Bienvenue sur ce topic dédié à Alfa Romeo, nous sommes peu nombreux à en posséder une sur le forum mais je crée ce topic car cette marque est importante dans l'histoire de l'automobile

Tout d'abord, un peu d'histoire avec les principales dates

- Alfa signifie Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Le Romeo vient d'un ingénieur qui ajoutera son nom sur la marque.
- Crée en 1910 à Milan
- Première voiture produite, l'alfa 24hp
- Le logo est composé du serpent à droite (Biscione), représentant les Visconti, et à gauche nous avons la croix rouge sur fond blanc, symbole de Milan.

Années 1920 :

- Lancement du fameux Quadrifoglio Verde, représentant la sportivité de la marque
- Conception de la P2 qui lance la sportivité chez alfa en remportant les championnats du monde en 1925
- En 1929, Scuderia Ferrari fait courir les Alfa Romeo et deviendra l'écurie officielle en 1933

Années 1930 et 1940 :

- Conception de l'alfa P3 avec un huit cylindres en ligne + 2 turbo pour un poids en dessous de 700 kg
- Lancement de la 8c
- Après y'a eu la guerre toussa toussa donc stratégie militaire

Années 1950 :

- Premiers modèles fabriqués en série : la 1900 et la giulietta
- En formule 1, Alfa remporte 6 grands prix sur 7 avec la 158 et 159

Années 1960 :

- La Giulia apparait
- Création de l'usine à Arese.
- Lancement de la 1750
- Collaboration avec Zagato, Bertone et Pinifarina, a qui on doit le spyder duetto

Années 1970 :

- L'alfa 33 (sportive) remporte les competitions en endurance et grand tourisme avec son 2.0 V8 de 230 ch
- Sortie de L'Alfasud, première traction avec son moteur 1.2
- Sortie de l'Alfetta avec son 4 cyl de 1.7

Années 1980 :

- Remplacement de l'alfasud par la 33
- Collaboration avec Nissan pour l'alfa Arna, ce sera un bide
- Lancement de la 75, définie comme la dernière vraie alfa car propu et disponible avec le fameux V6 busso
- Rachat par le groupe FIAT
- Lancement de la 164 signée Pininfarina, disposant aussi d'un diesel turbo 2.5, elle sera la voiture diesel la plus rapide du monde
- Sortie en quelques exemplaires de la SZ : 3.0 v6 de 210ch et une ligne carrée

Années 1990 :

- Alfa devient full traction
- Lancement de la 155
- Lancement de la 145 avec les débuts du moteur Twin Spark
- Lancement de la 146
- Production de la 156, une voiture phare pour Alfa qui relance la marque et introduit les boites auto Selespeed, c'est la référence en tenue de route et en motorisation.
- Lancement de la 166
- Lancement de la GTV
- Lancement du Spider
- La 156 super 2000 remporte 5 victoires consécutives en ETCC.

Années 2000 et aujourd'hui :

- Production de la 147
- Lancement de la GT
- Remplacement de la 156 par la 159
- Lancement de la Brera et son beau fessier mais abandon du V6 Busso pour un V6 holden revisité
- Lancement de la 8C et son V8 Maserati 450ch et une sonorité
- Production de ma voiture actuelle, la MITO (Contraction de Milan et Turin en italien, cela signifie 'Mythe")
- Lancement de la belle Giulietta
- Production de la belle petite 4C avec moteur 4 cyl 1.7 de 240ch mais n'existe pas en manuelle
- FIAT investit 5 milliards d'euro pour relancer Alfa
- Lancement de la Giulia qui renoue avec les racines d'alfa : propu, dispo avec un v6 ferrari de 510ch en manuelle ou auto
- Et fallait bien s'y mettre, lancement du SUV Stelvio

Maintenant quelques photos qui flattent la rétine








Et le saint graal, le v6 busso

Et pour finir ce topic, quelques vidéos sympas à regarder :

Ballade en 4c : https://www.youtube.com/watch?v=-RMcZ0P509c
Le son de la 8c : https://www.youtube.com/watch?v=pNqzP_UFb6g
Le son du v6 sur une 147 GTA : https://www.youtube.com/watch?v=5N7B7oyJaE0
Ou une 156 GTA : https://www.youtube.com/watch?v=M6cyRaI1458
Le Twin Spark sur une 145 : https://www.youtube.com/watch?v=tNf5qUDeNbI
Une giulietta quadrifoglio qui pète bien https://www.youtube.com/watch?v=aSDJp1gB1LQ
Une 147 TS qui chante bien https://www.youtube.com/watch?v=rVRxsrnZDnU
Et enfin la fameuse 33 stradale https://www.youtube.com/watch?v=VkYvy0ocMts

Je suis conscient que j'ai pas mis tous les modèles et j'ai été vague sur son histoire sinon on en finirait pas mais je pense avoir dit le principal, sinon vous ajoutez vos connaissances sur le topic.

Alfistement

TZ3 maître course

Voir ça en ouvrant son capot de 916
Si elles étaient plus fiable à l'époque, je serais surement en vielle Alfa aujourd'hui. Comme les anglaises, elles ont leur charmes. Voiture coup de coeur plus que de raison.

147 ts Master course

J'aime beaucoup alfa

8C bordel
164 Q4 Master Race incontestée de la marque

First page
J'me suis jamais intéressé plus que ça aux alfa pourtant dans les anciennes y'a des trucs sympas

Première distribution

Le 13 juin 2017 à 23:56:04 Clio3GT a écrit :
Première distribution

Chhhhhhhut faut pas le dire

Le topic de la rouille intégrale

1er problème électrique

Des voitures qu'elles sont bien pour les conduire.

La nouvelle Guilia est quand même bien sympa je trouve !

J'aime bien Alfa aussi, je trouve leurs lignes superbes

J'y étais.

La giuilia

Elle est magnifique

premier moteur boxer

quand j'étais petit mon oncle avait une alfa alfasud ou 33 grise(je ne sais plus) avec des BBS rs il me semble. j'étais amoureux de la voiture

J'ai un pote qui a une alfa GTV cabriolet v6 (je crois qu'il ne l'a plus) avec le même intérieur que celle ci https://www.google.fr/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=0ahUKEwjX3KnGuLzUAhXB8RQKHf86Av4QjxwIAw&url=http%3A%2F%2Fwww.bozhdynsky.com%2Falfa-romeo-gtv-spider-history%2Finterior-codes%2F&psig=AFQjCNFJxOBx7YyrJLhBemb8eg9SPfzphw&ust=1497498975149362 vraiment bandant l'intérieur. Dommage que ce soit une traction, sinon j'en aurai une. Le problème pour moi c'est que la plus part des alfa sont en traction, sauf des alfa plus ancienne (genre année 60) mais voila le prix...

prima la ruggine

Tres bon topic qui souleve une question legitime, Alfa est il un generaliste ou un premium ? Ou autre chose