes GTi sont cool en bi-ton mais les jantes a 1K c'est très chère si tu la cogne
Mais ça évite que des mecs en GT-line foutent les mêmes que les miennes
Oui la 308 3 c'est 2020/2021, on va avoir du lourd je pense Certainement une hybride tirée de la 508 GT 350.

D'aillreurs dans le topic j'ai oublié les SW

1000 € par jante ou les 4 ?

Parce que le mien, c'est au minimum 400 - 500 € / jantes

Ah ouai, carrément, tu as oublié le SW

Le 23 mars 2019 à 15:30:56 steve-evian a écrit :

Le 23 mars 2019 à 15:25:55 410BanDef a écrit :

Le 23 mars 2019 à 15:20:13 steve-evian a écrit :
j'aime bien la 308 2 , c'est presque parfait, une seule chose laquelle je reproche le plus, c'est le dessin des jantes réalisé par Peugeot est moyen , seul la jante GTI va lui très bien

308 3 va dévoilé au public l'année prochaine je crois

J'ai vu une 508 2 sur l'autoroute, franchement, la signature en Griffe est SUPERBE !

C'est reconnaissable très facilement

Moi j'aime bien les jantes de la GT aussi, le dessin est cool, les jantes GTi sont cool en bi-ton mais les jantes a 1K c'est très chère si tu la cogne
Mais ça évite que des mecs en GT-line foutent les mêmes que les miennes
Oui la 308 3 c'est 2020/2021, on va avoir du lourd je pense Certainement une hybride tirée de la 508 GT 350.

D'aillreurs dans le topic j'ai oublié les SW

1000 € par jante ou les 4 ?

Parce que le mien, c'est au minimum 400 - 500 € / jantes

Ah ouai, carrément, tu as oublié le SW

par jante sinon c'est pas drôle

Le 23 mars 2019 à 15:30:27 phiste3 a écrit :
L'élite est la

On attend toujours la prez

C'était réclamé quelques fois mais je l'ai surtout fait par plaisir Par contre avant ta prez j'avais jamais vu de 308 intérieur claire

Et encore sur les premières 308 2 la couleur blanche était disponible sur le bas du tableau de bord

Sujet : [Officiel] Topic de la Peugeot 308

Première voiture présentée: Peugeot 307:

Tout va bien

Présent, Puretech 130, Allure, EAT6, FAM électrique

Mais c'est que y'a des types que j'ai jamais ici

Le 23 mars 2019 à 15:44:08 HarleyGouine a écrit :
Sujet : [Officiel] Topic de la Peugeot 308

Première voiture présentée: Peugeot 307:

Tout va bien

tout a fait normal

Le 23 mars 2019 à 15:42:01 Jean-thor a écrit :

Le 23 mars 2019 à 15:30:27 phiste3 a écrit :
L'élite est la

On attend toujours la prez

C'était réclamé quelques fois mais je l'ai surtout fait par plaisir Par contre avant ta prez j'avais jamais vu de 308 intérieur claire

Et encore sur les premières 308 2 la couleur blanche était disponible sur le bas du tableau de bord

c'est toutes les parties basses ? ou juste la boite a gant ?

Toute la partie basse

Ça sera peut être ma future voiture

J'hésite comme beaucoup entre le 1.2 130ch et le 155 thp vous en pensez quoi ?

J'ai une 308 GT Line, le dernier restylage. surequipée c'etait un modèle d'expo.

Assez déçu dans l'ensemble, pour un 1.2 3 cylindres elle consomme pas mal.
Assemblage j'ai une vibration à la grille d'aeration gauche, ils trouvent pas le probleme.

Et surtout la boite de vitesse, au début j'ai cru à un défaut mais non c'est comme ça d'après le garagiste.
La 2nde qui accroche quand tu passes de la 1ere à la 2nde, et ça fait un bruit pas qualitatif du tout. et t'as intéret de rembrayer tout doucement sinon la voiture a une secousse de fou
Et me dites pas que je sais pas conduire, j'ai jamais eu de soucis avec les précédentes
Et la caméra c'est une camera 180° qui reconstitue l'environnement (schema de la voiture d'au dessus avec l'environnement), ça rame parfois

Derniere fois que je prends du peugeot.

Le 23 mars 2019 à 16:40:55 azerdfg a écrit :
J'ai une 308 GT Line, le dernier restylage. surequipée c'etait un modèle d'expo.

Assez déçu dans l'ensemble, pour un 1.2 3 cylindres elle consomme pas mal.
Assemblage j'ai une vibration à la grille d'aeration gauche, ils trouvent pas le probleme.

Et surtout la boite de vitesse, au début j'ai cru à un défaut mais non c'est comme ça d'après le garagiste.
La 2nde qui accroche quand tu passes de la 1ere à la 2nde, et ça fait un bruit pas qualitatif du tout. et t'as intéret de rembrayer tout doucement sinon la voiture a une secousse de fou
Et me dites pas que je sais pas conduire, j'ai jamais eu de soucis avec les précédentes
Et la caméra c'est une camera 180° qui reconstitue l'environnement (schema de la voiture d'au dessus avec l'environnement), ça rame parfois

Derniere fois que je prends du peugeot.

t'as pas de bol j'ai eu aucun soucis pour l'instant avec ma GTi en deux ans

Le 23 mars 2019 à 16:40:23 Grossier-Merle a écrit :
Ça sera peut être ma future voiture

J'hésite comme beaucoup entre le 1.2 130ch et le 155 thp vous en pensez quoi ?

quelle année le THP ? après 2013 tu peux partir dessus sans soucis, il marche bien pour l'avoir vu sur une DS3