La vidéo : https://youtu.be/5UUz1zTZFfU
Il dit que Volvo crée une vitesse spéciale pour tracter plus de 350 t
Si Volvo crée plusieurs vitesse similaire du première vitesse, le camion volvo pourra rouler sans problème à 890 km/h ?
C'est comme le train, c'est très dur à démarrer , mais une fois à la vitesse croisière , c'est bon mais je me demande si c'est possible avec ce camion
A 175 t, il roule sans problème : https://www.youtube.com/watch?v=hgjJyZu9B_Y
890kmh ?? OK comment tu veux atteindre cette vitesse avec un cube?
890kmh sans casque et a la fin il meurt
Le 04 décembre 2016 à 11:40:16 steve-evian743 a écrit :
La vidéo : https://youtu.be/5UUz1zTZFfUIl dit que Volvo crée une vitesse spéciale pour tracter plus de 350 t
Si Volvo crée plusieurs vitesse similaire du première vitesse, le camion volvo pourra rouler sans problème à 890 km/h ?
C'est comme le train, c'est très dur à démarrer , mais une fois à la vitesse croisière , c'est bon mais je me demande si c'est possible avec ce camion
Un diesel quoi
Désolé, j'ai oublié d'enlever le 8
Le 04 décembre 2016 à 12:59:29 clio2dci65 a écrit :
Le 04 décembre 2016 à 11:40:16 steve-evian743 a écrit :
La vidéo : https://youtu.be/5UUz1zTZFfUIl dit que Volvo crée une vitesse spéciale pour tracter plus de 350 t
Si Volvo crée plusieurs vitesse similaire du première vitesse, le camion volvo pourra rouler sans problème à 890 km/h ?
C'est comme le train, c'est très dur à démarrer , mais une fois à la vitesse croisière , c'est bon mais je me demande si c'est possible avec ce camion
Un diesel quoi
Mais c'est impressionnant quoi
Le 04 décembre 2016 à 11:46:33 Yaniss94 a écrit :
890kmh sans casque et a la fin il meurt
Et après on incarne son fils.
Je pense que le moteur est déjà au bout de sa vie là.
il y a juste une grosse reduction au cul du moteur pour qu'il puisse entrainer le convoi
Le 04 décembre 2016 à 14:01:21 bab734 a écrit :
Je pense que le moteur est déjà au bout de sa vie là.
Le camion est fraîchement sorti d'usine ils disent dans la vidéo
Le rodage en PLS
Oui mais il est au bout de sa vie dans le sens ou il prendra jamais de vitesse.
La boite doit être enorme pour avoir une tel réduction
Le couple est de combien en sortie de boite?
3550 nm de couple ca sort
Le moteur donc a la roue je sais pas en vitesse lente faufrai connaitre le rapport de réduction
Vous êtes au courant que tous les tracteurs agricoles sont équipés de boite courte et ultra courtes ? Ils ont toujours 2 boites et une ultra courte qui permet de rouler a 0.1 km/h 0.2km/h etc...
Ils ont simplement placer une boite de tracteur agricole et voilà.
Le moteur n'a rien hein, ni le rodage, je peux te dire qu'il n'avait aucun mal a tirer ça à 0.5km/h il à juste eu un problème de poids à l’essieu arrière pour entraîner toute la masse.
Comme les 4x4 land rover à boite courte par rapport à la boite route.
Dit wallah ?
Ouais et sur les Unimog aussi ils ont ça, genre 16 vitesses (en tout) juste pour la marche avant. La première ultra courte va genre à 0.3km/h et encore si c'est pas moins
Ce que je trouve étonnant pour un camion de série c'est la résistance de la platine d'attelage, des cardans, le fait que les jantes tournes pas dans les pneus, ou que les ponts explosent pas malgré qu'il tracte des poids 5-6 fois supérieur à ce qui est prévu