J'ai un Q5 TDI 143 traction, mais plein d'options, donc on peut considérer que c'est du premium quand même.
Qu'en pense l'élite ? Je cherche à me rassurer de mon achat
Le 20 juillet 2018 à 21:19:10 Mil- a écrit :
J'ai un Q5 TDI 143 traction, mais plein d'options, donc on peut considérer que c'est du premium quand même.Qu'en pense l'élite ? Je cherche à me rassurer de mon achat
Non. Le prenium c'est BMW + 6L
4 cylindres c'est premium en 2018
Enfin j'espère pour Volvo
Le 20 juillet 2018 à 21:20:01 Schnitzer a écrit :
Le 20 juillet 2018 à 21:19:10 Mil- a écrit :
J'ai un Q5 TDI 143 traction, mais plein d'options, donc on peut considérer que c'est du premium quand même.Qu'en pense l'élite ? Je cherche à me rassurer de mon achat
Non. Le prenium c'est BMW + 6L
Non puisqu'un DS7 full option avec un 1.6 THP 200 c'est pas considéré comme premium ici
[21:20:01] <Schnitzer>
Le 20 juillet 2018 à 21:19:10 Mil- a écrit :
J'ai un Q5 TDI 143 traction, mais plein d'options, donc on peut considérer que c'est du premium quand même.Qu'en pense l'élite ? Je cherche à me rassurer de mon achat
Non. Le prenium c'est BMW + 6L
Beurk
Oui c'est premium
Vu les limitations, il n'y a pas besoin de plus
Le seul intérêt des allemandes étant le moteur, surtout ces gors culs d'Audi, non, c'est pas premium.
5 cylindres mini pour Audi et pas en dessous de 6 pour BmW et Mercedes.
allez plus que 10 ans et ma 206 1.1 sera considérée comme une sportive
le progrès
Le 20 juillet 2018 à 21:32:55 Asterno a écrit :
Le seul intérêt des allemandes étant le moteur, surtout ces gors culs d'Audi, non, c'est pas premium.5 cylindres mini pour Audi et pas en dessous de 6 pour BmW et Mercedes.
Pour les mauvaises langues je rappelle que c'est un 2.0 donc un plus gros moteur que 99% des gamos de ma ville
On se rassure comme on peut...
Le 20 juillet 2018 à 21:39:33 Mil- a écrit :
Le 20 juillet 2018 à 21:32:55 Asterno a écrit :
Le seul intérêt des allemandes étant le moteur, surtout ces gors culs d'Audi, non, c'est pas premium.5 cylindres mini pour Audi et pas en dessous de 6 pour BmW et Mercedes.
Pour les mauvaises langues je rappelle que c'est un 2.0 donc un plus gros moteur que 99% des gamos de ma ville
C'est premium par contre c'est un veau hein
J'allais dire oui mais ensuite j'ai vu traction.
Désolé.
Le 20 juillet 2018 à 21:42:38 FanBF2 a écrit :
J'allais dire oui mais ensuite j'ai vu traction.Désolé.
Y'a des marques premium qui ne proposent que des tractions donc où est le problème ?
C’est quoi les fameuses options ? Sièges cuirs électriques chauffants, xénon/led, toit panoramique, grosses jantes, s-line, mmi pro etc?
Le 20 juillet 2018 à 21:44:19 Mil- a écrit :
Le 20 juillet 2018 à 21:42:38 FanBF2 a écrit :
J'allais dire oui mais ensuite j'ai vu traction.Désolé.
Y'a des marques premium qui ne proposent que des tractions donc où est le problème ?
Premium ça veut pas dire sportif.
ça veut dire que c'est plus confortable, plus silencieux, mieux équipée, mieux fini, meilleur matériaux, meilleur design etc.
Les gros moteurs c'est fini de toute façon
Sauf les constructeurs sportifs.
Le 20 juillet 2018 à 21:44:19 Mil- a écrit :
Le 20 juillet 2018 à 21:42:38 FanBF2 a écrit :
J'allais dire oui mais ensuite j'ai vu traction.Désolé.
Y'a des marques premium qui ne proposent que des tractions donc où est le problème ?
Un Q5 traction c'est jeter de l'argent par la fenêtre.
Autant prendre une A3/A4 traction dans ce cas et encore, Quattro ou rien.
Q5 traction 143 ch.
Non c'est pas premium. La voiture est premium dans l'ensemble sauf la partie essentielle qui la constitue moteur-boîte.
Non. Le prenium c'est BMW + 6L
Ya pas de moteur 6L chez bm
Le 20 juillet 2018 à 21:47:48 Xedix a écrit :
C’est quoi les fameuses options ? Sièges cuirs électriques chauffants, xénon/led, toit panoramique, grosses jantes, s-line, mmi pro etc?
Oui avec plein d'assistances mais franchement je m'en sers jamais, même le régulateur adaptatif je le mets jamais Par contre la caméra de recul ça aide.
Le 20 juillet 2018 à 21:53:16 FanBF2 a écrit :
Le 20 juillet 2018 à 21:44:19 Mil- a écrit :
Le 20 juillet 2018 à 21:42:38 FanBF2 a écrit :
J'allais dire oui mais ensuite j'ai vu traction.Désolé.
Y'a des marques premium qui ne proposent que des tractions donc où est le problème ?
Un Q5 traction c'est jeter de l'argent par la fenêtre.
Autant prendre une A3/A4 traction dans ce cas et encore, Quattro ou rien.
Ca a rien à voir c'est ultra spacieux un Q5