Putain j'en reviens pas des superbes occaz qui valent rien, sitôt qu'on regarde des vieilles berlines essences, de préférences automatiques

Honda Accord 2.0 16v 91k, régul, TO, 1300.-
http://www.autoscout24.ch/de/d/honda-accord-limousine-1991-occasion?index=0&make=29&model=233&sort=year_asc&st=1&vehid=4326350&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2fhonda--accord%3fmake%3d29%26model%3d233%26sort%3dyear_asc%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5

Xantia V6 24v full options 73k, 1500.-
http://www.autoscout24.ch/de/d/citroen-xantia-limousine-1997-occasion?index=11&make=17&model=78&st=1&vehid=4289212&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2fcitroen--xantia%3fmake%3d17%26model%3d78%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5

Audi 100 2.8, régul, ultra propre, 147k, 1900.-
http://www.autoscout24.ch/de/d/audi-100-limousine-1991-occasion?index=5&make=5&model=32&sort=price_asc&st=1&vehid=4199588&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2faudi--100%3fmake%3d5%26model%3d32%26sort%3dprice_asc%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5

E320 4matic, pas mal d'options, 160k, 1900.-
http://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-benz-e-320-kombi-1998-occasion?index=19&make=51&prop=1&sort=price_asc&st=1&vehid=4272124&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2fmercedes-benz%3fmake%3d51%26prop%3d1%26sort%3dprice_asc%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5

Opel Oméga V6, propal, quelques options, 165k, 1300.-
http://www.autoscout24.ch/de/d/opel-omega-limousine-1998-occasion?index=49&make=59&page=3&prop=1&sort=price_asc&st=1&vehid=4235347&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2fopel%3fmake%3d59%26page%3d3%26prop%3d1%26sort%3dprice_asc%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5

Putain comme ya de ces locomotives infatigables en masse pour le prix d'un scooter chinois
Et à côté ya des vieilles compactes des mêmes années, 200k km d'arsouille derrière, tape cul, pas bien optionnées, 110ch et bien plus chères en assurances, qu'ils paient bien 2x le prix des voitures citées minimum

Et qui se vendent alors que ces voitures citées plus haut pourriront au fond d'un parking d'occaz avant de finir en boîte de thon pour chat

Triste non ?

Bah achète les

En même temps, dans un cas comme dans l'autre c'est de la merde, donc autant prendre autre chose que ces vieilleries moches

J'en ai déjà une du genre
Mais bordel j'ai quand même envie de toutes les acheter

Le 15 octobre 2016 à 20:10:43 BentleyGTC a écrit :
En même temps, dans un cas comme dans l'autre c'est de la merde, donc autant prendre autre chose que ces vieilleries moches

Bah propose JeanPetitzizi

Le 15 octobre 2016 à 20:10:43 BentleyGTC a écrit :
En même temps, dans un cas comme dans l'autre c'est de la merde, donc autant prendre autre chose que ces vieilleries moches

Pour 2000.- où moins je vois pas

Edit : Ah si une superbe Safrane V6 24v Initiale auto

Pas fan de tes propositions sauf ta safrane

J'aime bien moi ces vieux paquebots essence

C'est simple, de manière générale

- Ceux qui ont juste les moyens de se l'acheter, pas plus, n'ont pas les moyens de les nourrir et de les entretenir
- Ceux qui ont les moyens de les nourrir et de les entretenir ont aussi les moyens d'acheter plus récent, moins démodé

invendable

L'entretient est beaucoup moins exigeant (sauf à prendre un modèle à BVA fragile où suspension pneumatique), les consommables sont souvent bien plus résistants que sur les compactes et ont souvent été mieux entretenues/conduites, ça rattrape de loin le budget essence à moyen/long terme, surtout si c'est Jaune où Pi qui conduisent

Dommage que les gens le savent pas

Ouais fin, moi je sais que si j'avais pris ma 406 Coupé en V6 et pas en HDi, le 15 du mois j'serai en panne sèche, sans thunes pour faire le plein et à pied

Oui entre une Audi 100 TDI et une 2.8 t'es perdant c'est clair
Mais entre une A3 1.8 et une 100 2.8 c'est à voir

Ouais mais voilà

Une Safrane DTi ça se vend plutôt pas mal je pense
Une Safrane V6 c'est une autre histoire

ça se vend mieux, mais ça reste compliqué (en France)
En Suisse c'est kif-kif, voire même l'inverse, quitte à rouler dans une vieille Renault berline (c'est un combo terrible chez moi ça) les gens préfèrent avoir un bon moteur
Enfin les gens, les 15 couillons sur 8 millions prêts à rouler là-dedans plutôt

Bah y'a pas à chier pourtant, quand t'as une famille et un tout petit budget la Safrane DTi y'a pas mieux

A moins que les gens préfèrent l'Espace III

La xantia, 73 000 km, putain je vais aller en suisse choper des caisses. C'est chaud quand t'es français pour la paperasse ?

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
http://www.leboncoin.fr/vi/1025906754.htm

2000€ bordel

Je pense prendre une vieille berline guez a -2000€ quand j'aurais le permis c'est bien plus cool qu'une clio

Le 15 octobre 2016 à 20:47:17 JeanEssence a écrit :
La xantia, 73 000 km, putain je vais aller en suisse choper des caisses. C'est chaud quand t'es français pour la paperasse ?

Ils font pas parti du marché commun, paye tes taxes

gaffe, souvent tu paye 2 fois le prix de la caisse en retape

Le 15 octobre 2016 à 20:47:17 JeanEssence a écrit :
La xantia, 73 000 km, putain je vais aller en suisse choper des caisses. C'est chaud quand t'es français pour la paperasse ?

Je connais dans le sens France-Suisse, si c'est la même chose dans le sens inverse il faut le certificat d'homologation européen (un mail au constructeur) et le CT (Suisse du coup)
Et si une voiture à son CT suisse elle est tranquille pendant 4 ans minimum chez vous
Donc c'est un bon plan, d'ailleurs yen a pas mal de françaises sur LBC qui viennent de chez nous, vu que personne en veut ici

Le 15 octobre 2016 à 20:45:03 14-07-1789 a écrit :
Bah y'a pas à chier pourtant, quand t'as une famille et un tout petit budget la Safrane DTi y'a pas mieux

A moins que les gens préfèrent l'Espace III

En France j'imagine que c'est vendable encore ouais, mais un Espace 3 c'est tellement plus pratique pour une famille que ya pas à hésiter, en plus ya 20cm de moins.
Mais en Suisse c'est tout simplement invendable, sauf peut-être les versions 4x4.
http://www.autoscout24.ch/de/autos/renault--safrane?make=66&model=478&st=1&vehtyp=10
regarde la cote