http://www.itele.fr/france/video/le-nombre-de-morts-sur-les-routes-en-baisse-de-174-en-septembre-139324

Le nombre de morts sur les routes a baissé de 17,4% en septembre, avec 262 personnes tuées, a annoncé ce mercredi la Sécurité routière.

Au mois de septembre, il y a eu 262 personnes tuées sur les routes de France. Le chiffre a baissé de 17,4 % par rapport à l'année dernière. C'est 55 de moins qu'au mois de septembre 2014.

Tu me mets quelques radars, quelques radars, quelques radares

Tout le mérite reviendra aux radars.

De toute façon un mois c'est pas représentatif...

Les radars, une chance pour la France

Encore plus de radar sur l'autoroute surtout que 80% des accident se passent en nationale

Bah oui, pourquoi chercher à sécuriser les nationales alors qu'on a de belles machines à fric flambant neuves ?

En même temps c'est sur nationale qu'on s'amuse le plus... D'un côté voilà.

Le 07 octobre 2015 à 13:09:34 Un_Specter a écrit :
Bah oui, pourquoi chercher à sécuriser les nationales alors qu'on a de belles machines à fric flambant neuves ?

A la radio j'ai entendu un truc l'autre jour, ce que rapporte les radars c'est rien par rapport à ce que l'insécurité routière coûte au gouvernement et aux contribuables. Ils avaient dit les chiffres mais je ne m'en rappelle plus.

Heureusement que les radars sont là pour sauver la vie de nombreux inconscients et surtout de tant d'innocents.

Le 07 octobre 2015 à 13:42:51 Conar a écrit :
Heureusement que les radars sont là pour sauver la vie de nombreux inconscients et surtout de tant d'innocents.

grave je préfère une tâche qui roule a 50 au lieu de 90, 110,130 qu'un inconscient a 140 pour 130

Ils peuvent foutre autant de radar qu'ils veulent sur les autoroute tant qu'ils ent foutent pas sur des nationales ou on peut s'amuser

les radars fixes, balec, le sheitan c'est les radars mobiles, les jumelles, les radars embarqués.

Sur les petites routes où ça tourne ils mettront jamais de radars fixes, pas assez rentable. Ou alors quand cette route passe en 3 voies pour 500m.

Mais bon avant de critiquer les radars, faudrait peut être voir le comportement des gens. Perso si j'essaye de respecter les zones 50 et 70, je me fais pousser par le premier automobiliste venu.
L'autre jour encore, une BM que je vois passer à 110 au lieu de 50 au milieu d'un campus universitaire.

Idem quand je prends la nationale, bien calé à 120 compteur ce qui fait 114/115 gps, pour 110 autorisés, je me fais doubler de partout. Et après "je m sui fé flaché honte à l'état les radars tirelire y son partou "

Y'a une solution pratique pour pas se faire chopper, c'est respecter les limites. Alors oui parfois on va trop vite sans faire gaffe, mais c'est rare, et je me suis jamais fait chopper alors que ça m'arrive. D'autant plus qu'au jumelles, soit peut être 90% des contrôles mobiles sur voie rapide, si les flics vous voient passer à 120 ils ne bougeront même pas le petit doigt.

Et commencez pas a me dire voiture moderne impossible bla bla bla, j'ai même pas de régulateur de vitesse sur mon V6 et je m'en sors super bien.

Le 07 octobre 2015 à 19:36:51 314116 a écrit :
Sur les petites routes où ça tourne ils mettront jamais de radars fixes, pas assez rentable. Ou alors quand cette route passe en 3 voies pour 500m.

Mais bon avant de critiquer les radars, faudrait peut être voir le comportement des gens. Perso si j'essaye de respecter les zones 50 et 70, je me fais pousser par le premier automobiliste venu.
L'autre jour encore, une BM que je vois passer à 110 au lieu de 50 au milieu d'un campus universitaire.

Idem quand je prends la nationale, bien calé à 120 compteur ce qui fait 114/115 gps, pour 110 autorisés, je me fais doubler de partout. Et après "je m sui fé flaché honte à l'état les radars tirelire y son partou "

Y'a une solution pratique pour pas se faire chopper, c'est respecter les limites. Alors oui parfois on va trop vite sans faire gaffe, mais c'est rare, et je me suis jamais fait chopper alors que ça m'arrive. D'autant plus qu'au jumelles, soit peut être 90% des contrôles mobiles sur voie rapide, si les flics vous voient passer à 120 ils ne bougeront même pas le petit doigt.

Et commencez pas a me dire voiture moderne impossible bla bla bla, j'ai même pas de régulateur de vitesse sur mon V6 et je m'en sors super bien.

Putain mais +9999999
Les gens sont la a se plaindre et tout mais personnes ne respectent, même sur ce forum t'en a plus de la moitié a avoué rouler au dessus des limites, faut pas s'étonner franchement
l'A47 chez moi est limité a 90 mais c'est pas du tout droit, enfin bon moi j'suis a 90 normal en respectant bien la limite, bah sur tout le long j'me fais doubler, même par des camions, c'est limite si les gens ne me dévisagent pas quand ils me doublent

Ils ont qu'a rouler a la vitess max, ils consommeraient déja moins et risquer 90€ d'amande + les risques d'accident pour gagner ... 2min ?
OLOLZ MAY JE MENDOR SINN

Apprenez a vous calmer les jean-vitesse, apprenez a cruiser tranquille sur une bonne musique, votre compte en banque vous remerciera

+ se faire niquer par un radar fixe, faut être assez limité mentalement

mouais, ça dépend parfois je trouve que les gens roulent lentement, parfois putain t'es à +20 dans le flot de circulation, tu comprends pas

Si je roule à 130 km/h c'est EXCATEMENT pareil pour 160 km/h !

avec le prix d'UN SEUL radar, on pourrait entretenir tout le parc auto d'une brigade pendant plusieurs années, ou renouveler 4/5 voitures. mais non, on préfère mettre un radar tout neuf dans une voiture toute morte en fin de vie, pour rapporter de l'argent qui ne servira pas à l'entretient de celle ci.
on appelle ça la rentab... sécurité renti... routière !

Osef les limites sont trop basse sur pas mal de portion c'est tout

Dans ce cas t'assumes, tu roules volontairement au dessus des limites, tu te pleins pas qu'on t'ai choppé ou qu'on mette des choses au bord de la route pour pousser les gens à respecter la loi.

Les limites sont comme elles sont, y'a des 50 et des 70 abusés à première vue, mais parfois quand t'y réfléchis, plus ça peut être dangereux. Pas partout, mais à pas mal d'endroit. Oui ça me fait chier de traverser un bled à 70 sur la nationale en pleine nuit, sauf qu'il y'a des maisons, et des croisements, et qu'a 90 si un mec arrive au croisement et s'insère, ça tape.

Et sur nationale, 110 c'est pas si mal. Une vitesse élevée genre 150 ou 160, c'est pas faisable. Il y'aurait trop de différence de vitesse. T'aurais les cassos en Audi ou série 1 qui chercheraient à pousser tout le monde à 170, avec à côté pépé a 100 avec sa 207 sw qui s'apprête à doubler mémé à 90 avec sa 106.
Plus les camions, si pépé veut doubler le camion et que t'arrives à 170 derrière tu fais quoi? Bla bla bla rétros ect, non. A 170 t'arrives trop vite, le mec va pas piger et va se déporter sur la gauche.

Moi aussi j'aime aller vite, mais a un moment faut réfléchir et rester raisonnable. Une ligne droite à 90 bien large au milieu des champs c'est chiant ouais. Mais t'as quand même des carrefours, et des animaux qui peuvent traverser. Perso je ne compte même plus le nombre de fois où si j'avais roulé à ne serais-ce que 95 ou 100, j'aurais tapé des sangliers et des chevreuils.