En allant aux gets aujourd'hui, un pote s'est pris une BMW serie 2 218D pack M : http://img.autoplus.fr/news/2015/09/03/1496722/1200%7C800%7C35982dc717af7e0e341ee6de.jpg

C'est sûr que c'est un monospace , mais c'est un mélange entre la voiture familiale et sportive , c'est idéal pour un père qui veut se faire plaisir , elle a 150 cv en diesel en boite automatique , elle permet de faire de 0 à 100 km/h en 8.9 sec . Il s'agit la première fois que je conduis une BMW , même si cette monospace n'est plus que c'était une BMW.

L'intérieur est jolie , ce n'est pas même pas comparable avec Kadjar, http://images.caradisiac.com/images/0/8/3/0/100830/S0-Presentation-video-BMW-Serie-2-Gran-Tourer-les-familles-nombreuses-ont-leur-monospace-Premium-344890.jpg , mais je trouve que les siège sont dur mais apparemment c'est typiquement des allemands, il y a des gadgets ne sont pas dispo à 42 000 € ( il paie 500€ de loyer) par exemple, il n'y a pas de cuir , il n'y pas de siège électrique, il n'y a pas d'ouverture le coffre grâce le système d'ouverture avec le pied , au moins qu'il a : toit ouvrant, xenon, GPS (après je ne sais pas , je n'ai pas trop demander ) . En rentrant au parking sous terrain, la xenon s'éclaire comme le jour:coeur: , pas comme la couleur jaunit sur les ampoules traditionnel .

Mais l'intérieur , je m'en foutais royalement , les deux points m’intéressent c'est la conduite et la motorisation, bon ça reste une diesel . Le niveau de position de conduite est équivalent le berline pas comme Kadjar avec la positon de camion, le compteur est agréable à lire et facile à regarder , je commence la conduite , la première réflexe est de mettre la main sur le pommeau de levier de vitesse alors que c'est une boite auto, j'ai la tendance de rétrograder en arrivant de rond point , je me dis : "ce n'est pas la peine, c'est une boite auto", pendant le trajet de 40 km, j'ai totalement oublié la boite de vitesse, je parle en LSF , ça c'est très pratique , ça reste un confort inégalable , derrière le volant, il y a les palettes, donc j'ai profité de tester , ça passe des vitesses indolores , c'est vraiment impressionnant, quand j'appuie à fond , la boite auto comprends vit qu"elle doit rétrograder . Elle existe 3 mode : eco, confort, sport mais pour passer des vitesses avec les palettes est utilisable sur la mode confort et sport , je n'ai pas testé eco .

J'ai pu accélérer à fond pour voir ce que ça donne, franchement pour une monospace , c'est vraiment une bonne performance à comparer les monospaces ! et j'ai pu doubler une voiture sans me demander des réflexion, c'est vraiment bon en reprise . La tenue de route, j'ai pris un virage à 100 km/h, moi je dirais pas que je roulais à 100 km, j'ai impression de rouler à 60 km/h ... j'ai fait des coups de volants, la voiture ne bouge peu , pas comme Twingo qui bouge violemment

Franchement pour moi , si ma femme ( ) veut une monospace ou une break , ça sera une BMW ou serie 3 en break pourquoi pas

vous allez me dire : et Scenic 4 ? et Talisman ?"

Pour Scenic , ça reste un monospace avec l’intérieur aussi moche , la performance est médiocre pour le même prix de BMW active 220i 192 cv 2.0L avec pack m pour 38 000 € sans pack m : 33 000 € si avec Scenic 4 initial paris sans moteur 1.6 tce 200 cv c'est même la peine quand vous voyez le prix de Kadjar 130 dci 4x4 à 35 000 € ou scenic 3 150 dci bva à 35 000 €

et pour Talisman , j'hésite .... vu le prix de Serie 3 break à 36 000 € pour 184 cv de 2.0 L en propulsion ...

Franchement, ça reste une bonne experience, cela permet de se rendre en compte sur la marque BMW , on dirait que les ingénieurs ont été penser à conduire une monospace avec la sportivité , c'est une bonne idée pour les père qui veulent profiter un peu de sport , cela se trouve que c'est dommage de laisser tomber la propulsion

Désolé pour les phrases français .

Un pote

Fake

Si non, je suis un fragile comme disait à certain ici :

les phrases pas françaises* tu veux dire. ;(

"aux gets" ?

Le 30 juillet 2016 à 22:28:36 AEK-971 a écrit :
"aux gets" ?

Tu as raison, mais quand on parle d'y aller , on dit : on va aux gets , c'est plus dur de prononcer : on va les gets , m'voyez ?

j'ai fait des coups de volants, la voiture ne bouge peu , pas comme Twingo qui bouge violemment

en même temps une twingo c'est une citadine faite pour prendre des dos d'ânes, un monospace c'est pour faire de la route

Sinon commence pas à te dire que plus tard tu rouleras dans un monospace de daron alors que t'es jeune juste car tu l'as conduit là
Va essayer des séries 3 comme tu disais etc, tu verras que c'est bien plus kiffant

Le 30 juillet 2016 à 22:30:17 Steve-evian741 a écrit :

Le 30 juillet 2016 à 22:28:36 AEK-971 a écrit :
"aux gets" ?

Tu as raison, mais quand on parle d'y aller , on dit : on va aux gets , c'est plus dur de prononcer : on va les gets , m'voyez ?

C'est une ville en haute savoie "Les Gets"

Le 30 juillet 2016 à 22:30:17 Steve-evian741 a écrit :

Le 30 juillet 2016 à 22:28:36 AEK-971 a écrit :
"aux gets" ?

Tu as raison, mais quand on parle d'y aller , on dit : on va aux gets , c'est plus dur de prononcer : on va les gets , m'voyez ?

Ouais nan mais j'sais pas ce que c'est un gets si on m'dit pas que c'est une ville.

Le 30 juillet 2016 à 22:26:02 jusliens a écrit :
Un pote

Fake

Le 30 juillet 2016 à 22:32:57 Jean-Ragnotti a écrit :

Le 30 juillet 2016 à 22:26:02 jusliens a écrit :
Un pote

Fake

"218D" bon c'est un diesel mais c'est le coupé.

"Active 218D"

Le 30 juillet 2016 à 22:30:30 Shainez14emeban a écrit :

j'ai fait des coups de volants, la voiture ne bouge peu , pas comme Twingo qui bouge violemment

en même temps une twingo c'est une citadine faite pour prendre des dos d'ânes, un monospace c'est pour faire de la route

Sinon commence pas à te dire que plus tard tu rouleras dans un monospace de daron alors que t'es jeune juste car tu l'as conduit là
Va essayer des séries 3 comme tu disais etc, tu verras que c'est bien plus kiffant

Je vais tester dans le concessionnaire , un jour

BMW

*master race*

Cette caisse me file la gerbe.

la bmw est plus française que tes phrases

Le 30 juillet 2016 à 22:26:44 Steve-evian741 a écrit :
Si non, je suis un fragile comme disait à certain ici :

T'es au courant que pour se péter le cou y'a rien de mieux que les casques "cross" ?

Sérieux je me demande pourquoi c'est autorisé, si ta tête touche le sol tu manges le gravier comme Dark Vador avec un torticolis en prime au mieux.

"Mélange entre familiale et sportive" arguments choque qui fais signer n'importe quel père de famille

N'empêche on a vraiment pas la même definition de ce qu'est une voiture sportive

Comment tu peux conduire une 218d et te dire "wouha ces quand même sportif pour un monospace"

Moi je conduit ca je me dis " putin ce serais nikel pour remplacer le scénic de ma mère"

Ces un modus sauce bmw ces fais pour les vieux ou pour les gens qui n'aiment pas plus que ca l'automobile

Comme ceux qui te parle de leur voiture... Tu l'entend d'écrire ca caisse le mec a une megane rs, pour découvrir à la fin que le mec a un xsara Picasso premier du nom...

Les série 2xx
La honte interplanétaire de BMW
Cette ligne difforme et disgracieuse
"mélange entre la voiture familiale et sportive"
"c'est idéal pour un père qui veut se faire plaisir" [...] "en diesel en boite automatique"

Sans déconner un jour j'en ai vu une garée devant chez moi, je me suis littéralement arrêté pour admirer sa mocheté. J'étais subjugué par sa laideur, comme tétanisé par tant de mauvais goût que je pense avoir bugué pendant 30 bonnes secondes devant cet étron.

Mais bon, je n'ai pas beaucoup conduit sur les voitures , donc voilà

Voici la première journée de vtt DH sans des protections , voici le résultat :

c'était qu'il y a 4 ans , maintenant, quand je fais du VTT dh , je mets des protections systématiquement