Bonjour,

J'ai ma roue avant droite qui est pas bien en place.

Tout à commencé lorsque la route était verglacé, je roulais tranquillement quand tout à coup en prenant un rond point "penché" les 4 roues perdent leurs adhérence et je tape contre le trottoir.

Résultat des courses, un triangle HS que j'ai changé avec l'aide de mais amis. Mais la roue est pas parallèle avec celle de gauche.

J'ai pensé faire une géométrie mais chez Peugeot on m'a dis comme quoi il y a peut-être une autre pièce HS, biellette, amortisseur, etc.

D'ailleurs apparemment je ne peux pas faire ma géométrie chez feu vert et cie car sur les 406 coupé il faut comprimer les ressorts de suspension... Reste à savoir si on peux le faire car les miens ne sont pas d'origine, j'ai des combinés filetés.

Vous en pensez quoi? Que dois je faire, à qui je dois m'adresser ?

Merci à vous tous!

Je me sens vraiment mal

vérifie toi même, roue déposée, que tout est bien en place, rien d'autre n'es tordu, et demande à peugeot de te le faire, ça et rien d'autre

+sympa le triangle

Le 11 décembre 2017 à 11:58:06 Spo0tneo a écrit :
vérifie toi même, roue déposée, que tout est bien en place, rien d'autre n'es tordu, et demande à peugeot de te le faire, ça et rien d'autre

+sympa le triangle

Juste la géométrie? On a vérifié, mais j'ai rien vu d'autre de tordu, l'amortisseur ne fuis pas... J'espère que je vais pas devoir la passer au Marbre... Il faut dire ce qui est, je ne suis pas équipé ici pour la mettre sur chandelles et tout vérifier par moi même

Le 11 décembre 2017 à 12:27:57 leRitano a écrit :

Le 11 décembre 2017 à 11:58:06 Spo0tneo a écrit :
vérifie toi même, roue déposée, que tout est bien en place, rien d'autre n'es tordu, et demande à peugeot de te le faire, ça et rien d'autre

+sympa le triangle

Juste la géométrie? On a vérifié, mais j'ai rien vu d'autre de tordu, l'amortisseur ne fuis pas... J'espère que je vais pas devoir la passer au Marbre... Il faut dire ce qui est, je ne suis pas équipé ici pour la mettre sur chandelles et tout vérifier par moi même

utilise le cric, vérifie bien les coupelles d'amortos aussi, c'est peut être ça qui a bougé
de toute façon si rien n'es tordu c'est que quelque chose serré à la base à du glisser sous la contrainte

Qu'est ce qu'ils te racontent de compresser l'amortisseur?

La mienne usait mal les pneus arrières (ça s'usait en facettes, soucis fréquent sur certaines voitures notamment les VW), j'ai fait faire une géo. Ils ont fait ça normalement et depuis elle use correctement les pneus.

Les pneus hiver ca sert a rien de toute façon

Le 11 décembre 2017 à 12:33:32 314116 a écrit :
Qu'est ce qu'ils te racontent de compresser l'amortisseur?

La mienne usait mal les pneus arrières (ça s'usait en facettes, soucis fréquent sur certaines voitures notamment les VW), j'ai fait faire une géo. Ils ont fait ça normalement et depuis elle use correctement les pneus.

Géométrie du train arrière

https://www.norauto.fr/produit/controle-de-la-geometrie-des-trains-roulants-avant-et-arriere-reglage-non-inclus-_F0501.html

Quand on fait une géo ou un para c'est sur les 4 roues en fonction des voitures jean mécanicien.

Le 11 décembre 2017 à 12:38:52 314116 a écrit :
https://www.norauto.fr/produit/controle-de-la-geometrie-des-trains-roulants-avant-et-arriere-reglage-non-inclus-_F0501.html

Quand on fait une géo et un para c'est sur les 4 roues jean mécanicien.

Le 11 décembre 2017 à 12:39:56 Grey-goose1 a écrit :

Le 11 décembre 2017 à 12:38:52 314116 a écrit :
https://www.norauto.fr/produit/controle-de-la-geometrie-des-trains-roulants-avant-et-arriere-reglage-non-inclus-_F0501.html

Quand on fait une géo et un para c'est sur les 4 roues jean mécanicien.

Le carrossage est réglable sur une 406 coupé.

[12:39:56] <Grey-goose1>

Le 11 décembre 2017 à 12:38:52 314116 a écrit :
https://www.norauto.fr/produit/controle-de-la-geometrie-des-trains-roulants-avant-et-arriere-reglage-non-inclus-_F0501.html

Quand on fait une géo et un para c'est sur les 4 roues jean mécanicien.

Sur les 406 c'est spécifiquement les 4 en même temps

Le 11 décembre 2017 à 12:51:35 406UnLitreHuit a écrit :

[12:39:56] <Grey-goose1>

Le 11 décembre 2017 à 12:38:52 314116 a écrit :
https://www.norauto.fr/produit/controle-de-la-geometrie-des-trains-roulants-avant-et-arriere-reglage-non-inclus-_F0501.html

Quand on fait une géo et un para c'est sur les 4 roues jean mécanicien.

Sur les 406 c'est spécifiquement les 4 en même temps

Je sais et où est le soucis? Qui a dis que j'aillais faire un Para, carrossage juste pour les roues AV?

Les pneus hiver ca sert a rien de toute façon

Je ne peux pas la voiture est trop basse et je suis en 18 pouces et j'ai pas eu le temps de m'attarder dessus je devais aller au boulot

C'est pas pour toi

Le 11 décembre 2017 à 12:41:07 314116 a écrit :

Le 11 décembre 2017 à 12:39:56 Grey-goose1 a écrit :

Le 11 décembre 2017 à 12:38:52 314116 a écrit :
https://www.norauto.fr/produit/controle-de-la-geometrie-des-trains-roulants-avant-et-arriere-reglage-non-inclus-_F0501.html

Quand on fait une géo et un para c'est sur les 4 roues jean mécanicien.

Le carrossage est réglable sur une 406 coupé.

J'ai demandé il ne l'est pas

Le carrossage est bien réglable à l'arrière sur la 406 coupé
( http://www.coupe406.net/Forum/sutra231388.html&highlight=carros* )

En effet à l'arrière le carrossage est réglable, je l'ai ramenée faire une géométrie, en espérant que tout est bon.

Apart le triangle je n'ai rien vu d'autre...

J'ai du nouveau : suite au parallélisme, pour démonter mes goujons j'ai dûs utiliser un bras de levier comme ça :

Et appuyer comme un bourin, certains goujons étaient même desserré! Résultat des courses un autre soucis, il faut retarauder l'élargisseur et heureusement que j'avais un élargisseur...

Comme quoi...

Ah oui c'est un indépendant Peugeot à qui j'ai "donné" mon véhicule qui se situe à Montbéliard pas un grand mais une petite boîte qui à utilisé un intermédiaire pour faire la géométrie.

Certains abusent du serrage oui.
Sur la mienne, j'avais du re-tarauder des filetages vu que j'en avais foiré avec les goujons.

J'avais racheté des goujons propres du coup, c'était pas cher genre 3€ la vis, chez Peugeot.