Voyez-vous, ces derniers temps je ne pense qu'à la revente
Mon cardan qui claque je vais le changer
Mais il y a une semaine, un voyant moteur est apparu accompagné d'une perte de puissance

C'est le seul frein qui m'empêche d'la foutre sur LBC
Qu'est-ce que ça peut être selon vous?
Le boîtier bobine est neuf, r.a.s niveau bougies vu que ça démarre quart de tour

J'ai alors pensé à la sonde lambda? C'est possible qu'elle cause un voyant moteur + perte de puissance (ça prend toujours les tours mais lentement)

Je veux la solution pour m'en débarrasser de façon économique

Go faire un Diag OBD2 (adaptateur bluetooth à 5€ sur Ebay + Application OBD Facile)

Elle en a passé 4 ou 5 de diag depuis que je l'ai, jamais ça n'a donné de réponse complète
C'est très basique l'odb de 2003

C'est l'E85, tu sais le carburant qui détruit les moteurs ça

Il est gentil l'E85
Et puis même si c'était le cas, j'aimerai savoir quelle pièce il a endommagé

Piston, vilebrequin, culasse... au moins ça

Je doute fortement que le voyant moteur s'est allumé à la suite de l'usure/casse d'une de ces pièces, l'odb(calculateur ?) doit être aussi complexe que la première GameBoy

Sans l'obd on saura pas a quoi correspond le voyant

Et l'obd en 2003 c'était déjà l'obd2 complet

Mais à chaque fois ça me donne un vieux code erreur, qui après recherche internet correspond à plusieurs pannes possibles et différentes
Bon bah je le ferai quand même encore une fois mais c'est chiant et cher (je parle de passage à la valise)

Tu penses en tirer combien de ta guez ?

J'y ai pas encore réfléchi
Mais elle roule et aura droit à un CT de 2 ans

Bah oui chaque code d'erreur correspond a une panne qui peut être liée à plusieurs causes

C'est pas cher c'est 5€ le capteur OBD2 chinois sur Amazon

Je voulais dire par là que chaque code erreur remet en cause plusieurs pièces
Et c'est là que c'est imprécis

Je vais d'abord tenter d'avoir un coup de valise gratos au garage où j'ai fait plusieurs réparations, où je vais faire changer le cardan, et où j'emmène la voiture de mon père dans quelques jours

La fin de clito il restera plus que la mienne

Le 17 mars 2019 à 16:33:07 Loadgame a écrit :
J'y ai pas encore réfléchi
Mais elle roule et aura droit à un CT de 2 ans

heureusement que le CT n'a pas besoin d'être valide pour vendre une voiture

Si ça tourne trop pauvre avec l'éthanol ça peut pas venir du cata?

Le 17 mars 2019 à 16:28:01 Loadgame a écrit :
Mais à chaque fois ça me donne un vieux code erreur, qui après recherche internet correspond à plusieurs pannes possibles et différentes
Bon bah je le ferai quand même encore une fois mais c'est chiant et cher (je parle de passage à la valise)

Bah justement faut controler tout ce qui est sur ce code défaut

Le 17 mars 2019 à 18:13:30 bab734 a écrit :
Si ça tourne trop pauvre avec l'éthanol ça peut pas venir du cata?

pas con ça ^

[18:05:37] <sebo71V3>
La fin de clito il restera plus que la mienne

Elle sera obligé de prendre le flambeau et se nommera évidemment Clito

[18:08:44] <[BJ]-Blaz>

Le 17 mars 2019 à 16:33:07 Loadgame a écrit :
J'y ai pas encore réfléchi
Mais elle roule et aura droit à un CT de 2 ans

heureusement que le CT n'a pas besoin d'être valide pour vendre une voiture

Si tout se passe comme prévu, il sera OK le CT

[18:13:30] <bab734>
Si ça tourne trop pauvre avec l'éthanol ça peut pas venir du cata?

Càd? J'sais que mon cata a pris un coup quand le moteur tournait mal y avait les odeurs d'oeuf pourri, mais du coup c'est la sonde après cata qui merde? Y a pas moyen de la supprimer?

[19:20:20] <YanissEnClio1>

Le 17 mars 2019 à 16:28:01 Loadgame a écrit :
Mais à chaque fois ça me donne un vieux code erreur, qui après recherche internet correspond à plusieurs pannes possibles et différentes
Bon bah je le ferai quand même encore une fois mais c'est chiant et cher (je parle de passage à la valise)

Bah justement faut controler tout ce qui est sur ce code défaut

C'est en contradiction avec l'économique

A LA CASSE