Yo jme pose 2-3 questions j'ai vu ces breaks à vendre pas chers
http://www.autoscout24.ch/de/d/peugeot-406-kombi-2000-occasion?allmakes=1&ccmfrom=2500&index=6&make=60%2c%2c&model=433%2c0%2c0&sort=price_asc&st=2&vehid=3790487&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2fpeugeot--406%3fallmakes%3d1%26ccmfrom%3d2500%26make%3d60%2c%2c%26model%3d433%2c0%2c0%26sort%3dprice_asc%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5
http://www.autoscout24.ch/de/d/peugeot-406-kombi-2001-occasion?allmakes=1&ccmfrom=2500&index=10&make=60%2c%2c&model=433%2c0%2c0&sort=price_asc&st=2&vehid=4268263&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2fpeugeot--406%3fallmakes%3d1%26ccmfrom%3d2500%26make%3d60%2c%2c%26model%3d433%2c0%2c0%26sort%3dprice_asc%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5
En fait déjà est-ce qu'il y a qqch de spécial à voir pour remarquer si ya le GPS où pas ? Vu que ça a l'air d'utiliser le même afficheur (minuscule) de la radio, ya des commandes spéciales pour se rendre compte si ya le GPS ?
Et pareil pour les suspensions pilotées, ça a existé sur les breaks ? Si oui le bouton se trouve où ?
Merci les kheys
Putain en blanc elle fait tellement blédard, t'as pas honte ?
J'en ai rien à foutre de l'esthétique de mes caisses
regarde ma signature
Bah justement, la Safrane est ok, le 4x4 que t'as présenté aussi
Et là tu nous sors un vieux break blanc dégueu
Go prendre une belle 406 break
Voilà un afficheur de 406 avec GPS
http://www.coupe406.com/albums/Fran047/0002.jpg
Donc en gros, faut demander au vendeur
Dans tous les cas il est totalement obsolète.
le gps a 15 ans et c'est un systeme a la con
http://i61.servimg.com/u/u/f61/11/81/93/27/img_8435.jpg
c'était juste pour se dire a l'époque " ué g le gépé aisse "
Justement j'adore ces trucs obsolètes mais qui tuent quand tu dis l'âge de ta caisse
Genre un vieux GPS, où la synthèse vocale, où encore les sièges gonflants ::cool:
Mais alors ça se commande depuis l'autoradio ? Ya pas un lecteur CD auxiliaire genre comme sur la mienne sous la boîte à gants ?
Ahhh ok ya une télécommande et le lecteur du GPS est dans le coffre
Ouais va falloir demander quoi shit
Pour les suspils qqn est au courant ?
Les suspat je pense pas, c'était reversé à la coupé je crois, faut demander à pi
Je crois que y'a pas la suspension pilotée sur le break, uniquement sur les V6 berline et coupé.
Go velsatis
Velastis dci en dayli et tu te mets bien:ok:
go 308 gti comme moi
Pas fan non plus.
Je vois pas franchement l'intérêt d'une suspension pilotée. Ca tient le pavé, ça amortit bien, point.
L'odb avec toutes les infos http://www.coupe406.com/albums/Fran047/0002.jpg jle veux putain, moi je peux jsute switcher entre chaque truc (consos, date, autonomie, etc).
J'avais vu sur le vieux ML un gps bien foutu avec la flèche indiquée au niveau du compteur c'était sympa, si c'est à l'odb tu galère à le lire.
Mais ouais rewi go velsatis en vrai, le moteur est bien plus sympa que le 3.0
Une semaine avant la Safrane j'ai failli acheter une Vel Satis V6 dci 2009 105'000km Initiale toit ouvrant 1900.-
Sauf que le vendeur c'était un de ces voleurs qui baisse les km, pas moyen d'avoir une information sur la voiture et pas moyen de l'essayer...
Juste pu la démarrer et elle puait l antigel, et vu que la maladie du V6 Isuzu c'est le circuit de refroidissement qui pète... J'ai oublié et le week end suivant j'avais la Safrane
Jboy la suspil c'est juste parce que j'adore avoir masse gadgets et complexité technique sur mes caisses (4x4, suspil, DAV, ça donne l'impression d'avoir un plus.
Franchement Vel Satis en daily je kifferais mais pour une phase 2 faut y mettre le prix, et phase 1 avec les compteurs, le GPS, l'ODB on dirait vrm qu'il y a 10 ans d'écart. sans parler de la fiabilité
Et puis en daily pour l'instant ma Safrane est géniale
Mais bon un truc à 800-1200 balles à côté ça fait toujours plaisir, pour ça que je look les 406
La suspension pilotée a rapidement été abandonnée sur le Coupé, chère et sans grand intérêt. Elle n'est dispo que sur les premières non-mux en V6.