Des retours?

J'ai une laguna 2.0t et j'en met mais j'ai l'impression que ça consomme beaucoup

T'es à combien de pourcent? Passe pas les 80% si elle a pas été reprog.

Normalement c'est pas terrible si pas remap je crois.

Pour la surconso c'est normal. L'E85 développe moins d'énergie à quantité égale de 95/98. Du coup il faut brûler un peu plus d'E85 pour développer la même énergie.

Vu la diff de prix, ça m'étonnerai que tu t'en sortes mieux avec du 95/98

Bah je vais être honnête, je fais 9.2l au 100 pour un coût moyen de 90cts.
8l au 95 pour un coût de 1.35 au litre.
J'ai pas un f4rt

J'espère que tu comptes pas la garder longtemps

suis tes consos avec un app, si tu veux être sûr

Ça marche pas des masses sur la version GT 205ch. A voir sur la 170ch mais je m'attends pas à beaucoup mieux.

Et sur la Laguna 2, si tu veux changer le filtre à essence (ce que tu seras obligé de faire après quelques miliers de km vu le kilométrage de la tienne), faut changer la pompe à essence avec.

Un fart

90cts le litre de E85 ? Il est à 0.55cts chez moi...

Le 16 janvier 2018 à 17:37:22 sousfrance a écrit :
90cts le litre de E85 ? Il est à 0.55cts chez moi...

Il met pas 100% E85.

Le 16 janvier 2018 à 17:33:03 guez46 a écrit :
Un fart

Le 16 janvier 2018 à 18:04:17 Florins a écrit :

Salut Florin, alors, ça avance la recherche de ton futur gamos

Le 16 janvier 2018 à 18:21:25 1sur10 a écrit :

Le 16 janvier 2018 à 18:04:17 Florins a écrit :

Salut Florin, alors, ça avance la recherche de ton futur gamos

J'ai l'argent, je peux acheter quand je veux et c'est pas pressant donc je prend mon temps

J'ai mis 50-60% ca roule bien mais oui je compte pas changer le filtre, je veux pas l'abimer mais pas non payer si cher le carburant

Il y en a un sur le fofo qui a (avait ?) Une Mégane 2 RS full E85 mais faut changer la carto (ou bien la convertir je sais plus).

Ça lui coûtait rien en essence mais ça lui mettaient des kilomètres pour rien avec ses trajets

Le 16 janvier 2018 à 18:54:54 _dridri_ a écrit :
J'ai mis 50-60% ca roule bien mais oui je compte pas changer le filtre, je veux pas l'abimer mais pas non payer si cher le carburant

Bah tu seras obligé.
L'E85 est plus corrosif et a la particularité de décoller toute la merde qui s'accumule au fond de ton réservoir au fil du temps. Et crois-moi qu'après 12 ans et 270'000km yen a pas mal.
En mettant l'E85, toute cette merde va se décrocher, passer dans ton circuit, remplir le filtre à essence jusqu'à le boucher. Là non seulement tu devras le changer mais en plus tu peux te retrouver en panne, où alors rouler avec des monstre à-coups, et ta BVA va pas aimer.

Une fois que t'as mis de l'E85, entre 1500 et 3000km après ton premier plein, tu dois changer le filtre. Et, sur la Laguna 2, pas le choix, faut changer la pompe à essence puisqu'il est dans la pompe.

Dans ce cas, je vais réduire la dose alors,

Et faire passer les dechet petit a petit

J'ai lu des avis sur un forum e85 qui disent qu'ils ont jamais rien changé que ça passait pendant plusieurs dizaine millier de km avec ce moteur

Pour cela que je j'my suis mis