Bonjour/bonsoir à tous
Bienvenue sur la V2 du topic consacré à l’E85, sur lequel j’apporte davantage de précisions que nombre d’entre vous ont pu me fournir ainsi que quelques corrections.
Vous pouvez retrouver le premier topic ici (locké désormais) : https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-55217151-1-0-1-0-officiel-topic-de-l-e85.htm
Plutôt que de créer un nouveau topic à chaque fois que je souhaite modifier quelque chose, j'ai décidé de mettre la FAQ de l'E85 sur un Google Docs :
https://docs.google.com/document/d/1CYGDXphzceF6exbbPnnIO9PV9Jtc2o-Rv9irn8e1v60/edit?usp=sharing
Et aussi un fichier Excel dans lequel je recenserai vos tests :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1bUcX2GGa0UVO-cM3Ll4Wiwn8D3fnKNnY1IuYj5-gCgo/edit?usp=sharing
Voila bonne lecture et si vous avez des suggestions n'hésitez pas
First
+ Je roule à l’E85
Le 25 février 2018 à 18:05:52 GT3-19 a écrit :
First+ Je roule à l’E85
C'est quoi ta caisse déjà ? Saxo 1.1 ?
Merci khey
Saxo 1.1 ouais
J’y suis allé progressivement.
Maintenant plus je roule, mieux elle roule
Ici 65% sur 1.6 16V démarre sans soucis (Région pas spécialement froide aussi) au 1er coup de clef
Le 25 février 2018 à 18:44:54 Neeero a écrit :
Ici 65% sur 1.6 16V démarre sans soucis (Région pas spécialement froide aussi) au 1er coup de clef
c'est quoi le modèle précis de ta caisse ?
Je viens de faire 200km en balade cette aprèm (Au prix du carburant malin je me fais plaisir )
Pour ton tableau Clio 2 Phase 1 1.6 8V (réf moteur : K7M) et je roule à 100%
RAS à par la conso en légère hausse de 1L à 2L/100.
Le 25 février 2018 à 19:01:04 HaxisXY a écrit :
Je viens de faire 200km en balade cette aprèm (Au prix du carburant malin je me fais plaisir )
Pour ton tableau Clio 2 Phase 1 1.6 8V (réf moteur : K7M) et je roule à 100%
RAS à par la conso en légère hausse de 1L à 2L/100.
Les Renault semblent bien aimer le carburant malin
C’est pas le bloc Renault que j’ai mais le 1.6 16V de la Peugeot 307
Pour ton tableau tu peux rajouter le 1.6 16v Renault, je l'avais sur une Laguna 1, il tournait à 100%. Démarrage difficile, ratés les cent premiers mètres mais après RàS. Je consommais 8 bons litres avec, surtout de la route à 90 avec une conduite assez souple.
Pareil ici, Clio 2, 1.6 16v (K4M) ça tourne 100% sans souci, hormis les démarrages difficiles sous 6 degrés. Quelques trous / ratés la première minute d'utilisation environ, mais après idem SP.
Niveau conso je tourne à un peu + de 8L/100 pour autoroute + nationale assez vallonnée (région Grenobloise)
clio 3 1.6 16v, 70% démarre difficilement au premier coup de clef, pareil que mes VDD avec le même moteur, ça toussote légèrement au début mais au bout de 2-3mn c'est ok
je vais essayer sur ma Volvo qui a un 2.4, de ce que j'ai pu lire il prends moins bien en charge l'e85 que son grand frère le 2.5, on va tester
Je teste en ce moment avec une Mazda 2 de 2010 (Moteur 1.3 75ch). J'en suis a 50% d'E85 et pour le moment aucune différence dans le comportement du moteur. Je vais passer a 75% au prochain plein. J’espère arriver a 100% d'E85 parce qu'à la pompe ta envie de rigoler quand tu vois le prix dérisoire que tu payes.
Le 25 février 2018 à 20:24:43 RoiDesFesses a écrit :
Je teste en ce moment avec une Mazda 2 de 2010. J'en suis a 50% d'E85 et pour le moment aucune différence dans le comportement du moteur. Je vais passer a 75% au prochain plein. J’espère arriver a 100% d'E85 parce qu'à la pompe ta envie de rigoler quand tu vois le prix dérisoire que tu payes.
C'est quoi ta motorisation ?
first paj'
Moteur 1.3 75ch
Mes test pour le moment : sur hyundai coupé GK 2002 2.0L
Test a 80 % Ethanol --> RAS
Test a 100 % Ethanol --> Voyant moteur -> trop pauvre + démarrage a froid beaucoup plus difficile qu'avec 80 %
Prochain test :
Test 100% Ethanol avec changement injecteur de 190cc a 290cc
Test sur ZX: 5000km à l'E85 de 50/50 à 80/20
Carburation pauvre, trous à l'accélération si trop d'E85
Pas de modification de la voiture
1.4 75
Surconsommation: 15%
Test sur C2 VTS: 1000Km à l'E85, 50/50 pas de trous à l'accélération, même dans les tours, voyant moteur dépollution allumé, pas de souci dans le comportement de la voiture
Surconsommation: 15%
Renault Safrane V6 24V
65/35 en automne.
Aucune différence à la conduite, pas de voyant moteur.
Surconsommation difficile à estimer car on a tendance à rouler fort avec du carburant quasi gratuit. Mais ça doit pas excéder 10%. L'ODB s'affole mais en vrai c'est pas si marqué.